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  • #1
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    Que acham da 130?




    Bom diaaaa!!!
    estou precisando de uma picape, (da caçamba) e caso comprasse, provavelmente, na sequencia, venderia a 90tinha.
    aí, apareceu uma 130 2004 na jogada, e então posso ter defender e picape ao mesmo tempo. "se alguem tiver algo que possa impedir esta aquisição, fale agora ou cale-se para sempre"
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Que acham da 130?-130-020.jpg  
    PY5 IQ
    SW4 AT 11 + Freelander 2 hse prata

  • #2
    Bela aquisição.

    Vai tirar os acessórios da 90 e transferir para 130?

    300 TDi, chega de PUMA?

    Felicidades com a 130

  • #3
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    LIPE, vou ficar um pouco com as duas, até decidir qual o melhor arranjo, e a 130 já tem guincho WARN 9000.
    estive vendo, e a 130 é mais curta que as picapes duplas.se gostar, ponho trava eletrica, vidro, etc...
    quanto à PUMA, nada contra...só o futuro dirá
    abs
    PY5 IQ
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  • #4
    Usuário Avatar de Paulo Rover
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    Eu adquirí uma 130 a quase um ano e estou muito satisfeito!! tenho conforto e estabilidade nas viagens, ela enfrenta bem as estradas aqui de Cambará do Sul e também carrega todas minhas tralhas da chácara. pra mim, está perfeita. sem contar que nem preciso mais o serviço de freteiros..hehe

    Parabéns pela compra!
    abs
    Paulo Robinson
    LR Defender 130HCPU - 1996

  • #5
    Usuário Avatar de vwinit
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    Show de bola!!

    Segura as duas uai...
    Se eu pudesse, teria um exemplar de cada (90, 110, 130) ... Um dia, quem sabe??


    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #6
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    legal, Paulo
    a sua região por aí é muito bonita, devo ir este ano ainda rever o itaimbezinho e comer no restaurante rustico de Cambará.
    dá pra levar muita tralha na caçamba de 1,70x1,70!!!!
    PY5 IQ
    SW4 AT 11 + Freelander 2 hse prata

  • #7
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Show de bola!!

    Segura as duas uai...
    Se eu pudesse, teria um exemplar de cada (90, 110, 130) ... Um dia, quem sabe??


    Abraço!
    seria muito bom........ficar com as duas.........
    PY5 IQ
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  • #8
    Usuário Avatar de Paulo Rover
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    Citação Postado originalmente por henrique wamser Ver Post
    legal, Paulo
    a sua região por aí é muito bonita, devo ir este ano ainda rever o itaimbezinho e comer no restaurante rustico de Cambará.
    dá pra levar muita tralha na caçamba de 1,70x1,70!!!!
    que bacana Henrique,
    Quando vier pode me contatar pois tenho morada na divisa com o PNSG no Canion do Fortaleza e será bem vindo para um churrasco ou um mate.
    abs
    Paulo Robinson
    LR Defender 130HCPU - 1996

  • #9
    Usuário Avatar de CGAUER
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    130 2004?

    Compre! Se quiser mais velocidade, basta colocar um 2.8, pois o câmbio de 99-2000 em diante possui rolamentos mais fortes, para agüentar o TD5.

    Abraços

    Clemente
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #10
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    130 2004?

    Compre! Se quiser mais velocidade, basta colocar um 2.8, pois o câmbio de 99-2000 em diante possui rolamentos mais fortes, para agüentar o TD5.

    Abraços

    Clemente
    Mais uma informação preciosa, eu não sabia, e gosto de saber o maximo sobre defenders.
    obrigado Gauer
    abraços
    Henrique
    PY5 IQ
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  • #11
    Usuário Avatar de CGAUER
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    Segundo o manual da oficina da LR:

    Câmbio do Puma, Getrag MT82 (Made in China), o mesmo do Mustang nos EUA: 360Nm de torque

    Câmbio Land Rover R380 que equipava os 300TDI, TD5 e V8 até 4.9: 380Nm de torque máximo, mas existem relatos que os últimos anos 99-2006 (sufixo K ou L após o nr de série da caixa, localizado ao lado do bujão de drenagem) agüentam até 400Nm.

    O Getrag MT82 está envolvido num escândalo nos EUA, onde a caixa vem quebrando com enorme freqüência, geralmente da mesma maneira que acontece no Defender, dificuldade para engatar as marchas.

    Abraços

    Clemente

    Citação Postado originalmente por henrique wamser Ver Post
    Mais uma informação preciosa, eu não sabia, e gosto de saber o maximo sobre defenders.
    obrigado Gauer
    abraços
    Henrique
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #12
    Caros amigos do Forum, muito bom acompanhar a riqueza de conhecimentos sobre as LRs. Cada vez mais fico inclinado a fazer uma mudança, de 90tinha 1998 para 110 2004 ou 2005. Abraços.
    TADEU RESNAUER

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