Macaco Hi-lift para Defender 90

[Waldmartins]

Tweet

Seguinte, eu ando com um problema que ainda não solucionei. É até meio grave...

Tipo que se algum pneu da frente furar, não tenho como trocar pq o macaco que veio na VTR não encaixa mais nas aberturas do chassis feitas para isso por causa da mesa do guincho:



Estou pensando em alguma solução (se alguém tiver uma idéia, aceito sugestões), mas ainda não tenho uma idéia boa e prática. Como a mesa do guincho é mais alta que o encaixe, não tem como apenas estender um tubo como foi feita na traseira no para-choque comprado na tração offroad:



Então, se não achar uma solução pra isso, estava pensando em comprar um Hi-lift (tô tentando evitar mais gastos, mas...). Achei esse aqui no site da Jipebras. Será que serve? Tem que ser 1.50m ou pode ser menor?

MACACO HI LIFT DE 1,20 M

Abs e obrigado a todos que contribuirem!

Wald

[Waldmartins]

Ah sim...esqueci de perguntar. Será que levantar o carro pela mesa do guincho usando o Hi-lift é seguro?

[Fabrício Bastos]

Wald!
Ó nóis aqui denovo!

Existe um suporte/adaptador para usar o HiLift na Defender!
Na própria Jipebras!rsrs
ADAPTADOR DE MACACO HI LIFT

Em se tratando de HiLift segundo alguns experts no assunto.. Quanto menor melhor! A capacidade de peso suportado segundo eles é maior no 1,20 do que no de 1,50!

Quanto a levantar o carro pela mesa do guincho, depende da mesa e da forma que foi feita!
Nós usamos essa mesa da Todo Terreno que segue no link abaixo! Levantar aí confio até pela robustez do projeto e pelos "apoios" soldados no corpo da mesa!

Suporte de Guincho Hipull LR Defender c/carenagem estendida

PS: A "modelo" das fotos da mesa é a Ex-90 que tínhamos!! Hj essa mesma mesa está na 110 Black!

Abraços!

[Waldmartins]

Fala Fabrício!

Blz?

Esse suporte aí é para usar só no Hi-lift ou nesse macaco que vem na Defender tb rola?

Eu não sei, mas minha mesa não me passa muita segurança. Foi feita numa loja que produz acessórios lá em BH (sei pq achei a nota deles na VTR) e é meio "fundo de quintal" (pelo menos olhando por fora). Se chama Leles acessórios...

Enfim, vou ver qto é a capacidade desses hi-lift que estão vendendo na Jipebras pra ver se vale a pena o investimento.

Abs

Wald

[Waldmartins]

Fotos da mesa...(tá meio sujo a VTR...rsrs)

Abs

Wald

[Fabrício Bastos]

O suporte que fala é o da todo terreno para o guincho ou o adaptador a venda na jipebras??
O suporte/mesa vem com os tubos para justamente usar o macaco original!
E o adaptador é para usar o HiLift na "furação" original defender!

Já ouvi falar da Leles em Bh mas não conheço o trabalho deles!

-----------------------------------------
Vendo agora a as fotos da mesa!
Essas chapas na lateral dela não seriam para usar o HiLift não??

Abraços!

[Waldmartins]

O suporte que fala é o da todo terreno para o guincho ou o adaptador a venda na jipebras??
O suporte/mesa vem com os tubos para justamente usar o macaco original!
E o adaptador é para usar o HiLift na "furação" original defender!

Já ouvi falar da Leles em Bh mas não conheço o trabalho deles!

-----------------------------------------
Vendo agora a as fotos da mesa!
Essas chapas na lateral dela não seriam para usar o HiLift não??

Abraços!

As chapas na lateral era onde ficava o Tow bar/cambão dessa Defender. Mandei tirar e arredondaram ali pra ficar "menos feio"...

Hum...acho que me referia ao adaptador. Então se tem adaptador, posso comprar o Hi-lift e não usar a mesa do guincho...De qqr forma, vou ver se levo na Leles e vejo se eles tem alguma solução pra essa mesa (já que foram eles que fizeram).

Abs

Wald

[Fabrício Bastos]

As chapas na lateral era onde ficava o Tow bar/cambão dessa Defender. Mandei tirar e arredondaram ali pra ficar "menos feio"...

Hum...acho que me referia ao adaptador. Então se tem adaptador, posso comprar o Hi-lift e não usar a mesa do guincho...De qqr forma, vou ver se levo na Leles e vejo se eles tem alguma solução pra essa mesa (já que foram eles que fizeram).

Abs

Wald

Tenta dar uma chegada lá!
Mas a informação que tive essa semana é q eles são meio careiros! Um amigo foi querer mudar o local dos suportes de um para choque da Pajero dele após um Body-lift e eles cobraram 700 mangos!


Abraços!

[Waldmartins]

Tenta dar uma chegada lá!
Mas a informação que tive essa semana é q eles são meio careiros! Um amigo foi querer mudar o local dos suportes de um para choque da Pajero dele após um Body-lift e eles cobraram 700 mangos!


Abraços!

Blz!

Tô indo agora pra BH e amanhã a tarde tento olhar isso com eles.

Abs

[Djalma Inoue]

Um macaco hidráulico não resolveria o problema?? ele é pequeno e forte.

::Loja do Parafuso::

Da uma olhadinha neste, eu sempre levo um deste no carro.

[Waldmartins]

Bom, fui lá no Leles e eles falaram que dava pra soldar um tubo para entrar o macaco da Defender. Só que eles iam precisar comprar o tubo e disseram que esse tubo só vende 6 m (mínimo) e eles iriam precisar de uns 60cm total. Aí disse que ia ficar meio caro. ou então, se eu arrumar o tubo, eles cobram "somente" R$ 80,00 a solda...

Agora voltei a considerar a compra do Hi-lift mais o adaptador. Só falta saber se o adaptador vai alcançar a entrada do buraco com essa mesa de guincho.

Vou mandar um email pra Jipebras pedindo as medidas.

Abs

Wald

[lucar]

Poutz....

60 cm de cano com parede de 6mm voce acha em qualquer ferro velho.

E R$80,00 por umas soldas.... se corre de lá quanto é tempo. estão te esfolando... Um mecânico de confiança na minha terra nem cobra para soldar 2 suportes....