Compro ou não compro uma Defender 90 que era da polícia Ambiental?

Andres, acho que depende do que você quer fazer com o carro e o estado atual de conservação...

Algumas manutenções são caras... como caixas e diferenciais. Outras não deveriam ser, mas podem ficar.
Por exemplo, amortecedores variam entre 150,00 e 500,00 reais cada, ou mais. Aí as molas deveriam ser melhoradas... etc etc...
Pneus, acessórios ... bancos?? etc etc...

Um Defender não se compara com uma Pickup. Nem no asfalto, e muito menos fora de estrada. Cada um no seu habitat...
Pickup está para carro de passeio, assim como um Defender para um trator. Lógico que estou exagerando para você ter idéia do que estou falando antes de ter seu Defender.

Já percebi que você está bastante interessado na compra do Defender. Quando este bicho te pega, já era!! Bem-vindo ao time!!!
;)


Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por vwinit

Andres, acho que depende do que você quer fazer com o carro e o estado atual de conservação...

Algumas manutenções são caras... como caixas e diferenciais. Outras não deveriam ser, mas podem ficar.
Por exemplo, amortecedores variam entre 150,00 e 500,00 reais cada, ou mais. Aí as molas deveriam ser melhoradas... etc etc...
Pneus, acessórios ... bancos?? etc etc...

Um Defender não se compara com uma Pickup. Nem no asfalto, e muito menos fora de estrada. Cada um no seu habitat...
Pickup está para carro de passeio, assim como um Defender para um trator. Lógico que estou exagerando para você ter idéia do que estou falando antes de ter seu Defender.

Já percebi que você está bastante interessado na compra do Defender. Quando este bicho te pega, já era!! Bem-vindo ao time!!!
;)


Abraço.

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nao entendo muito de defender mas um amigo comprou uma 130 mais ou menos na mesma condiçao que vc pagou mais barato pq o carro estava a muito tempo parado, ele teve sorte o carro nao apresentou problemas mecanicos o gasto maior foi e vai ser em acabamentos e afins mas no final vai ficar masi barato do que comprar uma no preço de tabela..

As peças desse motor sao faceis e baratas de encontrar qualquer revenda mwm tem peças pra ele, primeira coisa coloque na ponta do lapis gastos com pneus, tapeçaria e acabamento, ar condicionado, pintura se for o caso e o principal a revisao mecanica e eletrica se o carro estiver andando fica otimo pq pode fazer tudo aos poucos e melhor ainda se colocar a mao na massa...

eu comprei uma toyota de leilao com algumas coisas pra fazer o orçamento passou bastante do previsto mas mesmo assim nao me arependo o carro tava pouco rodado e vai ficar do jeito que eu quero...

cara o suspençao dela ja que parece ter sido de policia ambiental vai ter que fazer voce vai ter que gastar uns 15.000,00 colocando ela do seu jeito e fazendo a manutençao preventiva ...
o carro pode ser muito "ralado" entao concordo com o mouramares o baro pode sair caro!!!

OOOO perdí ela, veio um adinheirado aqui na loja em Curitiba, o cara veio de pelotas e levou a tão sonhada. Nunca mais encontro uma dessa!!! Valeo colegas pela ajuda que me deram...

Andres,

Pense assim: não "perdeu" pois esta nunca foi a "sua" Defender...

A sua ainda está para aparecer... e esta NINGUÉM compra, só você!!

Vai com calma que a sua está "reservada".

Abraços e boa diversão na procura.

andres aquela que tem por 35 no meucarronovo, ta boa? Aí de ctba tambem

Citação:

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Postado originalmente por LGP

andres aquela que tem por 35 no meucarronovo, ta boa? Aí de ctba tambem

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se bobear é a mesma... tem uma defender anunciada no meucarronovo, socarrao, mercadolivre e na parana4x4.

Essa defender foi da PM, foi comprada no leilão e o atual dono fez uma reforma bacana na aparência. Tem que avaliar com mais cuidado a mecânica.

