Corrente da tração com problemas

[fredboell]

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pode ser a solenoide,
a minha atual estava com a mesma danificada, foi trocada por uma generica, ao absurdo de R$50,00, que coisa cara, meu deus...
brincadeiras a parte, achei que super tranquilo e acho que ja postei em outro forum, o carro ficou show de bola...

[Alan Costa]

Ok Senhores Obrigado pelas dicas. Vou proceder com o seguinte. Verificar todos os graxeiros e fazer a manutenção limpando os mesmos e adicionando graxa nova aos mesmos (Pois a minha viatura ficou 8 anos sem rodar em 4x4). Após se o barulho se manter vou verificar a solenoide. Posto aqui o resultado.
Obrigado a todos!

[fredboell]

companheiro da uma olhada na trava das roda livre, no meu caso apenas uma estava danificada e tentava engrenar a 4x4, mas em todo o caso é bom desmonta-las dar uma boa limpada nos rolamentos e ver se esta tudo certo, so toma cuidado, e leva em alguem que entenda da arte, pois mexanico é fo...
boa sorte e depois nao esquece do postar como ficou.

[ebilla]

Ok Senhores Obrigado pelas dicas. Vou proceder com o seguinte. Verificar todos os graxeiros e fazer a manutenção limpando os mesmos e adicionando graxa nova aos mesmos (Pois a minha viatura ficou 8 anos sem rodar em 4x4). Após se o barulho se manter vou verificar a solenoide. Posto aqui o resultado.
Obrigado a todos!

Voce percebeu que o 4x4 está relacionado com os mais diversos componentes, Mangueiras das Rodas dianteiras, válvula solenóide, Roda livre e outros. Na roda livre existe um Oring em cada uma delas e que se estiver danificado, a vedação fica comprometida. No eixo (homocinética), pelo lado de dentro (atrás do disco de freio) tem um retentor grande que também é responsavel pela vedação. Começe pelo simples. Como você comentou que não usa o 4X4 por 4 anos, suspeito das mangueiras estarem rasgadas e com isso a sujeira chega até a válvula solenóide, normalmente atrás da bateria (fixa por uma porca no painel).

[Alan Costa]

Boa tarde!
Senhores dia 04/07/2011 parei a viatura no meu mecânico para efetuar as manutenções, não respondi antes pois estava aguardando chegar uma peça bomba e bóia de gasolina. Agora vou proceder com todas essas validações e assim que estiver pronto postarei o que foi feito e o como ficou. Um grande abraço a todos e muito obrigado!!!!

[Alan Costa]

Senhores descobri parte do problema o antigo proprietário fez uma gambi daquelas soldou o eixo da roda direto no diferencial que vai na roda, resultado meu carro fica em 4x3 direto mesmo quando Nao ta engatado. Estou esperando a Kia me mandar o mapa de pecas do 4x4 ate a roda pra depois iniciar a manutenção. Posto depois o resultado e o mapa. Abraços!

[EDuarte]

Nossa, tem gente que faz cada m... pra se livrar de um problema.
Boa sorte

[]s
(DU)

[cegandrade]

Senhores descobri parte do problema o antigo proprietário fez uma gambi daquelas soldou o eixo da roda direto no diferencial que vai na roda, resultado meu carro fica em 4x3 direto mesmo quando Nao ta engatado. Estou esperando a Kia me mandar o mapa de pecas do 4x4 ate a roda pra depois iniciar a manutenção. Posto depois o resultado e o mapa. Abraços!

O meu problema é bem parecido, o dono anterior fez tanta gambi que to sem a tração, ja mudei algumas coisas mais ainda tem mais para mudar.
Como ele usava o carro somente na cidade nunca quiz saber da tração e fez um M...dão.

[Batalha1984]

Exatamente o mesmo problema... chega a dar um ruim de ouvir os barulhos, tamanho o volume... vou correr atras de trocar os rolamentos agulhas (vi em outro tópico), e colocar uma AVM Manual... só não sei exatamente se é o 460 ou 460K... como faço pra saber?

[Batalha1984]

Ainda estou com o problema, mas creio que seja maior. Isso pq ontem eu instalei as RL manuais da AVM, mas os estalos continuam? Preciso de ajuda.. O que faço?

[Gleives Pardim]

Ainda estou com o problema, mas creio que seja maior. Isso pq ontem eu instalei as RL manuais da AVM, mas os estalos continuam? Preciso de ajuda.. O que faço?

Ola boa noite, tenho um stdi e recentemente paraou de engatar a 4x4. Desmontei todo sistema e o rolamento agulha danificado, mandei fazer 2 buchas de bronze no torneiro e substituir os rolamentos dos dois lados. Ficou 100% mas agora ficam dando uns estalos mesmo no 4x2 . Alguém pode me dar uma luz do q pode ser.

[DouglasMac]

Pessoal, se querem conhecer a espetacular mecânica dos SPT e seus macetes (como toda viatura), deem uma pesquisada, leiam os posts...aqui já se formaram ótimos mecânicos e muita solução técnica de engenheiros de plantão...boa leitura!!