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  1. #13



    Galera eu sou novo aqui neste forum . Mas colhi informações importantes como disso o Uirá as lands " menos novas " tem mecânica mais simples e mais barata isso me agrada muito pois estou negociando uma defender 90 ano 2000 . E outra coisa q eu fiquei curioso que perguntaram e aqui e foi dada a resposta . É possível colocar essas melhorias da defender 2002 nas anteriores ?? E outra coisa Scadufax é o nome de um cachorro das historinhas do Asterix e Obelix não é isso ?? rsrsrsrs . Na ordem contrário farei uma pequena apresentação meu nome é Fernando sou de brasília e na realidade eu tava procurando era uma bandeirante tendo em vista todo um histórico familiar com esse carro e a sua simplicidade na mecânica e barata por sinal e sua robustez a toda prova ( eu já tive uma 87 ) estava querendo comprar uma bandeirante mais nova , porém tá saindo mais barato e em conta eu pegar uma land do que uma toyota ( os cara não querem baixar os preços da toyota nem a pau ) ,mas sempre tive medo de pegar uma land porque todo mundo comenta que ela tem uma mecânica muito cara só q um colega comprou uma e achou um site q ele diz as peças sai bem em conta . Então é isso é provável q nos próximos dias eu feche negócio com uma defender 90 só tá faltando uma avaliação do mecânico e de um lanterneiro mesmo pq essa land veio de fortaleza . Um abraço a todos e em breve se tudo der estarei entrando para o clube DA LAND

  2. #14
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    Citação Postado originalmente por Fernando608 Ver Post
    Galera eu sou novo aqui neste forum . Mas colhi informações importantes como disso o Uirá as lands " menos novas " tem mecânica mais simples e mais barata isso me agrada muito pois estou negociando uma defender 90 ano 2000 . E outra coisa q eu fiquei curioso que perguntaram e aqui e foi dada a resposta . É possível colocar essas melhorias da defender 2002 nas anteriores ?? E outra coisa Scadufax é o nome de um cachorro das historinhas do Asterix e Obelix não é isso ?? rsrsrsrs . Na ordem contrário farei uma pequena apresentação meu nome é Fernando sou de brasília e na realidade eu tava procurando era uma bandeirante tendo em vista todo um histórico familiar com esse carro e a sua simplicidade na mecânica e barata por sinal e sua robustez a toda prova ( eu já tive uma 87 ) estava querendo comprar uma bandeirante mais nova , porém tá saindo mais barato e em conta eu pegar uma land do que uma toyota ( os cara não querem baixar os preços da toyota nem a pau ) ,mas sempre tive medo de pegar uma land porque todo mundo comenta que ela tem uma mecânica muito cara só q um colega comprou uma e achou um site q ele diz as peças sai bem em conta . Então é isso é provável q nos próximos dias eu feche negócio com uma defender 90 só tá faltando uma avaliação do mecânico e de um lanterneiro mesmo pq essa land veio de fortaleza . Um abraço a todos e em breve se tudo der estarei entrando para o clube DA LAND
    O nome do cachorro é Idéiafix!!!!

  3. #15
    Usuário Avatar de vwinit
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    Scadufax é o cavalo de Gandalf na trilogia Senhor dos Anéis...

    Fernando, antes de comprar a LR, sugiro levar alguém que conheça de Land... e não somente em lanterneiros e mecânicos, ok?

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  4. #16
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    Citação Postado originalmente por VSayegh Ver Post
    Especialistas,
    Além das informações de melhor ano, me deparo com uma variedade enorme de preços por aí, em muitos casos mais amor do que o que valem.
    O que realmente agrega valor na Land? O que devemos checar antes da compra? Tem um roteiro de importância?
    Abs,
    Sayegh
    Não sou especialista, mas deixo minha opinião...

    Não é apenas o amor ... mas o estado geral e condições da viatura são mais importantes que o ano de fabricação.
    Claro que um ano 2000 não valerá mais que um 2010 (em condições normais ... rsrsrrs).

    Além disso, deve-se atentar para o fato que os acessórios de boa qualidade são caros!!
    Guinchos, bancos, suspensão, milhas, etc...
    Aí o preço só vai aumentando!!!!

