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  1. #61
    Usuário Avatar de Fabil
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    quais outros carros, suvs utilizam esse mesmo motor 2.0 TDI?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  2. #62
    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    quais outros carros, suvs utilizam esse mesmo motor 2.0 TDI?
    Que eu saiba só o Sportage...

  3. #63
    Pelo que andei lendo a Tracker e o GrandVitara 2000 e 2001 se nao me engano utilizam este motor, que é fabricado pela Mazda.

    Abraços;

  4. #64
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    Aproveitando o assunto, tennho um sptg 01 diesel, e no último feriadão coloquei ela na estrada (asfalto) pela 1a. vez, e de certa forma fiquei decepcionado com o desempenho. Estou pensando em fazer uma revisão do turbo. Em subidas leves (longas) cheguei a ter que engatar uma 3a. e ela rateava nos 60km / h..... Alguém poderia me dizer se é isso mesmo ou é possível que o turbo dela esteja devagar..? Como posso fazer um teste para avaliar se a turbina está dentro dos parametros aceitáveis ?

    Abraço.

  5. #65
    Usuário Avatar de Pescador4x4
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    Pode levar para fazer um teste geral... Sportage tdi não gosta de andar a mais de 110 km/h, mas até essa velocidade tudo blz...Abs!


    Citação Postado originalmente por FLORIPA_SPTG_01 Ver Post
    Aproveitando o assunto, tennho um sptg 01 diesel, e no último feriadão coloquei ela na estrada (asfalto) pela 1a. vez, e de certa forma fiquei decepcionado com o desempenho. Estou pensando em fazer uma revisão do turbo. Em subidas leves (longas) cheguei a ter que engatar uma 3a. e ela rateava nos 60km / h..... Alguém poderia me dizer se é isso mesmo ou é possível que o turbo dela esteja devagar..? Como posso fazer um teste para avaliar se a turbina está dentro dos parametros aceitáveis ?

    Abraço.
    ERIC
    Samurai Metal 97 (Urubuzinho)
    Tracker 09
    (Chié)

  6. #66
    O motor da Sportage realmente é fraco, mas desempenho é subjetivo, fica difícil "falar" se seu carro está ok.
    Pode ser bomba fechada para não soltar fumaça, bomba fora de ponto para não "fazer barulho", motor "baleado"... procure algum "especialista" ou algum colega do Forum que tenha um modelo = para comparar.

  7. #67
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    Citação Postado originalmente por FLORIPA_SPTG_01 Ver Post
    Aproveitando o assunto, tennho um sptg 01 diesel, e no último feriadão coloquei ela na estrada (asfalto) pela 1a. vez, e de certa forma fiquei decepcionado com o desempenho. Estou pensando em fazer uma revisão do turbo. Em subidas leves (longas) cheguei a ter que engatar uma 3a. e ela rateava nos 60km / h..... Alguém poderia me dizer se é isso mesmo ou é possível que o turbo dela esteja devagar..? Como posso fazer um teste para avaliar se a turbina está dentro dos parametros aceitáveis ?

    Abraço.
    opa, blz? pois é, motorzinho da sportage não é forte, meio manquinho mesmo, meu eu fiz bico e bomba hj, e motor fiz completo fazem 6 meses, e não tem jeito de passar dos 80km em linha reta, to bem desanimado com ela, acho que vou passar ela pra frente e pegar um troller, mas eu estou andando com pneus 31x10,5 recapado que da 32x10,5 mais ou menos, ai é natural ficar manca mesmo, mas quando a minha era original eu andava media de 120 nas br. abraço
    Sportage 2.0 TDI 2003 + lift 2 + body lift 4 + 31x10.5 vj 910 + milha hella comet 500 + PX
    Thiago Equipe Jeep & Cia Brusque-SC

  8. #68
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    Pois é, 120 vai tranquilo. Subidinha de BRs longas nem sente, tá no embalo e sobe normal...tem coisa errada aí!
    Curcunda - SPT 97 - Gasol - Lift/Body - AVM - 31x10,5 - Lixado - PX/PY - 200% block - Guincho 12k - Eixos e Suspa Tapera

    Gueixa - XTerra 05 - Preta

  9. #69
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    ..valeu pessoal, o motor da minha foi feito a 6 meses, resta dar uma geral no turbo...... ou quem sabe como o parceiro disse, pode ser bomba e bicos (??).
    Se descobrir algo, repasso para vcs.......
    abraço.

  10. #70
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    pessoal, fiz bomba e bico, um bombista meio porco, levei a outro, ele me deu um talento, fez td certinho, trabalhou os bicos meu, adiantou minima coisa da minha bomba, faz pouca fumaça, pega muito bem, e coloquei 120km com pneus 33x,12,5, ela esta andando como se fosse com pneus originais, estou muito surpreso, vamos ver se nao vai avariar nada, mas confesso que estou muito animado com ela agora, troquei relação do diferencial tambem, fiz um pouco mas reduzido, 120 é de boa e nao berra muito o motor, e 4x4 reduzido fico muito bom,não vendo mas a bixinha não, proximo passo fazer um novo lift, quem sabe nas casa da 6polegadas!!!! quero um monstrilho rsrsrssss. abraço pessoal, breve fotos dela
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    Thiago Equipe Jeep & Cia Brusque-SC

  11. #71
    Olá,

    Quando comprei a minha Spotage (2008) nem teve tempo pra revisar e fiz uma viagem longa (10.000km) com +/- 400 kilos de carga (pessoas e bagagem), media de 130km/h mas cheguei a esvaziar varios tanques a 150km/h , oléo bom e + bardhal diesel, e depois de 5.000km rodados baixou cerca 300ml de óleo; completei e blzz.

    Nessa época o tava com 124.000km rodados, hoje tá com 187.000 e essa semana vou medir a pressão do turbo e revisar geral os freios; trocar cilindro mestre completo e revizar discos e campanas, pois todo esse tempo só fiz uma troca de pastilhas. Melhor carro que comprei até hoje

    Qual é a pressão correta?? com quantos RPM começa a pressurizar??

  12. #72
    Usuário Avatar de DouglasMac
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    Aê Tarcísio, que beleza!!! Pois então, a minha aqui tá na mesma...e quando falo ou escrevo o pessoal num acredita.
    SPT TDI bem cuidada dá nisso.
    Cuida do acoplamento, tampa e termostática, água destilada/aditivo correto e pronto!!!
    Coincidencia, acabei de trocar cilindro mestre freio, pastilhas. Disco ainda tá bom aos 180.000KM.

    O Eduarte vai aparecer pra ajudar na pressão correta.
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    Gueixa - XTerra 05 - Preta

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