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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    Vlw pessoal!

  • #26
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    O galera!
    Surgiu um probleminha aqui!
    No documento da black aparece como modelo defender 110 black ????
    Na nossa aparece Standart porém não acho nada na net sobre isso!
    Pois na hora de fazer o seguro o nosso corretor não conseguiu achar esse nome na tabela!!!
    Preciso de uma resposta com uma certa pressa!rsrsrs
    Abraços!

  • #27
    Usuário Avatar de Alexandre Tietsche
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    Vai tem que segurar usando outra versão porque não tem black na FIPE e com isso não consegue cotar o valor de mercado dela. Provavelmente a sua é versão mais completa.

  • #28
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Tietsche Ver Post
    Vai tem que segurar usando outra versão porque não tem black na FIPE e com isso não consegue cotar o valor de mercado dela. Provavelmente a sua é versão mais completa.
    Alexandre!
    Nós começamos a fazer o segura como completa(CSW)! porém na hora que foram fazer a vistoria para contratação do seguro colocaram como standard aí ficamos na dúvida:
    A STANDARD é a versão mais completa das def's???
    Pois pra mim era as CSW!

  • #29
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    Ai galera!
    A cópia do e-mail que o corretor me envio pedindo para confirmar qual o modelo!
    Sendo que no Doc consta como Srandard!

    DIVERGENCIA NA MARCA/TIPO
    Proposta: LAND ROVER DEFENDER 110 SW 2.5 TDI D
    Vistoria: LAND ROVER DEFENDER 110 STD 2.5 TDI

  • #30
    Fabricio,

    Tive o mesmo problema pra conseguir seguro.A minha e' uma 110 STD prata, mas nada aparece na lista da FIPE. Que eu saiba nesses anos existem as SW e as STD. Nao acho que seja mais completa que as CSWs, tive uma CSW 2003 e so' muda detalhes de acabamento. Alguem com 110 desse ano que consta como CSW no documento?

    abs,

    Walter.

  • #31
    Usuário Avatar de Eder Bonesi
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    Moçada, nas STD não há janela traseira de correr, são fixas. Não há aros de aluminio, são de aço.
    Não há carpet / forração, pois há somente tapete de borracha. Também não há o teto solar.
    Mas o nome delas é COUNTY STD e eram consideradas furgão em alguns casos, pois há uma tela metálica interna separando a carga do banco traseiro. (assim o cacchorro não pula pra frente...)
    Nas Pumas STD, sem o 6 e 7 lugares e sem break light também.
    O correto seri encontrar um modelo CWS, por ser mais completo.
    110 TDi MATILDA e Wrangler 2.8 Diesel RUBICONE.
    PU5MUD
    "We never let one of our man behind"
    Protezione Civile

  • #32
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    Citação Postado originalmente por walter77 Ver Post
    Fabricio,

    Tive o mesmo problema pra conseguir seguro.A minha e' uma 110 STD prata, mas nada aparece na lista da FIPE. Que eu saiba nesses anos existem as SW e as STD. Nao acho que seja mais completa que as CSWs, tive uma CSW 2003 e so' muda detalhes de acabamento. Alguem com 110 desse ano que consta como CSW no documento?

    abs,

    Walter.
    Obrigado Walter!
    Achei um tópico por aqui com um cara com a mesma dúvida!
    E decidi por deixar STD mesmo até pq isso pode gerar problemas futuros!
    Segundo o tal cara as 2004/2005 sofreram uma mudança na qual as STD eram completas!
    Abraços!

  • #33
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    Seguem mais fotos da Black!
    O som ainda estamos estudando sua retirada ou não!
    Esse tapete de borracha é original das land's???
    -sam_1786-2-.jpg-sam_1799.jpg-sam_1790.jpg-sam_1791.jpg

  • #34
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    Primeira "Revisão"

    Landeiros!
    A black está no estaleiro(ou Land Minas) desde hj pela manhã fazendo uma revisão"zinha"! Sairá de lá amanhã!
    Segue uma listinha do que está sendo feito:
    Arrumar os mostradores malucos(o conta giros está desligado, o da temp. está doido mesmo no meio da estrada caia a zero ou dispara pro vermelho!!!
    Trocá-los de lugar(Acho que está trocado pois o do combustível está no canto e o volnate atrapalha a observaçãodo mesmo!)
    Arrumar os relês (Cada um em um local diferente e de difícil acesso concentrar tudo em um local mais "fácil")
    Tirar aquele fio verde de cima do radiador.(Dá pra ver uma parte dele na primeira foto do tópico)
    Dar uma conferida nos óleos(Essa é outra novela qua já deu "pano pra manga" aqui!! E conto com mais detalhes amanhã!)
    Um possível roubo de corrente(O carro ficou dois dias sem funcionar e ficou difícil de ligar por falta de corrente!) não sabemos se é o rádio que as vezes roda o DVD sozinho(mesmo desligado! tá emcapetado!rsrsrs) ou se é o Ar Cond. traseiro?!

    Amanhã mais notícias!
    Abraços!

  • #35
    Usuário Avatar de Fabrício Bastos
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    Uma coisa que esqueci de falar ontem foi que o engate saiu fim de semana passado!
    A traseira dela está até mais harmônica!rsrsrs
    Os óleos foram uma novela!
    Resovemos trocá-los principalmente dos diferencias que pelo visto nunca tinham sido trocados!
    Rodamos JF em todas as lojas para a troca e ninguém tinha as chaves!
    Resultado: Fomos há uma loja e compramos a tal chave "pé de galo" que todos falam!
    Chegando na oficina agora com a chave esperamos o cara levantear o carro e trocar(Da 90 trocávamos em BH e o cara trocava todos em 30 Min+/-!) como estávamos acostumados fomos ver outras coisas e 40 min depois voltamos a loja e o cara não tinha conseguido tirar o óleo do primeiro diferencial!!!
    Mais uns 25 min de luta e o cara conseguiu fechar o primeiro diferencial (Ainda faltavam a caixa e o outro!!)
    Depois de ver a demora que foi e já eram 11:30 desistimos dos demais!
    Agora achamos uns soquetes com as pontas da chave "pé de galo" e estamos esperando chegar!
    Pois com os protetores de diferencial a pé de galo original não entra e para tirar os protetores fica mais fácil esse jogo de soquetes que colocamos os alongadores e pronto pois os protet. tem os buracos para os respectivos parafusos/drenos do dif.!

  • #36
    Usuário Avatar de Hugo4x4
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    Em 2004 a Land Rover para não pagar ou pagar menos impostos mudou no Brasil o nome do modelo CSW. Na nota fiscal da minha 110 2004 diz:

    Camioneta Land Rover
    Modelo D110STD
    Tipo 110 CSTD

    Tem vidro verdes e o traseiro lateral é inteiriço, melhor que os de correr porque não entra poeira pelas frestas e não gera ruído, as rodas são de liga, não tem carpete criadouro de ácaros e gerador de odores desagradáveis, veio com um excelente carpete de borracha adequado a finalidade do carro, tem teto solar, conta com uma grade de segurança que evita em caso de colisão o cachorro me matar de uma cabeçada.

    Hugo4x4
    Defender 110 04
    Jeep CJ5 73

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