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Resultados 145 a 156 de 166
  • #145
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    boa noite, por enquanto está com os amortecedores originais, apenas com um pequeno calço de + ou - uns 20 mm entre o parafuso do amortecedor traseiro, apenas para dar um espaço ( gambitech ), tambem não mexi no panhard, porque ainda não vou pegar trilha. os pneus não estão raspando no amortecedor. moro em uma chacara e uso 1km de estrada de terra, com algumas parte de subidas ruins, como não forço minha VTR, os amortecedores traseiro não batem. Ainda vou colocar 2 amortecedores da besta GS e mexer no panhard para ficar legal, abraços.

  • #146
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    Citação Postado originalmente por CarlinBC Ver Post
    Olá Mateus...
    Bela iniciativa. Seguí quase todos os passos indicados pelo Nava e veja os resultados obtidos...
    Pena que não fotografei antes...
    Olá tenho uma gostaria de saber como fazer o body lift, ajudem

  • #147
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    Citação Postado originalmente por Aljord Ver Post
    Olá tenho uma gostaria de saber como fazer o body lift, ajudem
    Já fez o lift na suspensão?
    Qual o motivo do body lift? seria para colocar pneu maiores? pois se pretende colocar 31", cabe tranquilo sem o Bodylift,
    se por maior que isso não esqueça de mexer na relação.

    Ai segue o guia do body lift
    Kia Sportage Body Lift Installation

  • #148
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    oi como fez a suspensão da vermelha gostaria de informações tenho uma

  • #149
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    Citação Postado originalmente por Aljord Ver Post
    oi como fez a suspensão da vermelha gostaria de informações tenho uma

    Pra receita na suspensão da uma lida nas ultimas paginas deste tópico.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ki...-completa.html (Lift de Suspensão - Receita Completa)

    A receita que EU USO, e uso a viatura todos os dias, e faço trilhas....

    Amortecedores:
    Frente: Amortecedor da Besta GS (Comprei por economia, mas o ideial mesmo é o da sportage, marca monroe, o da besta não perde abertura)

    Atrás: Amortecedor da Besta GS de dupla ação, ganha 20cm de abertura, marca monroe, evite marcas desconhecidas.

    Molas e calços:
    Frente: Mola da Besta GS 16 Lugares, reforçada, marca aliperti + calço de 2pol

    Atrás: Mola da Meriva com 7 ou 8 elos, marca aliperti + calço de 2pol


    É isso, a viatura ficou, dura, mas estavel, ganhou cerca de 15 a 17cm comparada original.

  • #150
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    A minha após ultimo upgrade






  • #151
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    Me ajude com dicas

    Bom dia rDuran!



    Seu carro ficou lindo veio! Onde vc comprou esses para-choques e snorkel?

    Um abraço.



    Citação Postado originalmente por rDuran Ver Post
    A minha após ultimo upgrade






  • #152
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    -sportage-01-02.jpg Minha viatura antes e depois do lift de suspensão (feita pelo Nava). Gostei bastante

  • #153
    Usuário Avatar de rDuran
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    Citação Postado originalmente por alexandreluiz01 Ver Post
    -sportage-01-02.jpg Minha viatura antes e depois do lift de suspensão (feita pelo Nava). Gostei bastante

    Valeu pelo elogio,

    o parachoque mandei fazer aqui em curitiba, na São josé off road https://www.facebook.com/saojoseoffroad?ref=ts&fref=ts
    o snorkel mandei fazer também em uma loja de escapes aqui em curitiba, utilizei mangueira da f-1000, e a caixa de filtro de ar não quis estragar a original, até porque a entrada de ar dela é frontal, ai tem que dobrar a mangueira, utilizei do peugeot partner argentino.

  • #154
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    -sportage.jpg só no sapatinho
    sportage 99 gasolina (preparando para trilha)

  • #155
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    Citação Postado originalmente por leonardorj Ver Post
    -sportage.jpg só no sapatinho

    Que rack/longarina é essa no teto? é da ecosport?

  • #156
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    Citação Postado originalmente por rDuran Ver Post
    Que rack/longarina é essa no teto? é da ecosport?
    rduran, esse ainda é original mesmo.
    agora vem k, manda a receita desse snorkel seu ae, encaixou perfeito.
    4X4 Brasil Razão: escrevi errado
    sportage 99 gasolina (preparando para trilha)

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