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  • #1
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    embreagem arranhando marcha




    Minha 90tinha começou a arranhar marcha, hora sim hora não.Ela pede para entrar no tempo.Pode ser um fluido de embreagem?Pode ser o fim da embreagem?Normalmente depois de motor quente é que acontece.
    Fernando Pereira Coelho

  • #2
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    Fernando,

    me esclarece uma dúvida. O que vc chama de arranhar a marcha? Dá aqueles barulhos igual em carros pequenos ou tipo ela entra meio que forçado?

    É que a minha primeira as vezes só entra forçado ("depende da lua") e a terceira, as vezes tipo engasga pra entrar (não sei se isso é o arranhado que vc fala...)

    Bom, talvez seja pq eu ainda não aprendi a dirigir essa locomotiva...

    Abs

    Wald

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Waldmartins Ver Post
    Fernando,

    me esclarece uma dúvida. O que vc chama de arranhar a marcha? Dá aqueles barulhos igual em carros pequenos ou tipo ela entra meio que forçado?

    É que a minha primeira as vezes só entra forçado ("depende da lua") e a terceira, as vezes tipo engasga pra entrar (não sei se isso é o arranhado que vc fala...)

    Bom, talvez seja pq eu ainda não aprendi a dirigir essa locomotiva...

    Abs

    Wald
    Wald,

    Exatamente isso que você descreveu, primeira as vezes entrando forçado e terceira nem tanto mas tambem fora do padrao normal.Meu mecânico via telefone disse que vai conferir os fluídos dela e ae te dou um retorno do que pode ser.
    Fernando Pereira Coelho

  • #4
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    Citação Postado originalmente por fpc3 Ver Post
    Wald,

    Exatamente isso que você descreveu, primeira as vezes entrando forçado e terceira nem tanto mas tambem fora do padrao normal.Meu mecânico via telefone disse que vai conferir os fluídos dela e ae te dou um retorno do que pode ser.
    Aproveitando...onde vc leva sua 90tinha em BH?

    Abs

    Wald

  • #5
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    Rogério motors.Avenida Ivaí 905.Eu tento resolver antes de ir, hoje vou conferir isso antes de passar para eles.Eles são bons de serviço.
    Fernando Pereira Coelho

  • #6
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    fpc3

    confere o nível do fluido, é fácil e rápido.

    Pode ser sincronizadores do cambio....se fosse embreagem arranharia em todas as marchas.... a quem diga que a passagem da 2ª para 3ª é meio chata mesmo... e as vezes arranha!
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  • #7
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    Fluído ta perfeito.Se for sincronizadores tem que abrir a caixa e ae gasta uma grana né?Você acha que seria ideal trocar óleo da caixa e ver se da resultado?
    Fernando Pereira Coelho

  • #8
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    Quando foi a ultima troca?? checou o nível??

    Se estiver no nível e dentro do prazo não tem necessidade. Se nunca trocou... deve rocar quanto antes!
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  • #9
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    Citação Postado originalmente por fpc3 Ver Post
    Rogério motors.Avenida Ivaí 905.Eu tento resolver antes de ir, hoje vou conferir isso antes de passar para eles.Eles são bons de serviço.
    Fernando,

    eu "descobri" a Rogério Motors na semana passada. Eles trocaram as minhas molas e amortecedores e parecem ser bom de serviço mesmo. Além de ter um preço justo.

    Quem é o seu mecânico lá? O Roney?

    Abs

    Wald

  • #10
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    Citação Postado originalmente por lucar Ver Post
    fpc3

    confere o nível do fluido, é fácil e rápido.

    Pode ser sincronizadores do cambio....se fosse embreagem arranharia em todas as marchas.... a quem diga que a passagem da 2ª para 3ª é meio chata mesmo... e as vezes arranha!
    Lucar, no meu caso,

    como fiz o motor recentemente, eles trocaram o fluido de embreagem...Mas vou verificar. Tô achando que o meu caso pode ser sincronizador ou então esse caso de 2nda pra 3irda mesmo.

    Agora a primeira tem hora que parece que vai quebrar pra entrar...rsrs

    Abs

    Wald

  • #11
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    Eu vou ligar lá amanha para agendar os amortecedores, pois o meu ta pendurado do lado do motorista.Na realidade são os dois irmãos que olham meu carro, cada hora um.Gostei muito de lá.Ae já olho o óleo, tava no nivel mas acredito que vencido, pois lendo no forum vi que a característica do oleo vencido é esquentar os pés na viagem e cheguei a fazer um isolamento térmico de tanto que cozinhava.
    Fernando Pereira Coelho

  • #12
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    Troquei todos os fluídos e ficou bom demais.Segundo o Roney é para trocar denovo daqui a 40 mil km.Eles tem um serviço de reaperto geral ao qual o land rover é significantemente sensivel, custa 270 reais e pelo que conversei com os amigos vale cada centavo.É meu próximo serviço lá e dou um retorno para vocês aqui.
    Fernando Pereira Coelho

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