    Eu olharia chassis, motor, Cxs e diferenciais; suspensão, direção, freios, Km, revisões e estado geral de "lata" e interior.
    Um interior bem conservado já conta muita história do carro... e do proprietário.
    Até aqui é o básico, e uma tabela de preços vai ajudar na comparação na hora da compra.

    Já o "extra" nas viaturas, aumenta sim o preço. Resta calcular se o que vem embarcado vai ser útil, e se comprando novo e equipando do seu gosto não seria mais barato...

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  5. #17
    Desculpa pela gáfia rsrsrs confundi cacchorro com cavalo rsrsrs , sorte q alguém aqui leu as historinhas de Asterix e Obelix para me corrigir . Obrigado pelos conselhos na realidade eu vou levar num mecânico que entende de 4x4 em geral mesmo especialistas em land eu não conheço aqui em brasília . Mas algumas coisas são difíceis de olhar por exemplo : motor , diferencial e bomba injetora só dá pra saber se tá ruim se estiver dando sinais além do mais só pra abrir o diferencial e ver como estão os rolamentos a coroa e o peão o mecânico deve cobrar uns 250 conto só pra abrir os dois diferenciais . E a bomba só vai mostrar q tá ruim se o carro estiver falhando ou outro sinal qualquer . Eu sei q o carro não está impecável ,mas pelo ano e pelo preço eu estou disposto a gastar um pouco mais . Só tenho medo mesmo é motor , câmbio ,diferencial e bomba injetora porque se um desses componentes estiverem ruins eu sei pode levar o proprietário à falência rsrsrs é por isso q eu vou pedir pra dar ênfase a esses componentes . Um colega até falou pra eu não pegar esse " tipo de carro " pq conhece alguém q gastou 12000 para arrumar o câmbio , ou seja , se eu comprar essa land vou passar em frente uma igreja e pedir prum padre benzer porque Putz grila pagar 12000 é de lascar viu rsrsrsr . Vamos ter fé q eu vou ter uma land . E se não for land é TOYOTA BANDEIRANTE

  6. #18
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    O que realmente agrega valor na Land? O que devemos checar antes da compra? Tem um roteiro de importância???????????????????


    Amigos, bem oportuna essa pequena lista de 3 itens do Sayegh.

    mas eu diria que pra começar nunca deixar de ter uma boa conversa de HORAS até... com o dono do carro a venda.

    é possivel perceber muita coisa nas entrelinhas de uma boa conversa depois que a pessoa relaxa. não se pode confiar só em uma boa foto.

    no meu caso , procuro uma 110 SW branca ou verde se possivel e sem furação de acessórios mau feitos e geralmente sem utilidade, prezo a condição mais original possivel do carro, já que carros cheios de acessórios ou é por afetação [ai rola acessórios inúteis e mau projetados...] ou é pra ser usado MESMO!

    depois é só entrar embaixo do jipão com uma lanterna e dar uma boa volta na estrada experimentando a dirigibilidade/freios/equilibrio dinamico/barulho/etc em várias velocidades sempre constantes.

    um detalhe interessante: conferir o alinhamento e simetria da carroceria e equipos.

    nunca dispense a opinião de um mecanico confiavel [iiiiiiiii...] ...ou de pessoas que já tiveram um carro igual.

    como dizem aqui no site, duas Defender já me´´escolheram´´, uma perdi o negócio por pensar demais, a outra está prestes a ser ESCOLHIDA!!
    ai é só fazer o cheque e correr pra praia eheh!

    boa sorte a todos...

  7. #19
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    Citação Postado originalmente por Meccano Ver Post
    O que realmente agrega valor na Land? O que devemos checar antes da compra? Tem um roteiro de importância???????????????????


    Amigos, bem oportuna essa pequena lista de 3 itens do Sayegh.

    mas eu diria que pra começar nunca deixar de ter uma boa conversa de HORAS até... com o dono do carro a venda.

