Sportage vs Praia (Dunas)

[gvirtuoso]

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Ola a todos,

Sou um apaixonado por Off-Road mas ainda nao consegui ter meu 4x4.

Moro no litoral de SC (Criciuma) e to sempre me aventurando no Off com uma Palio Adventura que é a viatura mais próx. que consegui comprar de um Off-Road

Bom, to fazendo uma pesquisa gigantesca sobre viaturas, vendo videos no YouTube sobre o comportamento dos bixinhos, lendo muito os topicos daqui do forum, e depois de botar na cabeca q ia comprar uma L200 velhinha p/ comeca, troquei p/ Hilux SR5... e por fim ... ao analisar pecas de reposição, mecanica, seguro.... decidi que irei mesmo é comprar uma Sportage.

Nao tenho muita grana, e o que da de comprar agora p/ iniciar o mundo 4x4 é uma Grand Sportage 4x4 Interculer 2000 a 2002 que aqui na minha regiao ta na faxa duns 35.000 ateh 40.000.

Mas depois que comecei a ler muito sobre a Sportage, ela me impressionou mais até doque as outras viaturas q citei, só que todo material que acho sobre ela é relacionado a erosões e lamacais, nada especificamente sobre Dunas, e areia fofa.

Como nunca tive um 4x4, nunca senti o poder duma reduzida, queria saber do pessoal como esse bixinho se comporta ao escalar uma duna.... ou se o negocio dela é so lama mesmo.

Queria um panorama geral p/ saber se estou fazendo a escolha certa pois vivo me metendo no meio do mato (Lamacais, Banhados, coisa do tipo) mas sou apaixonado por praia.. meu sonho eh ter um carro misto que tbm possa ser usado p/ desbravar umas Dunas, assim como é cheio de videos no YouTube sobre as L200 e SR5.

Já li em alguns tópicos que só porque um carro vai bem no lodo não quer dizer que vai bem em tudo, por isso queria saber de quem utiliza mesmo essa viatura se ela é pau p/ toda obra ou se deixa a desejar em algo.~

Não que irá mudar minha opnião sobre a compra, mas ao menos ficarei sabendo onde não posso enfiar minha futura viatura.

Att,

Guilherme Virtuoso
Criciuma/SC

[mbm4x4]

Ola a todos,

Sou um apaixonado por Off-Road mas ainda nao consegui ter meu 4x4.

Moro no litoral de SC (Criciuma) e to sempre me aventurando no Off com uma Palio Adventura que é a viatura mais próx. que consegui comprar de um Off-Road

Bom, to fazendo uma pesquisa gigantesca sobre viaturas, vendo videos no YouTube sobre o comportamento dos bixinhos, lendo muito os topicos daqui do forum, e depois de botar na cabeca q ia comprar uma L200 velhinha p/ comeca, troquei p/ Hilux SR5... e por fim ... ao analisar pecas de reposição, mecanica, seguro.... decidi que irei mesmo é comprar uma Sportage.

Nao tenho muita grana, e o que da de comprar agora p/ iniciar o mundo 4x4 é uma Grand Sportage 4x4 Interculer 2000 a 2002 que aqui na minha regiao ta na faxa duns 35.000 ateh 40.000.

Mas depois que comecei a ler muito sobre a Sportage, ela me impressionou mais até doque as outras viaturas q citei, só que todo material que acho sobre ela é relacionado a erosões e lamacais, nada especificamente sobre Dunas, e areia fofa.

Como nunca tive um 4x4, nunca senti o poder duma reduzida, queria saber do pessoal como esse bixinho se comporta ao escalar uma duna.... ou se o negocio dela é so lama mesmo.

Queria um panorama geral p/ saber se estou fazendo a escolha certa pois vivo me metendo no meio do mato (Lamacais, Banhados, coisa do tipo) mas sou apaixonado por praia.. meu sonho eh ter um carro misto que tbm possa ser usado p/ desbravar umas Dunas, assim como é cheio de videos no YouTube sobre as L200 e SR5.

