Kia Spotage 95 Diesel: Melhor vender ou melhor consertar motor????

[Silvio Both]

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Qual a opinião dos entendidos no assunto?

[Robinho da Jaguatirica]

Qual a opinião dos entendidos no assunto?

Silvio,

Friamente te digo, vende.


Boa lama!


Robinho

[Henrique Petropolis]

Silvio,

Friamente te digo, vende.


Boa lama!


Robinho

É que eu estava fazendo ,tentando vender ela ,pois estava com 173.000 e ja haviam feito o motor ,porem escapava vepor pelo respiro do motor, ( quem souber onde vai a mangueira do respiro me responda) e resolvi anunciar ,pois achei que se fizesse o motor ia ficar com potencia....mas o ex-dono disse que "aquela potencia" dela era extremamente normal ,que não era preciso mexer que em nada ia mudar no desempenho , como achei o carro muito broxa ,imaginei de ate botar outro motor ,mas o cofre desses carros é muito apertado para qualquer motor ,onde então resolvi vender e pegar uma F-1000..... mas não deu tempo ,em uma das minhas ida ao Rio de Janeiro (capital ) o motor estourou a camisa por que uns dos pisstão simplemente quebrou rente ao pino da biela e sem aquecimento ,oleo normal , vai entender !!
mas achei melhor ,pois se tivesse entregue o carro eu ia ou ter que devolver o valor e pegar o carro com motor batido ,ou pagar o conserto !

Mas depois de tanto penerar nas retifica aqui eu consegui uma aqui ,que ate ja fez um motor para mim e consegui acordar um valor de 1.245,00
para encamisar retifica de eixo manivela e mancal + retifica de cabeçote e plainar ! achei bom !! agora so to tendo dificuldade com pistao e segmento da metal leve que não to achando , so vou montar se for com metal leve , por que os kit da china e perder tempo com aquilo !!

[Fabil]

falando em motor fundido

sei aqui em BH de um SPT 95 disel "abandonada" na rua, lata e interior do carro estao bem conservados, puxei a placa e ví que tem imposto atrasado a dois anos, segundo informaçoes que tive, ela está com motor fundido e o dono nao tem grana/disposicao p/ arrumar.

como sempre minhocas povoam minha cabeça, pensei na hipotese de tentar compra-la barato e meter um AP 1.9TD nela.. levando em conta que um AP 1.9TD completo dificilmente se acha por menos de 8mil, p/ valer a pena teria que pagar bem barato nessa spt... alguem já montou um AP na spt diesel? se sim, deu muita dor de cabeça fazer uma flange p/ o cambio? e qual embreagem usou?

[Lucena04]

falando em motor fundido

sei aqui em BH de um SPT 95 disel "abandonada" na rua, lata e interior do carro estao bem conservados, puxei a placa e ví que tem imposto atrasado a dois anos, segundo informaçoes que tive, ela está com motor fundido e o dono nao tem grana/disposicao p/ arrumar.

como sempre minhocas povoam minha cabeça, pensei na hipotese de tentar compra-la barato e meter um AP 1.9TD nela.. levando em conta que um AP 1.9TD completo dificilmente se acha por menos de 8mil, p/ valer a pena teria que pagar bem barato nessa spt... alguem já montou um AP na spt diesel? se sim, deu muita dor de cabeça fazer uma flange p/ o cambio? e qual embreagem usou?

Já ouvi falar muito bem desse motor, se eu fosse trocar o motor da minha seria por esse, apesar de estar bem satisfeito com motor a gasolina. Falando em motor a gasolina, será que não seria mais interessante por um motor da Sportage a gasolina nessa aí? Imagino que deva ser tirar um e colocar o outro, menos dor de cabeça.

[EDuarte]

Fabil
Suponho que o bloco do AP diesel seja o mesmo da gasolina, se for, nesse topico tem as informações que vc precisa.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=53424

[]s
(DU)

[Fabil]

Fabil
Suponho que o bloco do AP diesel seja o mesmo da gasolina, se for, nesse topico tem as informações que vc precisa.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=53424

[]s
(DU)

Valeu Duarte...

sim, o bloco dos AP diesel possuem o mesmo formato dos gasolina..
agora voltando a spt, essa do link era a gasolina, alguem sabe me dizer se o cambio ( mais precisamente capa-seca) dos diesel 2.2 e 2.0tdi sao iguais aos da gasolina?

pq se forem diferentes a flange do topico mostrado nao servirá.

Lucena, mesmo colocando o motor a gasolina original das spt em uma diesel, creio que nem de longe seja plug´n play como vc diz.
tem relacao de coroa e pinhao diferentes, parte eletrica, painel, arrefecimento, talvez o cambio, sistema de alimentaçao de combustivel

arrisco a lhe dizer que adaptar um AP diesel em uma spt diesel é muito mais simples que colocar um 2.0 gasolina original

[Lucena04]

Valeu Duarte...

sim, o bloco dos AP diesel possuem o mesmo formato dos gasolina..
agora voltando a spt, essa do link era a gasolina, alguem sabe me dizer se o cambio ( mais precisamente capa-seca) dos diesel 2.2 e 2.0tdi sao iguais aos da gasolina?

pq se forem diferentes a flange do topico mostrado nao servirá.

Lucena, mesmo colocando o motor a gasolina original das spt em uma diesel, creio que nem de longe seja plug´n play como vc diz.
tem relacao de coroa e pinhao diferentes, parte eletrica, painel, arrefecimento, talvez o cambio, sistema de alimentaçao de combustivel

arrisco a lhe dizer que adaptar um AP diesel em uma spt diesel é muito mais simples que colocar um 2.0 gasolina original

Vc tem razão.

[FALOTICVS]

Fabil
Suponho que o bloco do AP diesel seja o mesmo da gasolina, se for, nesse topico tem as informações que vc precisa.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=53424

[]s
(DU)

Errado.

O colega citou o motor 1.9 TDI (chamando erradamente de AP 1.9TD), que é um motor completamente diferente do AP.

O dito *AP diesel* é feito de forma artesanal, em oficinas, ou seja, é uma adaptação.

[Fabil]

eu acho que nao hein? o bloco dos diesel sao muito, mas muito semelhantes aos gasolina (p/ nao dizer iguais), pelo menos até os 1.9TDI da familia EA827 ( o nosso conhecido AP )

http://pt.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AP#Ciclo_Diesel
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...diesel_engines

[EDuarte]

eu acho que nao hein? o bloco dos diesel sao muito, mas muito semelhantes aos gasolina (p/ nao dizer iguais), pelo menos até os 1.9TDI da familia EA827 ( o nosso conhecido AP )

http://pt.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AP#Ciclo_Diesel
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...diesel_engines

Concordo com vc, tanto que ja coloquei (faz tempo) motor AP a gasolina em kombi diesel.

[]s
(DU)

[DouglasMac]

Sílvio, Fabil e Cia!!

O motor TDI 1.9 VW é feito pela VW.
Não confundir com os 1.6 diesel das Kombis ou aqueles 1.8 VW diesel feitos no fundo de quintal (bloco gasolina e cabeçote diesel Kombi).
Já usei ambos e digo - É FUMO!!
Fabil, o Gê de Bicas tem um motor TDI 1.9 VW novinho na caixa. Esses são de primeira.
O SPT abandonado que voce viu é aquele que tá perto do Portal? Roxo?
Sílvio, fica na captura de um motor desses que vale a pena para SPT 95, ou o Kia 2.0 TDI de 2001 para cá.

Té!!