Qual o consumo do sportage?

Glaicon,
Já tinha notado q andando a 80-90km/h o consumo ficava bem melhor, mas 14,79km/l foi excelente! Nunca consegui fazer essa medição pq quando pego a estrada o carro está sempre carregado...Abs!

Citação:

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Postado originalmente por Pescador4x4

Glaicon,
Já tinha notado q andando a 80-90km/h o consumo ficava bem melhor, mas 14,79km/l foi excelente! Nunca consegui fazer essa medição pq quando pego a estrada o carro está sempre carregado...Abs!

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Pois é, fiquei muito feliz. Bom, tudo o que o carro precisou de manutenção preventiva foi feito, garantindo este resultado.
Nem liguei o ar condicionado, tamanha a vontade de tirar uma boa média.
Água e óleo? Baixaram nada!
Acho isto mais um ponto positivo para a Sportage.
Agora na próxima quinta-feira farei outra viagem, desta feita com a esposa, para Bento Gonçalves/RS, no Vale dos Vinhedos.
Vamos comemorar Bodas de estanho ("estanho" esse nome:mrgreen:), ou 10 anos de casados.
Como naquela região preponderam as subidas e descidas de serra, mais as paradas intermináveis nas lojinhas, sei que a média será pior!:concordo:

Olá Glaicon;

Como estaria feliz se a minha SPTG 2.0(Alcool) chegasse aos 10km/L...
Hoje ando nos 80 - 90 km/H e não consigo chegar aos 6 KM/L. No entanto falta fazer um manutenção na Junta do escape que tá deixando o modulo louco e a aceleração tá mais doida ainda... media de 1.100rpm..

Abraço
André Slaski

Olá André.
Parabenizo :concordo: o Glaicon pelo resultado de consumo mas não me surpreendo, minha viatura TDI curta também é super-econômica: cidade= 12,5 km/l, estrada= 14,5 Km/l. Em 2008 fiz uma viagem Rio-Joinville-Rio e obtive uma média global de 15,2 k/l. c/ ar ligado quase todo o tempo. Fiquei super feliz.:D
Tenho que relatar também que tenho um pé muito leve,:pipoca: minha velocidade de cruzeiro fica entre 90 e 110 Km/h, no máximo 120 para uma ultrapassagem.
Até agora só alegria,:dance: tirando um pequeno susto na semana passada :shock:relacionada a ventoinha, mas isso é assunto para o tópico "Sportage fervendo", onde em breve estarei fazendo um relato desse fato.

Abraços,
Marcus.

Marcus e Glaicon,

Eu que os parabenizo... pois esse consumo de vcs é um sonho na minha atual realidade(4.98 á 5.5km/L).

Como tenho que fazer alguns ajustes e reparos na minha SPTG para iniciar uma nova analise de consumo.. Então em breve posto novos resultados.. Espero que sejam satisfatorios!!!!

Grato pela informação...

Abraço
André Slaski

Citação:

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Postado originalmente por Marcus Pereira

Olá André.
Parabenizo :concordo: o Glaicon pelo resultado de consumo mas não me surpreendo, minha viatura TDI curta também é super-econômica: cidade= 12,5 km/l, estrada= 14,5 Km/l. Em 2008 fiz uma viagem Rio-Joinville-Rio e obtive uma média global de 15,2 k/l. c/ ar ligado quase todo o tempo. Fiquei super feliz.:D
Tenho que relatar também que tenho um pé muito leve,:pipoca: minha velocidade de cruzeiro fica entre 90 e 110 Km/h, no máximo 120 para uma ultrapassagem.
Até agora só alegria,:dance: tirando um pequeno susto na semana passada :shock:relacionada a ventoinha, mas isso é assunto para o tópico "Sportage fervendo", onde em breve estarei fazendo um relato desse fato.

Abraços,
Marcus.

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Obrigado, Marcus.
A boa manutenção é fundamental.
Será que existe outra marca de SUV à diesel que atinja essas medidas?:pipoca:
Um abraço.

