Cuidado, presença de óleo é absolutamente normal, tanto no turbo quanto no intercooler e mangueiras. Quando existe qualquer vazamento de ar pelas mangueiras pós-turbo, é absolutamente comum verificar a presença de muito óleo.
Este óleo é oriundo do respiro do cárter, que por sua vez é introduzido na admissão para queima. Se trata de uma norma de controle de emissões.
Limpe tudo, remova todos os vestígios de oleosidade e aperte novamente. Apertar mangueira suja de óleo não adianta; ela vai escapar.
abs
clemente