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Tópico: Bico Injetor

  • #1
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
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    Red face Bico Injetor




    Caros,
    Sei que a Sport 2.0 16v tem dois bicos verdes e dois bicos laranja.
    Pergunto se existe alguma ordem de montagem para estes bicos ou podem ser montados aleatoriamente que a função deles é a mesma?

    Aproveitando a oportunidade, com relação aos retentores de válvulas, existe algum que o substitua?

    Obrigado
    4X4 Brasil Razão: Erro na escrita
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #2
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Tudo bem Marcos?
    Os bicos não tem ordem, todos funcionam da mesma forma, porem só da pra monta-los de um jeito devido as mangueirinhas que são conectadas nos bicos por causa da posição delas.
    Quanto aos retentores infelizmente não sei dizer se tem de algum outro veiculo que sirva, aguarde um pouco mais que talvez alguem do forum saiba.
    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
    Ex Rocsta 94 "Maçarico"

    Ex Sportage 99 Curta "Recruta"

  • #3
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
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    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    Tudo bem Marcos?
    Os bicos não tem ordem, todos funcionam da mesma forma, porem só da pra monta-los de um jeito devido as mangueirinhas que são conectadas nos bicos por causa da posição delas.
    Quanto aos retentores infelizmente não sei dizer se tem de algum outro veiculo que sirva, aguarde um pouco mais que talvez alguem do forum saiba.
    []s
    (DU)
    Valeu pela ajuda Eduarte
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #4
    Amanha inicio a procura de um bico injetor pro meu SPTG 98 gas. Moro em FLoripa e me passaram o preço de pouco mais de R$500 de um fornecedor de Curitiba. Já fui na sessão "Onde comprar peças em geral" e montei uma lista que vou consultar.

    Posto aqui pra saber se alguem tem uma dica valiosa pra dar em relação ao bico injetor. Alguem teria um usado? O Gambitech do Astra eu tenho medo de fazer.

    Obrigado galera!

  • #5
    Se eu não me engano o Marcos Vaz tem, ele trocou o motor dele por um AP, confirma com ele.

  • #6
    Veja no mercado livre. Em Ponta grossa o cara vende os 4 por 400.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #7

    Entrei em contato

    Entrei em contato com o Marca atraves do email. Vou aguardar a resposta.

    Mais tarde posto os valores que orcei nesta tarde aqui (editarei este post).

    No mercadolivre nao vi ainda. Mais tarde dou uma checada.

    Obrigado pela força galera!

  • #8

    Obrigado

    Pessoal,

    deixo aqui o meu muito obrigado para o Marcos Vaz, que enviou o bico injetor direitinho e deu até garantia na peça usada!

    Obrigado pela força Marcão.

    Viatura na ativa novamente!

  • #9
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por FalaRafa Ver Post
    Pessoal,

    deixo aqui o meu muito obrigado para o Marcos Vaz, que enviou o bico injetor direitinho e deu até garantia na peça usada!

    Obrigado pela força Marcão.

    Viatura na ativa novamente!
    Ôpa!
    Mais um catarinense de Sportage.
    Já passamos os mineiros na frota!

  • #10
    Kd o povo de curitiba...
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #11
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Marcos Vaz Ver Post
    Caros,
    Sei que a Sport 2.0 16v tem dois bicos verdes e dois bicos laranja.
    Pergunto se existe alguma ordem de montagem para estes bicos ou podem ser montados aleatoriamente que a função deles é a mesma?

    Aproveitando a oportunidade, com relação aos retentores de válvulas, existe algum que o substitua?

    Obrigado
    Falta do que fazer é fogo, né?
    Tem uma oficina bosch aqui em Florianópolis cujos donos são meus clientes e me devem um pouco de dinheiro.
    Como está difícil receber fui lá tentar um escambo, fazendo algum serviço.
    Pedi para avaliarem o estado da bomba injetora e bicos.
    Meus Deus!
    Colocaram tanto terror na minha cabeça que parece que o carro vai explodir.
    Resumo da ópera: os bicos são originais e "têm que trocar".
    "Estão com déficit de pressão, se regular os bicos ou colocar novos, a bomba não terá pressão suficiente para abrir os bicos"
    Tem que fazer também a bomba, senão explode tudo duas vezes!
    R$ 3.000,00 o serviço, metade pra cada um.
    Isso se não tiver que trocar algumas peças da bomba. Que bomba!
    Como o Mateus e o "Guilherme fumaça preta" bem viram meu carro, acho que dá para esperar mais um pouco, não?
    Bom, como entrei com o carro funcionando perfeitamente, mandei colocar os bicos no lugar e amanhã pego de volta, ..sem receber a dívida, é claro

  • #12
    Usuário Avatar de mbm4x4
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    Nossa, que terror.
    Na boa Glaicon, pelo que vi no passeio, a sua viatura é a melhor das três.
    Não procura cabelo em ovo.
    Se quiser conheço um ótimo advogado para voce cobrar eles.
    Vc conhece o DR.Glaicon do Estreito ?
    Se voce fechar com ele eu levo 10% pela indicação
    []s
    mateus

    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Falta do que fazer é fogo, né?
    Tem uma oficina bosch aqui em Florianópolis cujos donos são meus clientes e me devem um pouco de dinheiro.
    Como está difícil receber fui lá tentar um escambo, fazendo algum serviço.
    Pedi para avaliarem o estado da bomba injetora e bicos.
    Meus Deus!
    Colocaram tanto terror na minha cabeça que parece que o carro vai explodir.
    Resumo da ópera: os bicos são originais e "têm que trocar".
    "Estão com déficit de pressão, se regular os bicos ou colocar novos, a bomba não terá pressão suficiente para abrir os bicos"
    Tem que fazer também a bomba, senão explode tudo duas vezes!
    R$ 3.000,00 o serviço, metade pra cada um.
    Isso se não tiver que trocar algumas peças da bomba. Que bomba!
    Como o Mateus e o "Guilherme fumaça preta" bem viram meu carro, acho que dá para esperar mais um pouco, não?
    Bom, como entrei com o carro funcionando perfeitamente, mandei colocar os bicos no lugar e amanhã pego de volta, ..sem receber a dívida, é claro
    Oo .·. oO
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