:lol::lol::lol:
Tenho uma SPTG 99/99 Automática 2.0 16V, aqui em Palmas, com nosso calor, numa cidade onde tem um balão a cada 700m (acelera e reduz o tempo todo), consigo o consumo médio de 6,5km/l, na estrada consigo 9,5km/l.
Resolvi o seguinte, troquei bomba de combustivel para kit 308 da Borsch (Flexfuel), fiz um remapeamento de injeção, e agora tenho o mesmo consumo, mas com a seguinte mistura.

1 litro de gasolina p/ 1 litro de alcool.

Cai meu consumo um pouco quando é só alcool, fica 5,00km/l e algo proximo de 8,00 km/l na estrada, o que compensa na estrada é a agilidade nas ultrapassagens. Média velocidade na estrada 120-130 km/h.

Pessoal,

Como tinha comentado anteriormente.. tava com problemas na regulagem do meu carro... e minha SPTG tava com um consumo violento... bom hoje pela manhã meu carro tava com uma aceleração doida... ia pra 3.000rpm e caia de uma vez para 650rpm.. fora o barrulho grande do escapamento...
Bom, a junta do escapamento antes da Sonda Lambda.. estragou e fui fazer a troca da mesma e descobri que o escapamento tava quebrado exatamente na mesa(onde fica a junta/onde parafusamos) quebrou a solda. E isso já tava há tempos, pois tava até enferrujado na trinca e perdia pressão do carro e eu tinha que acelerar mais pra buscar a velocidade desejada... portanto... um consumo maior..

Agora tudo reparado... vou voltar para analise do consumo e volto com vcs.

Abraço
André Slaski

[QUOTE=Glaicon;942317]Bom dia, hal2ki.
Esta média já considerando os 6,5% à mais no hodômetro, pois uso pneus 235X75X15, e eles alteram o resultado dos quilômetros rodados, marcando menos do quê o verdadeiramente rodado.

Glaicon, pode nos explicar esse lance dos pneus? :-?De marcar 6,5% a mais ?
Que eu saiba quanto mais largo o pneu, mais aumenta o consumo, ou se preferir, abaixa a média, pois exige maior esforço para o deslocamento do veículo devido ao maior atrito com o chão. Fora isso...:parede:
Obg.

[QUOTE=alejotaefe;1014118]

Citação:

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Postado originalmente por Glaicon

Bom dia, hal2ki.
Esta média já considerando os 6,5% à mais no hodômetro, pois uso pneus 235X75X15, e eles alteram o resultado dos quilômetros rodados, marcando menos do quê o verdadeiramente rodado.

Glaicon, pode nos explicar esse lance dos pneus? :-?De marcar 6,5% a mais ?
Que eu saiba quanto mais largo o pneu, mais aumenta o consumo, ou se preferir, abaixa a média, pois exige maior esforço para o deslocamento do veículo devido ao maior atrito com o chão. Fora isso...:parede:
Obg.

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Alejotaefe, realmente, pneu maior que o original gasta mais e deixa o carro mais lento.
Eu sempre faço esse destaque nas mensagens apenas por causa da alteração de medidas.
Para explicar esses 6,5% à mais nos cálculos, segue uma mensagem sobre o assunto, onde trocou-se o pneu original (205/75/15) pelos atuais que uso (235/75/15):

"A diferença correta é de 6,5%:

(largura X altura (%) X 2) + (diâmetro da roda (polegadas) x 25,4)

(235x0,75x2)+(15x25,4)= 733,5 mm
(205x0,75x2)+(15x25,4)= 688,5 mm

733,5/688,5 = 1,0654 = 6,5%


Citação:
Postado originalmente por Trojão http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...s/viewpost.gif
Oi Glaicon,

se aplica sim, como o pneu é maior, acaba que o hod6ometro fará menas voltas para percorrer o mesmo percurso, isso vale inclusive para radares de velocidade, fique esperto pois quando vc estiver a 60km/h no velocímetro, na realidade estará a quase 66km/h, então vc acaba perdendo a margem dos 10% que os radares possuem.
pro cálculo do consumo é só aumentar os 9,75% na quilometragem e dividir pela quantidade de combustível, terá a realidade da média consumo/litro percorrido.
Aumenta o consumo pois a relação final alonga, além do peso maior dos pneus que faz uma diferença e tanto.

