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  • #1
    Usuário Avatar de vwinit
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    Molykote Diferencial - Alguém aqui usa no Defender?




    Amigos,

    Preparando para rodar muitos Km em poucos dias ...
    ... e "trombei" com este produto:
    Molykote Diferencial ? Lubrificante Automotivo e Industrial - Lubrificantes ? Lumobras

    Alguém usa? Já usou? Quais as impressões??

    Abraço,
    Hailton.
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #2
    Usuário Avatar de Alexandre Tietsche
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    Eu usei qdo o meu diferencial tava bichado. Não resolveu M nenhuma..rs

  • #3
    Usuário Avatar de Edu MB
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    Hailton ,

    Sempre usei e nunca tive problemas , uso um que vem numa bisnaga amarela ..não sei se é a mesma formulação desse que você postou . No diferencial não percebi a diferença..

    Viatura com menos de 100.000km eu não colocaria !


    Abs,
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -molykote-fc-fluido-concentrado-para-cmbio-e-diferencial_mlb-o-2983592222_082012.jpg   -x1u0v.jpg  
    Toyota Land Cruiser Prado 2006
    (Ex) D.U.W. Defender Utility Wagon

  • #4
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Uso nos dois diferenciais e na caixa de transferência. Este produto é um ótimo aditivo, mas ele previne, não resolve problemas.

    Abs.
    LR DEFENDER 90 2002

  • #5
    Usuário Avatar de vwinit
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Tescarollo Ver Post
    Uso nos dois diferenciais e na caixa de transferência. Este produto é um ótimo aditivo, mas ele previne, não resolve problemas.

    Abs.
    Eduardo, essa é a idéia que tenho para o uso do produto ...

    Nos diferenciais parece mais tranquilo, mas na Cx de transferência?
    Não fica mais "grosso" o óleo complicando a lubrificação?

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #6
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Eduardo, essa é a idéia que tenho para o uso do produto ...

    Nos diferenciais parece mais tranquilo, mas na Cx de transferência?
    Não fica mais "grosso" o óleo complicando a lubrificação?

    Abraço!

    Não fica, a quantidade na bisnaga e muito pequena. Uso na transferência a algum tempo sem problemas.

    Abs
    LR DEFENDER 90 2002

  • #7
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    O Ingo Hoffman fez um vídeo explicando o funcionamento do Molykote A-2 e a diferença dele para os aditivos de Extrema Pressão. Está bem didático, segue o link:

    http://www.youtube.com/watch?v=w4DFbNCaLAk

    Se não conseguirem acessar, procurem por "Ingo Hoffmann explica o Molykote A-2" no you tube.

  • #8
    Usuário Avatar de vwinit
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    Estou utilizando nos diferenciais.
    A medida é de 5% para o volume de óleo, ou seja, perto dos 100ml em cada.

    É um produto preventivo.

    Não pretendo utilizar nas caixas e nem motor...

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #9
    Usuário Avatar de MFREITAG
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    Também uso na minha 110, inclusive o A-2 no motor. Pesquise na internet sobre o produto, é utilizado a décadas nas mais diversas aplicações. Pode usar que vai aumentar a vida útil da sua mecânica.
    Markus

    Defender 110 - "Dom Blau"

  • #10
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    Usei por muito tempo em uma grand cherokee, no motor V8, diferenciais e caixas o Militec 1 e recomendo.

    Excelente na redução de atrito e consequente conservação de todo sistema

  • #11
    Usuário Avatar de marcelorfigueiredo
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    Hailton ,

    Utilizo o A2 no motor , 150 ml a cada troca de óleo ( aproximadamente 2% ) , com o Mobil Delvac DX - SAE 15w40 .
    Troco de 5000 em 5000 Km .
    Graxa BR-2 no munhão .
    No diferencial utilizo Molykote diferencial ( ver foto ).
    Na caixa de velocidade e Transferência coloco 1 bisnaga .

    -molykote_diferencial.jpg
    Marcelo - Defender Black 110 - 2005
    Goiânia - GO

  • #12
    Usuário Avatar de Wilson Haddad
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    Eu uso militec muito bom exceto o preço, uso nos diferencias, motor, caixa de marcha no meu antigo vitara ele conseguiu silenciar o diferencial, porém esses produtor são mais preventivos n fazem milagre, elé vai fazer sua mecânica trabalhar com menos atrito com isso vc ganha em durabilidade das peças $$$$$
    Defender 110 2002 2.8 Pneus Bf 285 AT e Pajero TR4 2006 AT
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/land-rover/132561-defender-110-quase-terminada.html

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