x
Convex Datacenter
Página 5 de 19 PrimeiroPrimeiro 123456789101112131415 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 49 a 60 de 218
  • #49
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
    Entrada
    10/03/2005
    Local
    Belém/PA
    Idade
    55
    Posts
    327
    Agradecimentos: 0

    Talking




    Citação Postado originalmente por CarlinBC Ver Post
    Olá Marcos...
    Estou de pé para !!!!!
    Abçs...
    Obrigado amigo.
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #50
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
    Entrada
    10/03/2005
    Local
    Belém/PA
    Idade
    55
    Posts
    327
    Agradecimentos: 0

    Talking

    Citação Postado originalmente por jarsrx Ver Post
    estou acompanhando este topico desde o começo,estou ansioso para ver o resultado final.
    sou fã do motor ap e acho que essa adptação vai ficar muito boa.
    Em breve postarei o vídeo do motor funcionando e da viatura andando com o AP.
    Também sou fã deste motor, em especial do 1.8, a variedade de acessórios que vc encontra para ele e imensa.
    Já estou até pensando em mudar o comando de válvulas dele por um mais agressivo.
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #51
    essa é vantagem do motor AP,da pra mexer bastante e ainda tem a manutenção muito barata.

  • #52
    Usuário Avatar de Joerg
    Entrada
    13/05/2009
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    44
    Posts
    4
    Agradecimentos: 0
    Cara....parabéns pela iniciativa e conhecimento!!
    Me inscrevi no fórum ontem e sinceramente não acreditava que encontraria tanto conhecimento quanto pude ver neste tópico por exemplo.
    Meus parabéns! Vamos ver o resultado....

  • #53
    Marcos, parabéns pela iniciativa! Agora falta vc lançar o kit para a galera ai e ser recompensado pelo esforço!

    Ah, quero saber do resultado, como ta andando, se perdeu aquela falta de força, economia, e e se ficou boa na trilha, obvio!
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #54
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
    Entrada
    10/03/2005
    Local
    Belém/PA
    Idade
    55
    Posts
    327
    Agradecimentos: 0

    Talking

    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Marcos, parabéns pela iniciativa! Agora falta vc lançar o kit para a galera ai e ser recompensado pelo esforço!

    Ah, quero saber do resultado, como ta andando, se perdeu aquela falta de força, economia, e e se ficou boa na trilha, obvio!
    Caro Nava,
    Não se preocupe que será tudo postado aqui.
    Estou esperando entrar um dim dim para dar continuidade, agora falta pouco, o motor já está no lugar. Esta semana levo para adaptar a descarga.
    Obrigado,
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #55
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
    Entrada
    10/03/2005
    Local
    Belém/PA
    Idade
    55
    Posts
    327
    Agradecimentos: 0

    Talking

    Citação Postado originalmente por Joerg Ver Post
    Cara....parabéns pela iniciativa e conhecimento!!
    Me inscrevi no fórum ontem e sinceramente não acreditava que encontraria tanto conhecimento quanto pude ver neste tópico por exemplo.
    Meus parabéns! Vamos ver o resultado....
    Seja bem vindo Joerg, você ainda vai se surpreender muito com o conhecimento da galera.
    Aproveite o fórum para tirar todas as suas dúvidas a respeito do seu carro. Procure acompanhar sempre os serviços feitos na sua viatura, só assim vc a conhecerá melhor.
    Qualquer coisa estamos às ordens.
    Grande abraço e mais uma vez seja bem vindo.
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #56
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
    Entrada
    10/03/2005
    Local
    Belém/PA
    Idade
    55
    Posts
    327
    Agradecimentos: 0

    Unhappy Funcionamento do motor

    Caros amigos, sei que estou devendo o vídeo do funcionamento do motor AP na Sport.
    O problema é que estamos a dois dias entando colocar o motor para funcionar e nada.
    O motor está perdendo compressão e não entendiamos o porquê. Mas ontem descobrimos o problema. Estamos com perda de compressão pelas válvulas, elas não estão vedando direito. Hoje estou levando o cabeçote para retífica para esmirilar, mais uma vez, as válvulas, pois a mesma retífica já havia feito este serviço mas não ficou bem.
    Espero que após isso possamos funcionar o motor e emfim postar o vídeo para vocês.
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #57
    Marcos, se valer a sugestão, ja trabalhei na Eaton, fabricava valvulas e te digo:

    - troque as valvulas e molas sempre. Nao faça essa retifica pq vai te dar problemas de assentamento e flutuação em alta rotação.

    Ainda, se quebrar uma valvula só vc perderá o motor todo.

    è um barato que sai caro.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #58
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
    Entrada
    10/03/2005
    Local
    Belém/PA
    Idade
    55
    Posts
    327
    Agradecimentos: 0

    Talking

    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Marcos, se valer a sugestão, ja trabalhei na Eaton, fabricava valvulas e te digo:

    - troque as valvulas e molas sempre. Nao faça essa retifica pq vai te dar problemas de assentamento e flutuação em alta rotação.

    Ainda, se quebrar uma valvula só vc perderá o motor todo.

    è um barato que sai caro.
    Amigo Nava, as válvulas foram trocadas, mas já esta resolvido, o motor já esta funcionando. Até já andei na viatura.
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #59
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
    Entrada
    10/03/2005
    Local
    Belém/PA
    Idade
    55
    Posts
    327
    Agradecimentos: 0

    Talking Funcionamento do AP

    Caros amigos, como havia prometido ai vai o link do vídeo de funcionamento do meu AP instalado na Sportage.
    O Vídeo não esta muito bom pois tive que grava no meu celular, mas prometo faser um vídeo melho e postar novamente, mas o próximo será ela em movimento.
    No sábado, quando funcionamos a viatura eu andei bastante nela e digo que ficou muito bom.

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=TJ45jWv5JC4]YouTube - Esportage com motor AP[/ame]
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #60
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
    Entrada
    10/03/2005
    Local
    Belém/PA
    Idade
    55
    Posts
    327
    Agradecimentos: 0

    Thumbs up

    Citação Postado originalmente por Leonardo Truccolo Ver Post
    Marcos,

    Se tu tivesse usado o arranque do Santana moderno, além de ser mais forte que esse que tu usou, não precisaria essa adaptação q tu fez, pois ele não tem bucha.

    Abraço,
    CAro Leonardo, você tinha razão, tive que partir para este modelo de motor de arranque pois o que coloquei lá ficou com o eixo desalinhado e por tanto prendendo no volante e não consegue dar partida, ela esta pegando apenas no empurrão.
    Obrigado pela dica.
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade