Problemas no marcador de combustível

[Júlio C. A. Santos]

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Onde o ponteiro precisa estar pra aceder a luz? Nunca andei na reserva.

Abraço

[Nisito BH-MG]

Nisito e lordjonathas, quando desliga a chave o marcador não mexe mesmo é normal, tire a tampa que tem embaixo do banco traseiro e com o contato ligado desligue o fio da boia, o ponteiro tem que baixar, depois encoste o fio no terra e o ponteiro tem que subir, se isso acontecer o problema é na boia.
[]s
(DU)

Resolví o problema do marcador da minha. O ponteiro quando desliga o carro abixa sim. O problema segundo o cara que arrumou é que o mecanismo interno fica duro e não tem força o suficiente para "zerar" quando está sem energia.

PS. Paguei 110,00 com garantia de 3 meses, mas ele não quis me informar o que fez, nem mesmo se foi a troca da peça.

[Glaicon]

Onde o ponteiro precisa estar pra aceder a luz? Nunca andei na reserva.

Abraço

O ponteiro da minha funciona mesmo com o carro desligado.
A luz acende entre o zero e 1/4 do marcador.
Pelas médias de consumo tiradas, ele marca correto, pois acende quando o carro já rodou 515 a 530 Kms.
Prefiro rodar até esta média para sempre estar com o combustível novo.
Isto evita a produção de água no tanque e no filtro de combustível.

[EDuarte]

Resolví o problema do marcador da minha. O ponteiro quando desliga o carro abixa sim. O problema segundo o cara que arrumou é que o mecanismo interno fica duro e não tem força o suficiente para "zerar" quando está sem energia.

PS. Paguei 110,00 com garantia de 3 meses, mas ele não quis me informar o que fez, nem mesmo se foi a troca da peça.

Estranho, no proprio manual diz que quando desliga a chave o marcador fica estatico, quando enche o tanque o ponteiro continua parado, so volta a funcionar marcando cheio quando ligo o contato. Deve ter diferença nos modelos/ano, o importante é que conseguiu resolver.
[]s
(DU)

[Glaicon]

Onde o ponteiro precisa estar pra aceder a luz? Nunca andei na reserva.

Abraço

Olha a luz acesa aí, ó.
Estava com 500 Kms rodados, já considerando os 6,5% à mais por causa do tamanho dos pneus.
Estava numa fila anda-pára-anda-pára por 20 minutos, e olha o ponterio da temperatura.
Côsa linda!

[André Slaski]

Pessoal, nesse final de semana o nível de combustível da minha Sptg foi quase á zero por distração minha e o marcador não ligou luz de alerta. A minha Sptg 97/98(Álcool) trabalha com marcador estático quando desligo a chave e quando completa o tanque o ponteiro continua parado também e volta á funcionar e marca o tanque cheio quando ligo o contato isso devagar.
Eu queria reparar esse problema, pois a minha SPTG tem um consumo ""violento"" e tenho que ficar em constante atenção quanto ao nível do combustível no tanque. Abraço

[Nava]

Andre,a boia ta com mau contato ou outro problema. Se a luz acender qdo vc vira a chave, vá direto la.

[Marcos Vaz]

Andre,a boia ta com mau contato ou outro problema. Se a luz acender qdo vc vira a chave, vá direto la.

Oi Nava, poderia me explicar melhor isso?
A minha está assim mesmo, quando viro a chave a luz do marcador de combustível acende, mas quando o tamque esta vazio a luz não acende. O que pode ser?
Sei que lá perto da boia existe um sensor com um fio que liga direto no chicote da boia;
Não sei se este sensor está com problema, ele deve trabalhar como uma boia tubular, quando o nível está baixo ele desce e aciona a luz, quando o nível está alto ele sobe e apaga a luz.

[LoreBonora]

O meu problema com o sensor é justamente o oposto... ele fica aceso direto, não apaga nunca independente que eu esteja com o tanque cheio ou quase na reserva.
Alguem tem alguma sujestão de como alucionar isso?

[Nava]

Demnotar e testar o que tá enroscado ai que fica ligado direto...é na bóia.

[HUMBERTO FILHO]

Amigos, há algum sensor de outro carro ou até mesmo da besta que possa substituir o da minha sportage 99 a gasolina, pois ela não marca reserva, alguem pode me dizer!!!!!! Obrigado.

[cegandrade]

Tambem estou com o mesmo problema, o combustivel esta acabando quando chega em 1/4.