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  • #829
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    Citação Postado originalmente por Meccano Ver Post
    Pois é Muskito, começou bem na função! apesar do carro estar bem bonito, essas preventivas são um investimento, e

    imagino que pretenda ficar bastante tempo com a 110 , ter um carro confiavel não tem preço mesmo.

    Apesar de não ser muito amigo desses acessórios, gosto bastante desse protetor de grade, fico imaginando

    colocar um belo par de milhas aí!! isso vai ficar uma beleza!!


    Considere fundamental montar a bóia de nível no tanque expansor e um termometro paralelo no painel,

    no meu caso, já tive um rompimento no radiador do ar quente na estrada e o alarme do nível salvou

    a lavoura. o termometro é necessário, pois o original geralmente é muito cool para o Brasil e não é

    nem um pouco confiavel. use um cronomag que combina bem com os instrumentos originais. pressão de óleo e amperímetro

    pegam bem tambem.


    Muskito, Vc já sabe: só Defender original chove dentro heheheh!! veja o encosto da borracha se esta bem acomodado,

    da pra calçar se for o caso.

    ...a agua pode estar entrando pela borracha raspadora do vidro e as vezes não tem como sair lá em baixo,

    verifique os drenos baixos das portas tambem.

    Nos dois parafusos da´´dobradiça´´do parabrisa costumam deixar passar agua, geralmente pinga nos pés...

    desmonte e lambuse tudo com vedante PU.


    Parabens pelo belo jipão Muskito, que seja um belo e longo casamento!

    Abração e vai escrevendo...
    Então,
    o vazamento vem da coluna do motorista, entre a borracha de vedação da coluna com o forro do teto. Acho que deve estar entrando pela borracha do parabrisa que está rachado nos cantos. Como terei que trocá-lo, a borracha vai junto.

    Sobre os sensores extras, pensei em colocar o Watchdog, como o exemplo que achei aqui no fórum mesmo. Segue o link:
    My Defender: Sistema de Monitoração do Motor (Watchdog)

    Além disso, quero colocar um conta giros também.

    O bumper em breve será substituído por um quebra mato com proteção dos faróis. Ai sim instalarei 2 milhas nele.
    Outro acessório é um bagageiro, para carregar tralhas que não cabem dentro. E nele, na parte traseira, mais 1 milha.

    Mas essas "firulas" só depois da segurança.

    Mais uma foto da viatura que tirei ontem perto de casa.
    Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e...  camper, tudo junto ou separado!-def_mp.jpg


    Abs!
    DEFENDER 110 CSW 2001
    Ex L200 GLS 2002


  • #830
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    Ajustando...






    Mecanno,
    Li e reli todo o tópico. Realmente você é um cara genial!! Enxergar um parachoque em um pedaço de ferro velho....Meus parabens!!!
    GM BLAZER 2.8 4x4 2005, EX-TROLLER 3.0 07, EX BAND 93

  • #831
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    Olá Paulo, tudo bom? heheee... a sucata virou um para-choque! agora pintado e montado no lugar.

    Grande abraço!

  • #832
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    Meccano,

    Eu nao me manifesto, apenas observo. Cada detalhe deixa mais harmônico e funcional a viatura ! Parabéns!

  • #833
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    Olá Rubens, seu curriculum foi aprovado, dê quantos palpites quiser hehheheeee!!

  • #834
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    E pra que essa chapinha soldada na lateral (com fita reflexiva branca) ?

  • #835
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    Rubens, a idéia inicial era fazer um arco de proteção contornando as lanternas, mas depois de pronto ficou muito enfeitado

    parecendo caminhão. limei fora!






    Fala Alvaro, tudo bom? assim foi feita a fixação. deu um trabalho titanico casar as porcas dentro do chassi como comentei.

    Veja, solda-las juntas numa fita foi a solução, mesmo assim montar foi um porre.

    Mandei o ´´projetinho´´ e endereço do CNC pra vc ok? passa aqui qquer hora.

    Abração e bons ventos sempre!!
    4X4 Brasil

  • #836
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    Instalando os tanques extras na Lurdinha.






    Vamos ver se fica bom...

























    Respiro!













    Junto a caixa de´´gatos´´













    Arranjo de galões feito em um Unimog na Argentina.








    Ótimo fimds a todos!
    4X4 Brasil

  • #837
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    este eh o papa do cuidado e carinho com a viatura...risos..

    Meccano, onde vc arrumou estes tanques ?? pensei em colocar embaixo dos bancos para ter agua...
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
    (Ex Land Rover )

  • #838
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    Duvidas Meccano,

    Os tanques terão que ser retirados do local para serem utilizados (encher e esvaziar), certo? Instalou quantos e com qual finalidade (agua, diesel)?

    abraço e, como sempre, trabalho impecável. Parabéns !

  • #839

    Big Job Meccano!, Mais uma vez, rsrs
    Como você diz, as melhores soluçoes muitas vezes sao as mais simples. Show o para choque.


    O filtro que mostrei é usado em tratores, na verdade é um pre-filtro, que separa muita poeira do ar, e é usado em conjunto com o filtro original. Pode ser colocado na ponta do snorkel. Aqui eu comprei pra toyota o conjunto por uns 40 reais, e como é usado em tratores com maior litragem não acredito que vá restringir o fluxo de ar.

    A Land Home está parada, tive que tira-la da garagem, o pessoal nao aceitava mais ela desmontada na garagem do predio, rs e demorou um pouco até encontrar um lugar pra levar a Land e poder voltar a montar.
    Estou montando o painel, assim que ficar pronto posto as fotos no topico dela.

    Grande abraço!

    Max

  • #840
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    Oi Meccano, boa noite! Estou pra fazer a pintura das dobradiças das portas... Vc tem o código da cor desse branco das nossas viaturas ? A minha é uma 110 1999 branca como a sua.

    Vc usou Pu correto? Usou algum primer especial pra base de alumínio ou o primer normal pra Pu? Alguma dica especial pro serviço ?

    Abraço, Dave

    Citação Postado originalmente por Meccano Ver Post


    Galera do email...

    Usei essa tinta PU catalizada e formulada já diluida. Muito forte e não amarela facilmente! Vai q é bom!


    Mario Cabeça... use TODAS as escovas possiveis, a base tem que ficar BEEEEEM limpa falow?
    Abração!


    Dino... o vidro é bem difícil de ser retirado, mas apesar da aflição é assim que é sacado. Toma coragem e puxa o bicho!



    Ana Lúcia, beleza de trabalho amiga!!!! isso esta ficando bom demais heim? ...nem pense em verniz ok?

    Tudo que é epoxi oxida e amarela com certeza, é uma caracteristica do epoxi, não é defeito. pra não ocorrer isso,

    use poliuretano, certo?
    manda mais fotos da função, parabens pelo trabalho de gente grande!
    qquer coisa escreva mesmo!

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