    é possivel perceber muita coisa nas entrelinhas de uma boa conversa depois que a pessoa relaxa. não se pode confiar só em uma boa foto.

    no meu caso , procuro uma 110 SW branca ou verde se possivel e sem furação de acessórios mau feitos e geralmente sem utilidade, prezo a condição mais original possivel do carro, já que carros cheios de acessórios ou é por afetação [ai rola acessórios inúteis e mau projetados...] ou é pra ser usado MESMO!

    depois é só entrar embaixo do jipão com uma lanterna e dar uma boa volta na estrada experimentando a dirigibilidade/freios/equilibrio dinamico/barulho/etc em várias velocidades sempre constantes.

    um detalhe interessante: conferir o alinhamento e simetria da carroceria e equipos.

    nunca dispense a opinião de um mecanico confiavel [iiiiiiiii...] ...ou de pessoas que já tiveram um carro igual.

    como dizem aqui no site, duas Defender já me´´escolheram´´, uma perdi o negócio por pensar demais, a outra está prestes a ser ESCOLHIDA!!
    ai é só fazer o cheque e correr pra praia eheh!

    boa sorte a todos...
    Meccano, concordo com a conversa com o proprietário. Dá pra sentir se o cara fazia a manutenção ou simplesmente andava, se ele realmente conhece o carro, se usa os acessórios e etc.

    Outra dica é verificar se o veículo possui manual, chave reserva, e demais coisas que mostram zelo pelos donos que o carro passou.

    Lembro de uma 130 que fui ver em uma agência e por ser um carro 1998 o vendedor me disse que seria impossível sabe a KM, respondi na hora "Tenho uma Ranger 1998 com 244.000KM", impossível não!

    Fiquei seis meses em busca da minha Defender e finalmente peguei ela essa semana!

    Abraços,
    Roberto Cardoso
    Defender 110 TDI / Atego 1725 4X4 Integral (com bloqueio até de pensamento)
    http://www.permitidoviajar.com.br viaje junto com a gente!

  8. #20
    Usuário Avatar de CGAUER
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    Defender não tem preço fixo.

    Um 2005 surrado pode valer menos de R$40mil, já um perfeito, pode valer mais de R$90k, valor superior aos Pumas 2007-2008.

    Abs

    Clemente
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  9. #21
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    concordo plenamente....com o Clemente...
    abcs
    joao

  10. #22
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    Citação Postado originalmente por roberto.cardoso@ig.com.br Ver Post

    Outra dica é verificar se o veículo possui manual, chave reserva, e demais coisas que mostram zelo pelos donos que o carro passou.

    Abraços,
    Isso pra mim não diz absolutamente nada, exceto se você estiver comprando um carro com 1 ou 2 anos de uso ou que ainda esteja na garantia. O sujeito pode ter se mudado e perdido a chave e o manual. Se o sujeito não leva o carro para revisar em concessionária porque ter um manual de revisões? Pra dizer que 5 anos atrás fez um revisão ? Chave reserva? Se não for codificada qualquer R$50.00 providencia uma. Eu mesmo quando comprei a minha só veio uma chave, hoje tenho mais duas na gaveta caso perca alguma delas.

    Tenho uma C10 1975 que é mais bem cuidada que minha moto 2010 a qual comprei zero, possui chave reserva e manual. O que roda na rua é Dono + carro e isso é o que manda. Esses outros detalhes são um pouco folclóricos na minha opinião, assim como "Carro de mulher", "carro de idoso", "nunca fez trilha". Carro de mulher talvez seja o pior deles, alguém ai considera que 5% das mulheres verifica a água e o óleo ou calibra os pneus com frequência? Minha mulher fundiu o motor do carro dela com 2 anos de uso porque trocou óleo uma vez só em 50.000km. Retifica completa e ficou zero. Quando anunciei use o famoso "carro de mulher" e vendeu rápido...

    Talvez uma planilha no excel de manutenção seja bem melhor do que estes folclores automobilísticos (minha opinião).

    Abs

  11. #23
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    Concordo com o Clemente. Um 300tdi conservado não tem preço. Um 2005 então...
    Toyota Land Cruiser Prado 2007

  12. #24
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    Citação Postado originalmente por hmoq Ver Post
    Concordo com o Clemente. Um 300tdi conservado não tem preço. Um 2005 então...
    Como não encontrei nenhum 2005 tão conservado quanto o meu 2002, optei pelo estado/histórico do carro e não pelo ano de fabricação.
    Defender 110 2002 - segundo e único dono!

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