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  1. #1

    Bateria Optima na Defender




    All,

    Quem daqui está usando as baterias Optima em sua Defender?

    Qual modelo instalou?

    Abs!
    Carlo I. Neto
    Rica Aventura Expedições e Treinamentos 4x4
    www.ricaaventura.com.br

  2. #2
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    Acho que o Marco tem duas instaladas na viatura dele.

    Até onde sei, valem o investimento.

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  3. #3
    Isaia,

    Uso uma blue top de 50A (equivalente a uma de 150A) há pouco menos de 3 anos. Antes tinha uma Bosch de 100A que não durou dois anos. É difícil ter uma percepção da qualidade de uma bateria. Ou ela funciona, ou não. O que eu posso te dizer da minha optima é que ela nunca arriou (a Bosch arriou duas vezes, se não me falha a memória), que ela segurou a onda trabalhando com um alternador original em curto (espero que isso não tenha danificado a bateria... ) e que está durando mais que a Bosch. Em se tratando de optima, ainda tem a vantagem de ser completamente selada, podendo trabalhar em qualquer posição, ser super resistente a vibrações e, no caso da blue top, ser de ciclo profundo e com um CCA insuperável entre as baterias disponíveis no mercado.

    Sinceramente? Se a minha blue top estragasse hoje, só colocaria outra optima no lugar. No dia que eu encarar A Argentina ou Chile com o Land vou pesquisar para adquirir uma por lá, pois aqui o preço é o único contra dessa bateria!

    Espero ter ajudado!

    Grande abraço!

  4. #4
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    Gustavão!!

    Show a optima hein...

    Como é o lance de 50A compatível com as de 150A?? Tenho uma bezerrona de 100A e outra menos pode ser uma boa pedida para a
    próxima.

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  5. #5
    Hailtão, meu rei!

    Como vão as coisas aí nas Minas Gerais? E a preparação para Ushuaia?

    Esse lance da amperagem nas optimas é mais ou menos o seguinte: essas baterias usam um ácido super puro e, ao invés de placas de chumbo, possuem folhas espirais de chumbo (spiracell). Essas duas 'coisinhas' juntas permitem que e bateria forneça a mesma energia a uma voltagem mais baixa se comparada com uma bateria normal. A explicação foi simples pq eu sou uma besta em se tratando de elétrica, mas a lógica dessa bateria é mais ou menos essa.

    Acho que uma prova disso é que a optima de 50A nunca arriou no meu jipe, enquanto a Bosch de 100A se entregou duas vezes...

    Agora fuçando no site da optima me deu vontade de comprar um desses carregadores ultraportáteis. Achei o modelo "400" bem interessante: OPTIMA® Digital 1200 Charger 12V Performance Charger :: OPTIMA® Batteries

    Espero ter ajudado!

    Grande abraço!!!

    Gustavo.

  6. #6
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    Fala Gustavo!!!

    MG continua bunita ,,,

    Estou continuando com os preparativos para Ushuaia!! Janeiro tá chegando ...
    Temos um tópico aqui no fórum. Quem sabe você se anima logo!!

    Minhas baterias estão boas... mas futuramente serão Optima. Assim espero!

    Vi o brinquedo do link postado. Bacana bagarai!!! Já sabe o precinho????

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  7. #7
    Opa!

    Pois é, eu estou montando um sistema de duas baterias para a minha 90tinha e estou pensando em colocar as duas Optimas no lugar.

    Uma RedTop para o arranque e resto do carro e uma YellowTop para os acessórios eletrônicos, geladeira, etc...

    O preço delas é bem alto, mesmo com um desconto que consegui, por isso queria saber da opinião de quem usa para saber se realmente valem o custo x benefício.

    Já tive duas vezes problemas com bateria no meio de viagens, duas Bosch que soltaram as placas e acabaram entrando em curto, então penso nas Optimas para não me incomodar com isto.

    Bom saber que tem gente que já usa aqui há tempo e aprova!

    Abs!
    Carlo I. Neto
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