Eu também estou na procura de uma Defender 90 ...

abraço, Ezequiel

*Tem umas a venda aqui nos classificados de gente do fórum ...

Ai amigo, achei essa no ML, de repente vale a pena. Com 30K vai der dificil comprar um Defender

Land Rover Defender 110 - Ano 1995 - 2000 km - no MercadoLivre

Olá Andres e demais colegas do fórum,

há bastante tempo o fórum é minha fonte de consulta pra tudo. Leio e pesquiso, mas nunca emiti opinião pois nunca me julguei especialista a ponto de contribuir como a maioria dos integrantes. Porém, dessa vez não poderia deixar passar. Primeiro para dizer que não sou "adinheirado" pois se realmente fosse teria comprado outra até com fontes mais seguras como temos seguido aqui no próprio fórum. Eu nem se quer à vista comprei. Fiz uma engenharia financeira para conseguir o dinheiro em 24hs, pois não tinha tudo. Em 24horas viajei mil km para chegar a Curitiba e compra-la. Então Andres você não a perdeu para um andinheirado, se serve de consolo. Só perdeu para um maluco um pouco mais determinado.

Aos demais, se será um bom negócio ou não. Ainda não sei. Começo a revisá-la semana que vem. Apesar da km alta ela está integra na maior parte do conjunto. Está com pintura nova, painel em ótimo estado, voltante sem estar descascado... e mais não vem com aqueles monte de acessórios que acabam tirando a virtude do minimalismo de todo defender. Ah, só para registro vim rodando com ela de Curitiba à Pelotas o que dá aproximadamente 1000km. Ela se portou muito bem, não corri nenhum risco. Óbvio, tem folga, precisa de pneus, amortecedores, buchas etc, etc. Mas é o tipo da coisa que posso fazer aos poucos e tenho um margem financeira para fazer já que não a comprei por 50mil.

Mas sinceramente, amigos, ainda não to pensando muito na matemática. Acabei realizando um sonho antigo. Tô chegando perto dos quarenta e daqui a pouco a artrose pega e tenho que recorrer ao cambio automático. Mas tem algo que julgo importante dentro da experiência que é ter um Land Rover. Acabei me dando conta que quando a gente anda a 100km na estrada consegue ver o que tem em volta. E a 140km a gente só olha pra frente. Quero e gosto do prazer de fuçar, de reformar, de fazer do meu jeito. Então acredito que ela vá me proporcionar isso.

E só para fechar. Depois de 1000 km rodados, ao chegar em casa, convidei minhas duas filhas (3 e 6 anos) para fazer uma pequena expedição numas dunas próximas a minha casa. Adoraram. Acharam o máximo um carro com escadinha. Isso é o tipo de coisa, como diria meu amigo kklo, que só um land proporciona.

Abraço a todos.
Jefferson

Ô Jefferson,
Que relato legal.
Não é todo landeiro que gosta de por a mão na massa. Pelo jeito, voce mesmo é quem vai cuidar de tudo.
Pra gente acompanhar, coloca aí umas fotos da viatura. E conta a saga da reforma.

Andres,
O Jefferson assumiu um risco que eu, por exemplo, não poderia assumir.
Talvez esse seja também o seu caso.
Tenha calma. Vai aparecer uma Defender prontinha pra voce.

Jefferson, seja bem-vindo e curta bastante sua viatura!!
Que legal seu relato...

Acredito que os donos de Defenders são realmente bem parecidos. Você fez algo parecido com alguns relatos que li aqui.. inclusive fiz isso também. Mais um maluco no time!

Desejo sucesso com sua tarefa e precisando de alguma coisa que eu puder ajudar, estarei aqui.
Aproveito que li sobre a "folga" ... se for na direção verifique o aperto da porca do braço pitman. Eu mesmo gastei dinheiro com várias buchas antes de achar a fonte do problema do meu. Pelo menos tenho certeza de que está tudo revisado na suspensão ... rsrsrrss

Envie umas fotos da viatura pra gente. Vai ser legal acompanhar sua empreitada...

Abraço!