Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!

[Meccano]

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...nessa semana encomendei esse´´tratado´´sobre LRs!!

[Alexandre Tietsche]

Colocou parafuso de inox ?
To querendo trocar todos da viatura..

[Meccano]

...Olá Alexandre, tenho trocado alguns, no piso a coisa esta critica, por conta da eletrólise os parafusos estão acabados e quase soldados. tenho achado quase todos em inox, os das dobradiças das portas, são muito especificos e devo zinca-los mesmo.







...arroelas de pressão e trava quimica média.

[Meccano]

[CGAUER]

Meccano,

parabéns pelo carro. De fato estes são os 110. Tudo manual, rodas de aço, etc.. etc...

Dica, remova este snorkel. Um popular e ordinário acessório de época, faz um mal tremendo a performance do carro, faz a mangueira anterior ao turbo colapsar além de cortar desempenho do motor em rotações altas nas ultrapassagens ou na areia.

No mais parece realmente bem cuidada, sensor de nível d'água, etc... Verifique os rolamentos de roda e sua graxa, lubrificantes, no câmbio somente o MTF 06 da Honda, e o estado da bomba d'água, correia dentada e acoplamento viscoso.

Se quiser, passe em casa um dia destes para lhe contar pessoalmente os detalhes. Moro em SP capital zona sul.


Abs

Clemente

[Meccano]

Boa noite Gauer,

bom... depois de arrasar com a reputação do meu belo e original snorkel tabajara hheh ...diga-me como desconecta-lo. considere que minhas pretensões atuais são no máximo poder atravessar aquele riozinho pra chegar na praia de Castelhanos e subir a estrada da Petrobras de vez em quando curtindo com o mala do meu sobrinho que adora ver a Defender em ação!!.

...diga-me , esse snorkel era montado nas SW feitas em set de 2000? ...ou será que foi colocado depois?

depois que desconectar o snorkel, provisóriamente, já que quero ter o equipamento correto instalado e funcionado como deve, seria aconselhavel fazer nova regulagem na BI?

obrigado pela consultoria-aluguel e um abração

[Meccano]

...enquanto isso, fazendo uns reparos, que se nada tão urgente e muito edificante, ao menos mata o tesão de fuçar no carro.

é como namorada nova, agente fica fissurado heheheh. na falta de tempo acabo absorvido nessas pequenas tarefas de manutenção

como dar um tapão na caixa da bateria da Defender , dando duas demãos de zarcão na lata preparada e

aproveitando pra achar um lugar pra fixar o macaco garrafa usando uma abraçadeira de inox.

[Meccano]

[Meccano]

...tapando os buracos com PU branco

[CGAUER]

Meccano,

nenhum Defender vem originalmente com snorkel, mas muitas concessionárias instalavam no momento da venda, geralmente modelos baratos e ruins. O que eu recomendo é voltar o sistema ao original, sem snorkel. Compre as peças que faltam, grade, o coletor que vai atrás dela, e um mangote curto que liga tomada de ar a um Y de drenagem que vai próximo ao chassi.

Para estas travessias (Castelhanos) não precisa de nenhum tipo de snorkel, vá pelas beradas, é a dica dos locais da ilha.

Francamente, não vale levar para passear um item que oferece malefícios em 100% do tempo, porém só útil em apenas 0,001% dos caminhos. Eu levo um tubo, que em uma eventualidade, conecto diretamente a turbina e assim com 100% de segurança de vedação faço a travessia.

Vale lembrar que é IMPOSSÍVEL ter um snorkel 100% vedado no LR, pois a caixa do filtro de ar é cheia de furos na custura parte externa e também existe um Y de drenagem com uma válvula que não veda 100%, além do bico de pato na tampa do filtro de ar, seu parafuso e guarnição que também não veda bem.

Sim, tudo vai dar certo se você mantiver o movimento do carro, pois uma zona depressão da água é mantida dentro do capô. Se você tiver que parar, aí é problema na certa.

Em resumo, a falsa segurança que um snorkel oferece pode ser o maior vilão e exemplos não faltam, ora outra parece alguém com calço hidráulico por conta de travessias malsucedidas com snorkel.

Se você inicia uma travessia contando com o snorkel, você provavelmente já está colocando todo o resto do carro em risco, afinal o Defender pode fazer originalmente travessias bastante profundas sem nenhum aparato quase no limite de sua flutuação. Lá vem as pedras.... rsrsr

Na minha honesta opinião, eu deixaria original.

Abs

Clemente

Boa noite Gauer,

bom... depois de arrasar com a reputação do meu belo e original snorkel tabajara hheh ...diga-me como desconecta-lo. considere que minhas pretensões atuais são no máximo poder atravessar aquele riozinho pra chegar na praia de Castelhanos e subir a estrada da Petrobras de vez em quando curtindo com o mala do meu sobrinho que adora ver a Defender em ação!!.

...diga-me , esse snorkel era montado nas SW feitas em set de 2000? ...ou será que foi colocado depois?

depois que desconectar o snorkel, provisóriamente, já que quero ter o equipamento correto instalado e funcionado como deve, seria aconselhavel fazer nova regulagem na BI?

obrigado pela consultoria-aluguel e um abração

[CGAUER]

Meccano, onde você encontrou as escadinhas escamoteaveis laterais?

Abs

Clemente

[Felipepeixotogouvea]

Meccano, onde você encontrou as escadinhas escamoteaveis laterais?

Abs

Clemente

Gostaria tambem de saber o meu veio com um estribo de metal , não sei se original mas a minha vó, mãe , irmã , ou seja as mulheres da familia tem dificuldade de subir no carro, em compensação em teste na escada escamutavel atras da viatura todas subiram muito bem to pensando em trocar . Abraços