Já li em alguns tópicos que só porque um carro vai bem no lodo não quer dizer que vai bem em tudo, por isso queria saber de quem utiliza mesmo essa viatura se ela é pau p/ toda obra ou se deixa a desejar em algo.~

Não que irá mudar minha opnião sobre a compra, mas ao menos ficarei sabendo onde não posso enfiar minha futura viatura.

Att,

Guilherme Virtuoso
Criciuma/SC

E aí GVIRTUOSO
Também tinha uma palio Adventure antes de comprar minha Sportage.
Era a viatura mais próxima de off que podia chegar por causa do orçamento...
A palio era muita boa , confortavel espaçosa mas faltava o mais importante, a tração 4x4.
Moro na praia também e volta e meia atolava com a minha adventure. Ficava só olhando os 4x4 irem mais além e pensando...Um dia ainda terei uma 4x4 e poderei ir aonde eles vão. hehehe
Pesquisei bastante, e no final das contas cheguei a mesma conclusão que voce:
Sportage vai servir direitinho para o que preciso.
A minha verba era a minha adventure e mais algum dinheiro. Sai a caça, vi varias e fechei negócio na que tenho hoje. Já estou com ela a mais de 2 anos e estou muito feliz.
Como já estava acostumado com consumo alto de gasolina da adventure, nem senti muito qdo peguei a Sportage, que para mim acho até economico um carro de 1.500kg e 4x4 motor 2.0 fazer media de 8.5 na cidade e mais de 10 km/l na estrada.
Andando no máximo 100 km/h.
A única coisa que me arrependo é não ter conhecido este site e o pessoal daqui antes de comprar a Sportage.
A sorte que comprei uma bem conservada, dei sorte, porque não examinei vários itens importantes antes de comprar. Depois comecei a aprender varias coisas aqui e ia testar no meu carro e por sorte estava ok.
Fiz umas trips para o farol de Santa Marta e andei junto com meus amigos que possuem as l-200, toyotas e sw-4.
A Sportage original com os pneus 205/70 originais é muito baixinha. Mas coloca uns 225/75 50% off já dá outro ar para ela.
Depois uns calços de mola básicos, umas RL`s manuais e pronto. Na minha modesta opinião não precisa mais nada.
Espero ter te ajudado
qualquer coisa estamos aí
[]s
Mateus

[Costa Junior]

E aí GVIRTUOSO
Também tinha uma palio Adventure antes de comprar minha Sportage.
Era a viatura mais próxima de off que podia chegar por causa do orçamento...
A palio era muita boa , confortavel espaçosa mas faltava o mais importante, a tração 4x4.
Moro na praia também e volta e meia atolava com a minha adventure. Ficava só olhando os 4x4 irem mais além e pensando...Um dia ainda terei uma 4x4 e poderei ir aonde eles vão. hehehe
Pesquisei bastante, e no final das contas cheguei a mesma conclusão que voce:
Sportage vai servir direitinho para o que preciso.
A minha verba era a minha adventure e mais algum dinheiro. Sai a caça, vi varias e fechei negócio na que tenho hoje. Já estou com ela a mais de 2 anos e estou muito feliz.



Como já estava acostumado com consumo alto de gasolina da adventure, nem senti muito qdo peguei a Sportage, que para mim acho até economico um carro de 1.500kg e 4x4 motor 2.0 fazer media de 8.5 na cidade e mais de 10 km/l na estrada.
Andando no máximo 100 km/h.
A única coisa que me arrependo é não ter conhecido este site e o pessoal daqui antes de comprar a Sportage.
A sorte que comprei uma bem conservada, dei sorte, porque não examinei vários itens importantes antes de comprar. Depois comecei a aprender varias coisas aqui e ia testar no meu carro e por sorte estava ok.
Fiz umas trips para o farol de Santa Marta e andei junto com meus amigos que possuem as l-200, toyotas e sw-4.
A Sportage original com os pneus 205/70 originais é muito baixinha. Mas coloca uns 225/75 50% off já dá outro ar para ela.
Depois uns calços de mola básicos, umas RL`s manuais e pronto. Na minha modesta opinião não precisa mais nada.
Espero ter te ajudado
qualquer coisa estamos aí
[]s
Mateus

Oi, Mateus,
Como voce, tambem mora na praia e ando preocupado com a ação da maresia na lataria da minha vtr.
O que vc faz para se defender da maresia? Que produtos usa?
Valeu, irmao.
Costa Junior

[Júlio C. A. Santos]

Costa Junior,

Eu ando na beira do mar toda semana, moro na praia. Minha Sport tem pontos de ferrugem, que cessaram imediatamente depois que passei um CONVERSOR DE FERRUGEM vendidos em lojas de ferragens, definitivamente isso é melhor que ZARCÃO (que deixa a ferrugem "passar" em alguns casos). Não passe nenhum tipo de lubrificante na lataria nem no chassi (óleo de mamona, óleo lubrificante para motor, diesel, etc.), a melhor maneira de manter a viatura novinha é lavando todas as semanas (eu lavo duas vezes por semana).

[Costa Junior]

Costa Junior,

Eu ando na beira do mar toda semana, moro na praia. Minha Sport tem pontos de ferrugem, que cessaram imediatamente depois que passei um CONVERSOR DE FERRUGEM vendidos em lojas de ferragens, definitivamente isso é melhor que ZARCÃO (que deixa a ferrugem "passar" em alguns casos). Não passe nenhum tipo de lubrificante na lataria nem no chassi (óleo de mamona, óleo lubrificante para motor, diesel, etc.), a melhor maneira de manter a viatura novinha é lavando todas as semanas (eu lavo duas vezes por semana).

Oi, Júlio.
Obrigado pela resposta a minhas duvidas.
Gostaria de saber o que é este conversor de ferrugem? É um equipamento que se instala na viatura, ou um produto que se aplica?
Onde conseguir e qual a marca?
Agradeço pelas informações.
Costa Junior

[Nava]

Julio, o q sao essas coisa da sua assinatura?

[josefran]

Ola a todos,

Sou um apaixonado por Off-Road mas ainda nao consegui ter meu 4x4.

Moro no litoral de SC (Criciuma) e to sempre me aventurando no Off com uma Palio Adventura que é a viatura mais próx. que consegui comprar de um Off-Road

Bom, to fazendo uma pesquisa gigantesca sobre viaturas, vendo videos no YouTube sobre o comportamento dos bixinhos, lendo muito os topicos daqui do forum, e depois de botar na cabeca q ia comprar uma L200 velhinha p/ comeca, troquei p/ Hilux SR5... e por fim ... ao analisar pecas de reposição, mecanica, seguro.... decidi que irei mesmo é comprar uma Sportage.

Nao tenho muita grana, e o que da de comprar agora p/ iniciar o mundo 4x4 é uma Grand Sportage 4x4 Interculer 2000 a 2002 que aqui na minha regiao ta na faxa duns 35.000 ateh 40.000.

Mas depois que comecei a ler muito sobre a Sportage, ela me impressionou mais até doque as outras viaturas q citei, só que todo material que acho sobre ela é relacionado a erosões e lamacais, nada especificamente sobre Dunas, e areia fofa.

Como nunca tive um 4x4, nunca senti o poder duma reduzida, queria saber do pessoal como esse bixinho se comporta ao escalar uma duna.... ou se o negocio dela é so lama mesmo.

Queria um panorama geral p/ saber se estou fazendo a escolha certa pois vivo me metendo no meio do mato (Lamacais, Banhados, coisa do tipo) mas sou apaixonado por praia.. meu sonho eh ter um carro misto que tbm possa ser usado p/ desbravar umas Dunas, assim como é cheio de videos no YouTube sobre as L200 e SR5.

Já li em alguns tópicos que só porque um carro vai bem no lodo não quer dizer que vai bem em tudo, por isso queria saber de quem utiliza mesmo essa viatura se ela é pau p/ toda obra ou se deixa a desejar em algo.~

Não que irá mudar minha opnião sobre a compra, mas ao menos ficarei sabendo onde não posso enfiar minha futura viatura.

Att,

Guilherme Virtuoso
Criciuma/SC

oi GVIRTUOSO,

Atualmente moro em BH, mas morei 14 anos em Cabo Frio, e já rodei muito em dunas só que de buggy com pneu L13 dune. A areia é um elemento completamente diferente da lama. Na lama quanto mais tração melhor já na areia o negócio e flutuar, principalmente no lado mais inclinado das dunas onde a areia e fofa. Por isso já subi em dunas com um buggy onde meu irmão ficou cravado com um jeep.
Mesmo traçada é preciso tomar cuidado na hora de escolher o trajeto nas dunas, subir sempre onde o vento predomina onde a areia é mais socada. Ainda vou muito em CF (meus pais moram lá), e até agora a Sportagem me satisfez plenamente na areia e na lama.

Francisco Schettino

[MarcSport]

Buggy é ótimo para areia fofa, porque é leve.
Troller também vai muito bem, porque tem motor forte.
A melhor viatura para areia fofa é leve e tem motorzão, o que não é muito comum de se "juntarem".
A Sportage vai bem na areia, porém em subidas de dunas longas ela sofre bastante (como uma L200 também sofre).
A grande vantagem da Sportage é o custo benefício, barata para comprar e manter, é econômica, as peças são baratas e fáceis de se encontrar (pelo menos em SP).
Só tome cuidado com o estado do motor.
[]s

[gvirtuoso]

Muito Obrigado pessoal, por todas as respostas. De fato depois de pesquisar mais um monte até achei um material sobre a sportage sobre dunas, mas bem fraquinho. O Depoimento de vocês obviamente que foi muito melhor.

Estou decidido pela compra. Tao logo a faça posto fotos da viatura.

Meu irmao comentou comigo sobre alguns testes que devo fazer p/ verificar se a reduzida do carro esta ok, algo tipo ecosta o carro no meio fio e ve se ela sobe sem trepida ou patina.... coisas assim do tipo "faca voce mesmo".

Que itens realmente EU consigo ver ao comprar uma sportage... e o que realmente eu precisarei levar numa mecanica... já que não tenho muita noção de mecanica desses carros.. e agora q estou aprendendo....

[]'s

[Edmar Pereira]

Ola amigo,
Li seu post sobre a Sportage. Sem duvida o carro é muito bom, muito confortavel, robusto... enfim, um excelente carro 4x4 com a relação custo x beneficio muito boa.

caso seja de seu interesse, de uma olhada em minha proposta, eu tbm coloquei um post recentemente porque vou vender a minha.

**********************
Vendendo Minha Sportage, 1997 - Diesel
Amigos,
Depois de muito cuidado e muito carinho com esse veículo anucio a venda da Sportage DLX 2.2 Diesel - 1997 - Azul.

MOTIVO - AQUISIÇAO DE IMOVEL.

sou o segundo dono, o carro esta impecavel, completo.
*Motor novo (bomba, bico, cabeçote, jogo de juntas, retentores... tudo...)

o carro tem 125 mil km, sendo que o motor foi feito por inteiro, com tudo novo e original aos 120 mil (abril/2008 ), ou seja, ele esta com 5 meses e baixa quilometragem.

Suspensão nova - molas e amortecedores, dianteiros e traseiros tudo novo - original, com menos de 3 meses de uso...

Pneus Scorpion em bom estado, quase novo - 85%

Roda Livre manual AVM - nova


*** VALOR --> R$ 28.000,00 ***
ACEITO TROCA POR VEICULO DE MENOR VALOR. ENVIE SUA PROPOSTA.


Um abraço

[MarcSport]

GVirtuoso

Também estou vendendo a minha, é Turbo Diesel 2001, veja o link:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=46192

[]s
Marcelo

[Adolfo.Almeida]

GVirtuoso

Também estou vendendo a minha, é Turbo Diesel 2001, veja o link:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=46192

[]s
Marcelo

E ai Marcelo Blz??? Foi de vc que comprei um jogo de pneus ?

abraços

Adolfo