esta é a bomba (nr 8). Pode acreditar é forte! Eu resolvi testar ligando o motor em lenta engatar a 5 com a transfer em neutro. Voou um jato de uns 3 metros de óleo até a parede.
O caixa de saída do óleo é a 29 da segunda ilustração. Aparentemente a unidade da Aschroft não possui válvula termostática, o que eu acho nada bom, do contrário a caixa nunca chagará nos ótimos 80˚C.
Fabricar uma peça para desvio do óleo sem a válvula termostática é facílimo, basta um bloco de al com 3 furos para os parafusos, e dois canais de óleo se encontrando em 90˚ e duas roscas NPT (rosca de tubo).
Baba, não pagaria jamais 245 libras no kit da terra da rainha emburrada.
Abs
Clemente