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Convex Datacenter
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  1. #37
    Usuário Avatar de Wilsonbelem
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    Citação Postado originalmente por bello Ver Post
    Boa noite Wilson. Comprei sim. Na Ashcroft Transmissions .Está aqui em casa para instalar mas ainda não tive tempo.
    Quanto ao que vc está comprando, infelizmente eu não faço ideia da diferença. Talvez algum entendido em D2 possa ajudar.
    Abs
    Sergio
    também tô com varias peças aqui de substituição e esbarro na falta de tempo.. rsrsrs

    Bom, não tem jeito, vou por o tópico pra cima pra ver se alguém sabe..

    Só repetindo minha dúvida, preciso comprar um termostado, e me deparei com 2 modelos OEM..

    1- Thermostat Assembly - In Line - OEM (Thermostat Assembly - In Line - OEM at www.rimmerbros.co.uk) e 2- Thermostat & Housing - OEM (Thermostat & Housing - OEM at www.rimmerbros.co.uk).

    Qual a diferença e o mais indicado pra minha Disco TD5 2004?

    Valeu gente.
    Que Deus guarde a ida e a volta de todos a SL. [ DISCOVERY II TD5 2004 - Remap By Td5 Inside with 1,3Kgf Boost Pressure - ACE + SLS On Board ]

  2. #38
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Bom dia!
    Reativando o tópico.
    Terminando a instalação do radiador e da válvula termostática do óleo do cambio.-eduardo04.jpg-eduardo01.jpg-eduardo02.jpg-eduardo03.jpg-eduardo3.jpg
    LR DEFENDER 90 2002

  3. #39
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    Eduardo,
    parabens pelo upgrade ! Ficou bonito !
    Agora não tem mais risco ...
    Tenho muito receio também do superaquecimento da caixa de transferencia ....
    De tabela vc acaba melhorando a temperatura do conjunto cambio / transferencia...
    Saudações,
    Nelson
    DEFENDER 110 - 1997

  4. #40
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Citação Postado originalmente por Nelson Defender 110 Ver Post
    Eduardo,
    parabens pelo upgrade ! Ficou bonito !
    Agora não tem mais risco ...
    Tenho muito receio também do superaquecimento da caixa de transferencia ....
    De tabela vc acaba melhorando a temperatura do conjunto cambio / transferencia...





    Obrigado Nelson, na transferência já tinha a tampa aletada. Agora estou terminando de instalar os relógios para medir a temperatura.

    Abs.
    LR DEFENDER 90 2002

  5. #41
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    Bom dia, amigo vc poderia dizer onde adquiriu o kit. Já tive problema no câmbio e creio e a diminuição da temperatura é importante para o aumento da durabilidade dele.


    Citação Postado originalmente por Eduardo Tescarollo Ver Post
    Bom dia!
    Reativando o tópico.
    Terminando a instalação do radiador e da válvula termostática do óleo do cambio.-eduardo04.jpg-eduardo01.jpg-eduardo02.jpg-eduardo03.jpg-eduardo3.jpg

  6. #42
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    Vcs sabem se aqui no Brasil ainda fabricam a tampa aletada, vi no site Defenderrs, achei interessante fazer essa mudança.

    Citação Postado originalmente por Eduardo Tescarollo Ver Post
    Obrigado Nelson, na transferência já tinha a tampa aletada. Agora estou terminando de instalar os relógios para medir a temperatura.

    Abs.

  7. #43
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Citação Postado originalmente por Samuel Nobre Ver Post
    Vcs sabem se aqui no Brasil ainda fabricam a tampa aletada, vi no site Defenderrs, achei interessante fazer essa mudança.
    Boa tarde! A tampa tinha alguém que a copiou da Global Roamer e a vendia. Acredito que ainda deva ter. Ele estava no Facebook no grupo amidos da land rover de Curitiba.
    LR DEFENDER 90 2002

  8. #44
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Citação Postado originalmente por Samuel Nobre Ver Post
    Bom dia, amigo vc poderia dizer onde adquiriu o kit. Já tive problema no câmbio e creio e a diminuição da temperatura é importante para o aumento da durabilidade dele.
    Bom dia! (...Editado...) mangueiras e radiador compra aqui no Brasil mesmo.
    4X4 Brasil Razão: Adequar regras de postagem 2 / 2.7
    LR DEFENDER 90 2002

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