Olá,
caros amigos, nos próximos dias irei adquirir uma discovery 3 S v6 2008 com 98 mi km. Já tive uma freelander 1, então sei que importar peças é melhor, sei os caminhos mas tem coisa que não se importa.
Bom moro no interior do RS, tem bons mecânicos mas que sejam especialistas nenhum, ou seja, quem vai dar as coordenadas sou eu.
O que me tira o sono é:
- quando se troca óleo dos diferenciais? Quando sai em média? Oficina que mexe em camionete (hilux, pajeiro, frontier) sabe fazer isso?
- óleo do cambio, uma boa oficina de cambio automático da conta?
- Velas, é com 100.000km que se troca?
- correias do motor, dá pra trocar com 150.000 vou me programar e importar o que puder.
Para trocar correias, rolamentos e tencionadores, precisa separar a cabine do chassis?
Quando levava a freelander na ccs vi várias lr3 assim, era isso que estavam fazendo? Meu mecanico não saberá fazer nem eu terei confiança de deixar ele fazer.
- tb, certa vez na ccs eurobike vi um cliente receber um orçamento de R$ 20.000,00 para revisão dos 100k. Na época comentei com o cliente o que tinha para dar tão caro, até as polcas das rodas era necessário trocar. O que mais se faz com 100k km que dá 20.000?
- a suspensão não é a ar, qualquer lugar decente faz geometria?
- 55 mil reais é um preço justo a se pagar?
Obrigado.
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