Rsrsrrs!
Essa corda que postei na foto na mensagem 10, pode ser usada até pra dar estilingadas fortes. Qualquer corda trançada fica com uma ótima elasticidade.
Essas cintas de amarração tem ponto e ruptura com carga elevada, mas se der tranco arrebenta muito fácil. Já fiz picadinho de várias e a única que não arrebenta é a cinta pra reboque ou elevação de carga ou então a corda trançada. Qualquer corda mais ou menos já serve.
A maioria dos casos de atolamentos requer um esforço inicial com uma leve estilingada ou tranco, com a fita, é quase como um cabo de aço, capaz de afetar a estrutura do veículo pois o pico de energia será muito rápido, porém com uma corda trançada esse pico de energia aplicado ao veículo atolado, será gradual, não dando nenhum "baque" e aumentando conforme a corda se estica. Muitas vezes não chega nem à 100% da energia possível, porém isso não afeta a estrutura, sem riscos de acidentes e com uso suave.
Quanto maior a trança mais suave é o puxão.
Esse cabo cheio de cordas velhas, durou cerca de 4 anos. Atualmente em "funcionamento" na L200 de um amigo meu. Esse cabo desatolou muito caminhão, picapes e carros e já recebeu incontáveis tirões com a Ranger...
Fiz o novo (na foto mensagem 10 desse tópico) mais avantajado apenas para poder dar tirões mais fortes ainda, e pra minha surpresa não sente-se o cabo se esticar.
Cintas p/ Reboque
Versão Imprimível
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03/12/2009, 11:10Edintruder
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03/12/2009, 21:07wellfastCordas - Ranger rebocador de Navio e Containners
Ranger, trilheiro do mar....
Passa uma dica de como trançar essas cordas...ex. quantas cordas devo usar, espessura, laço... e outros detalhes.
Bricadeira...
Valeu pela dica... é verdade a absorção de energia é mais leve ante ingnorancia da Inercia.... -
04/12/2009, 00:37Edintruder
No caso mais simples, faz uma trança de 3 pernas normal com 3 pedaços de cordas. Elas reduzem cerca de 2,5 vezes o comprimento total das pernas. Quando faltar uns 50cm faz um olhar e volta as 3 pontas por entre a trança formando os laços nas pontas. Quanto mais tração, mais elas se apertam. O melhor é corda de fibras de poliuretano de uns 10 ou 12mm. Cordas de cizal são muito resistentes também, mas fica menos elástica.
No caso mais complicado, faz com uma única corda, uma corrente com a corda, fica muito resistente também, porém reduz quase 5 vezes o comprimento total, mas fic com um pouco mais de elasticidade e resistência que a trança. Pode fazer os olhais, mas é um pouco mais chato de tramar as pontas.
No caso mais difícil, faz uma corrente dupla, dá trabalho, reduz quase 10 vezes o comprimento total da corda mas duvido que arrebente! (uso essa!)
O melhor de tudo é o preço, com 20, R$30,00 se faz um baita cabo que aguenta muito e não te deixa na mão! -
04/12/2009, 15:53Joaomslmuito feia...
Essa corda que postei na foto na mensagem 10, pode ser usada até pra dar estilingadas fortes. Qualquer corda trançada fica com uma ótima elasticidade.
[/QUOTE]
Edin, essa corda deve ser muito eficiente, MAS É MUITO FEIA! kkkkkkkkkk horrível...kkkkk
abração -
04/12/2009, 17:50Tio Eddie
Minha pequena contribuição,
Utilizo desde sempre, cintas feitas com cordas de nylon ou com cordas de vertical trançadas.
Cada perna de 10mm suporta míseros 3200kg, e trançada então...rsrsrs
Uma fotinho dos petrechos que utilizo na Milona.
http://lh5.ggpht.com/_ofq-plAKUgE/Sx...0Petrechos.jpg">
My 2 cents. -
04/12/2009, 20:58rafaelcardosoCitação:
Postado originalmente por Tio Eddie
Tio Eddie, você já leu: O homem que espalhou o deserto? Ele tinha o mesmo arsenal de "armas brancas" que você leva! rs
Brincadeira... Bem completo o equipamento! Se não tiver trilha você inventa uma! Só tome cuidado com a fiscalização florestal!:mrgreen: -
04/12/2009, 21:05Tio EddieRafael,Citação:
Postado originalmente por rafaelcardoso
Ainda não li, mas vou dar uma olhada.
Após 6 anos de willys e rodando 40% em estradas de chão e muitas vezes em condução off road aprendi que ter os equipamentos no carro, disponíveis é muito melhor do que tê-los em casa, bem guardadinhos....rsrsr
Meu kit de dia a dia além de ferramentas, óleos e afins inclui as cintas da foto, as manilhas, patesca e um facão. Pá, enxada, machado e foice apenas para trilhas mais pesadas ou expedições...
Quanto a fiscalização, estou secretário municipal de meio ambiente..:mrgreen:
[]s -
04/12/2009, 21:24rafaelcardosoTo falando com um cara do ramo então! hahahaCitação:
Postado originalmente por Tio Eddie
Estou programando uma viagem para Bonito com a esposa ano que vem, espero que você seja o nosso guia oficial ou pelo menos nos dê umas dicas!
Abraços Tio Eddie! -
04/12/2009, 21:43EdintruderRealmente João, essa da foto está feia, mas a da foto da mensagem 10 pode ter certeza que está muito bonita! rsrsrsrCitação:
Postado originalmente por Joaomsl
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04/12/2009, 22:05Tio EddieOpa, mande uma MP na época da viagem, ajudo no que for preciso!Citação:
Postado originalmente por rafaelcardoso
E claro, agendamos uma gelada!
[]s -
04/12/2009, 22:20rafaelcardosoTinha esquecido o mais importante!!! :concordo:Citação:
Postado originalmente por Tio Eddie
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04/12/2009, 22:26gvirtuosoCitação:
Postado originalmente por Tio Eddie
Fala Tio Eddie,
Bem que vc poderia colocar umas fotos de uns passeios "simpleszinhos" ai por Bonito né.... garanto que será um bom incentivo p/ muita gente aqui do Sul.. :palmas:
E principalmente usando todo esses apetrechos... parabens pelas ferramentas ... hehehe :concordo: