Defender perdendo potência

[Suiço]

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Boa noite galera, olha eu aqui denovo precisando dos amigos!

É o seguinte, fui sair com o carro hoje e na subia logo na saida de casa senti o carro diferente, engatei a segunda e percebi que o motor aumentou o grio porém não está tranferindo a potência, como se o carro estivesse lerdo na resposta, a turbina enche mas a sensação que se tem é a de quando aceleramos com a embreagem acionada.

O que poderia ser?

Acabei voltando para casa e isto está acontencedo com qualquer marcha, no reto, subida ou descida.

Espero que alguém possa me dar uma luz.

Abs

[CGAUER]

Suiço,

é a embreagem mesmo. Desgaste ou contaminação com óleo!

Você vai ter que abrir a caixa seca.

Clemente

Boa noite galera, olha eu aqui denovo precisando dos amigos!

É o seguinte, fui sair com o carro hoje e na subia logo na saida de casa senti o carro diferente, engatei a segunda e percebi que o motor aumentou o grio porém não está tranferindo a potência, como se o carro estivesse lerdo na resposta, a turbina enche mas a sensação que se tem é a de quando aceleramos com a embreagem acionada.

O que poderia ser?

Acabei voltando para casa e isto está acontencedo com qualquer marcha, no reto, subida ou descida.

Espero que alguém possa me dar uma luz.

Abs

[Suiço]

Valeu Clemente, lá vou eu ao mecânico novamente não aguento mais ver o Ronald.

Será que vai me custar muito?
Sem experiência posso tentar resolver em casa ou pelo menos diagnosticar se é embreagem fim de vida ou se é contaminação por oleo? onde fica a caixa seca?

Desculpa perturbar mas já gastei tanto $$ com o carro e estou ficando meio duro alémd as coisas não parar de aparecer.

Abs

[Alexandre Tietsche]

Pegando o gancho, a minha é muito fraca de 1ª de marcha. Se ligar o ar condicionado então, praticamente não consigo sair em pequenas subidas (pequenas mesmo). A minha caixa é a Aschoft mais longa. Somente regulagem de bomba como o Hailton fez poderia resolver ou teria que ver mais alguma coisa?

[Suiço]

Se for a embreagem mesmo será que vale a pena trazer este kit heavy duty ?( faço trilhas)
Land Rover Discovery, Defender or Range Rover Tdi COMPLETE Heavy Duty Clutch Kit | eBay
Já aproveitaria e deixaria a embreagem zera por completo. Considerando ainda que seja a embreagem posso rodar com o carro?
Desculpem tantas perguntas mas estou aprendendo aos poucos.

abs

[Luke Schrauwers]

Se for a embreagem mesmo será que vale a pena trazer este kit heavy duty ?( faço trilhas)
Land Rover Discovery, Defender or Range Rover Tdi COMPLETE Heavy Duty Clutch Kit | eBay
Já aproveitaria e deixaria a embreagem zera por completo. Considerando ainda que seja a embreagem posso rodar com o carro?
Desculpem tantas perguntas mas estou aprendendo aos poucos.

abs

Boa Noite Sui[ço,

Seguinte, um heavy duty clutch kit em sim nao existe, mas o que fui feite nesse case elles fez um cunjunto das peças heavy duty

Bem provavel eles usaram um disco de defender 130 , a differencia e...130 tem um diametro maior, entou em si valeu pena sim pra compra
outras peças heavy duty pode ser a rolamente, e tb a gafa (existe gafa's reinforcados)

Em relatorio tudos as peças heavyduty..valeu pena pra compra sim

Mas....
a problemo da anuncia e......ne falaram a marca da conjunto dico / plateu

Existem varias marcas e claro assim tb varias nivels de qualidade.
Se fosso eu comprou conjunto disco / plateu individual (com plateu da 130) e de marca boa, e paralelo disso a resta das peças
Talves sai um pouco mais caro mas assim vc vai saber quel marca ou conjunto vai ser.

Vc tb posso tentar manda um e-mail pra o vendador e pergunta quel marca e conjunto, mas duvide ele vai dizer e duvide e um marca boa, pq a preco e muito muito baixa por apenas um conjunto de disco + plateau de marca boa, e a anuncia e um conjunto de tudos as peças incl rolamentos en gafa

Luke

[CGAUER]

Suiço,

dê um boa lida neste tópico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...embreagem.html (Kit de embreagem)

abs

CLemente

Valeu Clemente, lá vou eu ao mecânico novamente não aguento mais ver o Ronald.

Será que vai me custar muito?
Sem experiência posso tentar resolver em casa ou pelo menos diagnosticar se é embreagem fim de vida ou se é contaminação por oleo? onde fica a caixa seca?

Desculpa perturbar mas já gastei tanto $$ com o carro e estou ficando meio duro alémd as coisas não parar de aparecer.

Abs

[Luke Schrauwers]

Daniel

Lembre se,

Se o embreagem començao de malfuncionar assim, a descaste seguinte vai ser muito rapido.
Em menos de 500 km vc nao vai ter mais embreagem pra trocar marchas ne forca da motor na tração

Trocar rapido realmente e nessecario

Luke

[Alexandre ST]

Aminha 90tinha tem força, mais to achando que ela perde muito na subida em estrada asfaltada. Desço a 120 e subo a 80. É normal? Sempre foi assim desde que comprei, mais como comprei usada e nunca tinha andado em outra. O motor é o 2.5Tdi.

[mizo92]

Aminha 90tinha tem força, mais to achando que ela perde muito na subida em estrada asfaltada. Desço a 120 e subo a 80. É normal? Sempre foi assim desde que comprei, mais como comprei usada e nunca tinha andado em outra. O motor é o 2.5Tdi.

A minha tbm é assim, será normal ?!

[Suiço]

A minha é assim!
100/110 na reta e 70/80 na subida mas meu motor é 200 tdi

Abs

[vwinit]

Aminha 90tinha tem força, mais to achando que ela perde muito na subida em estrada asfaltada. Desço a 120 e subo a 80. É normal? Sempre foi assim desde que comprei, mais como comprei usada e nunca tinha andado em outra. O motor é o 2.5Tdi.

A minha tbm é assim, será normal ?!

A minha era lerda assim tbm quando comprei ...

Melhorou com um ajuste na BI. Mandei abrir um pouco. Aumenta o consumo, mais ainda faz em média 10Km/l.
Faz um pouco mais de fumaça, mas passou fácil no teste de opacidade (tipo controlar).

Isso aumenta ligeiramente a temperatura no cabeçote, e para evitar tal desgaste prematuro, instalei um intercooler de maior capacidade.

Hoje sobe a 100 / 110km e até mais se pisar fundo.

Abraço!