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  • #1

    Off Topic - quanto dura bateria com geladeira gás 50W na bateria da Defender??




    Boa noite amigos!

    Uso em minha Def, uma geladeira a gás que o consumo é de 50W.
    Alguem saberia dizer quanto tempo a bateria original da Defender aguenta com a geladeira trabalhando?
    Fiz umas tomadas que não desligam sem a chave estar ligada, e queria deixar a geladeira funcionando durante a noite quando for acampar, mas fico com medo de ficar sem bateria!

    Abraço

    Rodrigo
    Defender 110 2010, Defender 130 1996
    Defender 110 2000 - Capitão Nascimento
    Defender 130 1987 - Irmã Doroty - under construction

  • #2
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    Bom...50w/12v =4amp e bat de 90ah/4a=22horas. Mas na pratica e melhor não confiar em tudo isso
    PY5 IQ
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  • #3
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    Caramba, gasta mais que uma geladeira elétrica de compressor, como ARB.

    Com bateria de 100A, 12H seria o máximo e mesmo assim passaria de 50% da carga de reserva. Ideal seria não passar de 8h...

    Abs

    Clemente


    Citação Postado originalmente por rodrigoboscardin Ver Post
    Boa noite amigos!

    Uso em minha Def, uma geladeira a gás que o consumo é de 50W.
    Alguem saberia dizer quanto tempo a bateria original da Defender aguenta com a geladeira trabalhando?
    Fiz umas tomadas que não desligam sem a chave estar ligada, e queria deixar a geladeira funcionando durante a noite quando for acampar, mas fico com medo de ficar sem bateria!

    Abraço

    Rodrigo
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

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  • #4
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    se o compressor tem uma ótima eficiência, não fica funcinando "full time", e a conta pode mudar um pouco mas,
    é melhor dar uma funcionada no motor de vez em quando, por precaução , como eu faço quando estou utilizando meu inversor de 1000w.
    abraço a todos
    PY5 IQ
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  • #5
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    Henrique,

    A geladeira do Rodrigo é do tipo absorção e portanto não tem compressor sendo a refrigeração efetuada pela evaporação de uma mistura de água e amonia.Esta evaporação é provocada por uma resistencia que dissipa 55W.
    Mesmo assim a resistencia não permanece ligada durante todo tempo pois o termostato se encarrega de ligar e desligar comforme a temperatura dentro do refrigerador.

    Abraço,

    Ary
    Defender110 2004

  • #6
    Olá amigos...

    Sim, a geladeira desliga o compressor quando chega na temperatura programada, e religa quando sobe um pouco a temperatura...

    Esse fds vou acampar e vou fazer o teste, deixando a Land na descida.. rrsrs.

    Vou deixar na base de 8 horas e ir testando... sentir como está a bateria.

    Obrigado pela ajuda de todos!
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  • #7
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    Perfeito é ter um medidor que "aprende" a característica da bateria, baseado na Amperagem e Voltagem vs o tempo.

    O cálculo é meio punk e requer lógica fuzzy. Para tal é necessário um amperímetro de passagem "shunt" uma espécie de resistência de baixíssima resistência que termina por informar o sistema a Amperagem entrando e saindo da bateria. Hoje existem soluções prontas e muito bacanas, como esta:

    Xantrex Link Lite Battery Monitor, 84-2030-00

    Quando colocar minha segunda bateria, terei um destes... Infelizmente é meio salgado, mas muito barato se considerar o que ele faz.

    Abraços

    Clemente
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #8
    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    Quando colocar minha segunda bateria, terei um destes... Infelizmente é meio salgado, mas muito barato se considerar o que ele faz.
    Bom mesmo é ter uma segunda bateria (preferencialmente de gel, pela durabilidade de ciclos de recarga), só pra ligar essas bugingangas.

    Eu uso equipamentos da Xantrex e são altamente resistentes e confiáveis. Marca muito recomendável.

    Fiquei animado quando vi um RJ-45 ali atrás achando que esse trequinho pegava IP, que pena. Nada que um Arduino não resolva, mas ...


    Citação Postado originalmente por rodrigoboscardin Ver Post
    Esse fds vou acampar e vou fazer o teste, deixando a Land na descida.. rrsrs.
    As vezes dá saudades da simplicidade ...


    Já vi uma geladeira (não é cooler, é geladeira mesmo ! A bicha fazia gelo !) da marca Waeco funcionando na Discovery 3 de um amigo com a bateria original do carro e ele não parecia muito preocupado em ficar na estrada não.
    Vou assuntar melhor com ele na próxima oportunidade.

    Adicionando:
    Por pregüiça não tinha ido antes no site da Waeco, mas a geladeira em questão tem um mecanismo de desligamento quando percebe que a bateria está morrendo. Deve ser por isso que meu amigo não se preocupava em deixá-la ligada.
    O modelo que vi funcionando é o CF-40 ou CF-50, não tenho certeza.

    https://www.dometic.com/enus/America...ctdataid=92534

    Abraços,
    Neilson


  • #9
    Usuário Avatar de vwinit
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    O kit de instalação para duas baterias da IronMan tem também o medidor das baterias incluído.

    Queria um, mas coloquei apenas o isolador a Warn e um Switch isolando definitivamente a bateria principal (para caso de acampamento). Ficou mais barato ... Mas o aparelhinho IronMan é show de bola!!!

    Kit Duplo de Bateria

    Abraço!
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  • #10
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    Neilson,

    existe o modelo Pro deste meter da Xantrex, com saída de dados etc... Dê uma lida no manual do cara, todos eles compensam até a lei de Peukert... PUNK, é para coisa séria mesmo.

    http://www.xantrex.com/documents/Acc...-01_rev-C).pdf

    Quanto ao Arduino, sou outro louco...

    Abs

    Clemente


    Citação Postado originalmente por neilsonhenriques Ver Post
    Bom mesmo é ter uma segunda bateria (preferencialmente de gel, pela durabilidade de ciclos de recarga), só pra ligar essas bugingangas.

    Eu uso equipamentos da Xantrex e são altamente resistentes e confiáveis. Marca muito recomendável.

    Fiquei animado quando vi um RJ-45 ali atrás achando que esse trequinho pegava IP, que pena. Nada que um Arduino não resolva, mas ...




    As vezes dá saudades da simplicidade ...


    Já vi uma geladeira (não é cooler, é geladeira mesmo ! A bicha fazia gelo !) da marca Waeco funcionando na Discovery 3 de um amigo com a bateria original do carro e ele não parecia muito preocupado em ficar na estrada não.
    Vou assuntar melhor com ele na próxima oportunidade.

    Adicionando:
    Por pregüiça não tinha ido antes no site da Waeco, mas a geladeira em questão tem um mecanismo de desligamento quando percebe que a bateria está morrendo. Deve ser por isso que meu amigo não se preocupava em deixá-la ligada.
    O modelo que vi funcionando é o CF-40 ou CF-50, não tenho certeza.

    https://www.dometic.com/enus/America...ctdataid=92534

    Abraços,
    Neilson
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #11
    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    Quanto ao Arduino, sou outro louco...
    Clemente,
    Eu já fazia idéia disso ...


    A-ni-mal a versão Pro do medidor ! O kit de comunicação é muito completo. Serve até como input ! Sinistro ! Já salvei no meu bookmark.

    Abraço !
    Neilson


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