Gambitech

[bjperez]

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As borrachas ou guarnições de vedação das portas, podem ser as do Uno de 2 portas que é mais comprida. A guarnição da tampa traseira pode ser a do Fiorino Furgão.

Caros Amigos,

Sou iniciante aqui, proprietário de uma Sportage 2001 Gasolina e fiquei bastante surpreso com as Gambitechs...
Caro Carlin,
Tenho exatamente este problema com as borrachas nas portas e no porta-malas.
Gostaria de confirmar contigo se a utilização destas borrachas de UNO e Fiorino vão resolver meu problema...
Cada borracha original aqui em Curitiba custa R$ 200,00 na Kia...
Um abraço!!!

[CarlinBC]

Caros...Gostaria de confirmar contigo se a utilização destas borrachas de UNO e Fiorino vão resolver meu problema...
Cada borracha original aqui em Curitiba custa R$ 200,00 na Kia...
Um abraço!!!

Olá bjperez...
Seja muito bem vindo. Realmente, estou usando estas borrachas e não houve infiltração de água. Minha SPTG fica em local descoberto e choveu muito no final do ano passado, sem problemas. Se voce quiser preço legal, compre deste vendedor. É na cidade de Franca/SP mas muito honesto e o preço excelente. Não esqueça que tem que comprar as 4 como se fosse para Uno 2portas. Comigo foi show demais a negociação...
http://perfil.mercadolivre.com.br/JEFERSON-AUTO-LATAS
Qualquer dúvida, me diga...

[bjperez]

Olá bjperez...
Seja muito bem vindo. Realmente, estou usando estas borrachas e não houve infiltração de água. Minha SPTG fica em local descoberto e choveu muito no final do ano passado, sem problemas. Se voce quiser preço legal, compre deste vendedor. É na cidade de Franca/SP mas muito honesto e o preço excelente. Não esqueça que tem que comprar as 4 como se fosse para Uno 2portas. Comigo foi show demais a negociação...
http://perfil.mercadolivre.com.br/JEFERSON-AUTO-LATAS
Qualquer dúvida, me diga...

Não querendo abusar e peço desculpas se parecer ignorante, mas há alguma cola ou "vedante" que devo passar antes de instalar as novas borrachas? ou é só tirar a velha e encaixar a nova?

[CarlinBC]

É só tirar uma e colocar a outra. Tenha à mão, um martelo de nylon ou borracha para voce "assentar" a nova no lugar. Deixe as emendas sempre para baixo, escondidas sob os acabamentos. A propósito, no vendedor que te passei, o valor é R$15,00 cada. Qualquer dúvida, vá perguntando. É assim que funciona por aquí.

[bjperez]

É só tirar uma e colocar a outra. Tenha à mão, um martelo de nylon ou borracha para voce "assentar" a nova no lugar. Deixe as emendas sempre para baixo, escondidas sob os acabamentos. A propósito, no vendedor que te passei, o valor é R$15,00 cada. Qualquer dúvida, vá perguntando. É assim que funciona por aquí.

Valeu!!! Poxa, R$60 ao invés de R$800 é uma boa pechincha!!! hehehehe
Neste excelente tópico já tenho 2 aplicações imediatas... Esta da borracha e a ponteira de inox!!! Um abraço!!!

[CarlinBC]

Uma iluminação fixa dentro da caixa do motor ,usando uma lampada de 21W ajuda muito na dureza da noite...

[CarlinBC]

Substituí a lampada H4 por uma 21W (a mesma de freio).A vantagem é que não altera a fiação original. Será instalado no suporte do estepe...

[CarlinBC]

Após várias sugestões de tipo de tela para adaptar na grade, deixarei mais um pitaco: A tela da grade do Fiat Uno 96 e acima. Na terceira foto, apenas coloquei a tela para observação e avaliação. Pelas medidas, deve-se usar 2 peças que serão facilmente encontradas em desmanches. A medida da grade: 640 X 95mm.

[CarlinBC]

Como alguns demonstraram interesse, vai aí algumas péssimas fotos...

[Júlio C. A. Santos]

O capô da minha Sportage balançava bastante em estradas esburacadas devido á folga nas dobradiças, mas encontrei a solução ha alguns meses, testei e aprovei. Para firmar o capô você deve entortar os “batentes” das dobradiças com um alicate de pressão. Entorte os batentes para cima aos pouco e feche o capô para saber o quanto a folga já diminuiu, faça isso até você achar que o capô está firme o suficiente. Depois disso pegue uma vedação para janelas de casas, tipo de uma “fita de espuma adesiva”, cole a fita no capô de forma que ela fique alinhada com a borracha de vedação que está na carroceria, que é onde a fita deve encostar. Se não fizer isso, o ar quente do motor vai embaçar o para brisas constantemente, a fita de espuma vai preencher o espaço devido à nova altura do capô.

Abraço

[Júlio C. A. Santos]

Aquela “argolinha” que prende a ponta da homocinética quebrou, ela acabou enroscando nas engrenagens da roda-livre. Mas é claro que isso não foi problema pra mim... Sempre tenho o “plano B”. Um pedaço de raio de bicicleta, hahaha!

Abraço

[Glaicon]

Tô falando...
www.gambitech.com
Tá na hora de lançar esse site, e antes da Kia comprar o domínio, pra não caírem as vendas de peças originais.