Boa lama!


Robinho

Citação:

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Postado originalmente por Glaicon

Agora na próxima quinta-feira farei outra viagem, desta feita com a esposa, para Bento Gonçalves/RS, no Vale dos Vinhedos.
Vamos comemorar Bodas de estanho ("estanho" esse nome:mrgreen:), ou 10 anos de casados.
Como naquela região preponderam as subidas e descidas de serra, mais as paradas intermináveis nas lojinhas, sei que a média será pior!:concordo:

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Eu não falei??:mrgreen:
Pegamos a estrada na quinta-feira em direção ao sul. Passando a fronteira com o RGS, logo depois de Torres, virei à direita e peguei a "Estrada Rota do Sol."
Dali até Caxias do Sul e, logo depois, Bento Gonçalves.
Bom, foram uns 530 Kms de BR mais 124 Kms de cidade, estes no anda-pára-anda-pára.
Na parte da BR pisei muito. Também, pela foto abaixo, me digam quem andaria à 80 km/h??:shock:
Moral da história: para trafegar os 654 Kms gastei 51,74 litros de diesel e..1,5 litro de água do radiador!!:parede:
Este último fato sofrendo auditorias interna e independente, sob rigorosa fiscalização do Júlio, e ainda mediante consultas ao MAAT.
Postarei detalhes no Sportage Fervendo, se descobrir o problema..
A volta, como disse o Marcus, com o terceiro olho beeemm apertado, vim na média de 90/95 Kms/h.
Estranhamente piorou a média. Foram 647 Kms e 53 litros, fazendo, na ida, 12,63 Km/l e, na volta, 12,20 Km/l. Juro, não entendi.
Vamos em frente.:concordo:

[QUOTE=Glaicon;1014382]

Citação:

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Postado originalmente por alejotaefe

Alejotaefe, realmente, pneu maior que o original gasta mais e deixa o carro mais lento.
Eu sempre faço esse destaque nas mensagens apenas por causa da alteração de medidas.
Para explicar esses 6,5% à mais nos cálculos, segue uma mensagem sobre o assunto, onde trocou-se o pneu original (205/75/15) pelos atuais que uso (235/75/15):

"A diferença correta é de 6,5%:

(largura X altura (%) X 2) + (diâmetro da roda (polegadas) x 25,4)

(235x0,75x2)+(15x25,4)= 733,5 mm
(205x0,75x2)+(15x25,4)= 688,5 mm

733,5/688,5 = 1,0654 = 6,5%


Citação:
Postado originalmente por Trojão http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...s/viewpost.gif
Oi Glaicon,

se aplica sim, como o pneu é maior, acaba que o hod6ometro fará menas voltas para percorrer o mesmo percurso, isso vale inclusive para radares de velocidade, fique esperto pois quando vc estiver a 60km/h no velocímetro, na realidade estará a quase 66km/h, então vc acaba perdendo a margem dos 10% que os radares possuem.
pro cálculo do consumo é só aumentar os 9,75% na quilometragem e dividir pela quantidade de combustível, terá a realidade da média consumo/litro percorrido.
Aumenta o consumo pois a relação final alonga, além do peso maior dos pneus que faz uma diferença e tanto.

Boa lama!


Robinho

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Bom, aumenta o consumo:parede: mas tb aumenta a Km rodada ... :pipoca:
Sendo q o consumo já está computado, falta aidcionar esse % da km.
Então se estamos c uma média boa, c esses 6,5% fica ótima !!! :dance: