velas e cabos

to achando mesmo melhor levar numa oficina pra fazer isso porque
vai sair mais caro comprar chave de vela, torquimetro, etc...

tem que fazer algum ajuste de espaço no eletrodo da Iridium ?
ou vai como sair da caixa ?

já estou com elas e o jogo de cabos em casa.

quero ver fazendo assim aproveito e tiro umas fotos.

valeu !

Eu coloquei dessas velas caras (trabalhava na bosch) e nao deu diferença nenhuma...ficou normal como toda vela nova.

Mandei instalar sem alterar a distância do eletrodo, siceramente fiquei com medo de alguém acabar estragando
Não senti diferença pq assim que fiz a retífica do motor já coloquei uma dessas.
A grande vantagem é durabilidade delas, paga o investimento, ainda mais que dá um certo trabalho trocá-las.
:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por ANIBALCL

to achando mesmo melhor levar numa oficina pra fazer isso porque
vai sair mais caro comprar chave de vela, torquimetro, etc...

tem que fazer algum ajuste de espaço no eletrodo da Iridium ?
ou vai como sair da caixa ?

já estou com elas e o jogo de cabos em casa.

quero ver fazendo assim aproveito e tiro umas fotos.

valeu !

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INSTALADO !!!

putz, que diferença, até o problema da embreagem melhorou,rsss
custou caro a brincadeira mas valeu cada centavo pago por isso.
a principal diferença foi andando no GNV, respostas mais rápidas
marcha lenta estável enfim tudo de bom.

os cabos originais bem como as velas não estavam ruins
os cabos até parecem ainda novos mas a diferença foi
bem grande.

tirando a emplogação, claro que não ficou turbo nem ganhou 30hp
mas a mudança foi sensível até na primeira partida.
então recomendo.

obrigado para a galera que me ajudou com as dicas, realmente
eu não ia ter a manha de fazer essa troca assim de primeira,
tem um monte de coisas pra soltar e como só paguei a cervejinha do mecânico
( parabéns para a oficina ) saiu bem em conta. talvez uma próxima vez
eu até me arrisque ! rssss

segue uma foto do cabo colocado
( cabo supressivo 10mm feito sob medida pela MBM e velas NGK Iridium )

http://farm2.static.flickr.com/1232/...9fa435e044.jpg

Citação:

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Postado originalmente por ANIBALCL

INSTALADO !!!

putz, que diferença, até o problema da embreagem melhorou,rsss
custou caro a brincadeira mas valeu cada centavo pago por isso.
a principal diferença foi andando no GNV, respostas mais rápidas
marcha lenta estável enfim tudo de bom.

os cabos originais bem como as velas não estavam ruins
os cabos até parecem ainda novos mas a diferença foi
bem grande.

tirando a emplogação, claro que não ficou turbo nem ganhou 30hp
mas a mudança foi sensível até na primeira partida.
então recomendo.

obrigado para a galera que me ajudou com as dicas, realmente
eu não ia ter a manha de fazer essa troca assim de primeira,
tem um monte de coisas pra soltar e como só paguei a cervejinha do mecânico
( parabéns para a oficina ) saiu bem em conta. talvez uma próxima vez
eu até me arrisque ! rssss

segue uma foto do cabo colocado
( cabo supressivo 10mm feito sob medida pela MBM e velas NGK Iridium )

http://farm2.static.flickr.com/1232/...9fa435e044.jpg

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Boa noite ,quanto custou essa mudança...obrigado

velas NGK IRIDIUM BKR6EIX-11 R$ 190,00

cabos 10mm supressivos
( 2 cabos + 2 supressores das bobinas ) R$ 290,00

tem modelos "genéricos" à venda no ML de R$ 89,00 pilas até R$ 180,00
mas sinceramente não me pareceu de confiança e a MBM foram os únicos
que se preocuparam em mandar fotos do produto para avaliação,
questionaram se meu carro era modelo com 2 ou 5 cabos.

os outros cabos são feitos mais para Tuning visual em carros onde
os cabos ficam à vista, então preferi arriscar.

paguei caro ? com certeza, deve ter cabo equivalente mais barato
mas não achei. as velas do que pesquisei estão dentro do preço
do ML para carros importados.

detalhe : como paguei à vista foi frete grátis e entregou em 2 dias.

mas como ficou bom e a MO saiu quase de graça então tá valendo.

não sei se pode divulgar o contato aqui direto
pesquise no Google por MBM cabos e velas
eles atendem po MSN, NEXTEL, email, telefone, sinal de fumaça, etc..:-D

Valeu pela atençao ,a minha sptg ta cortando depois que esquenta ,quando acelero bem de leve pra manter a velocidade ela da uns cortes ,nao sei se pode ser os cabos de vela ou sensor de marcha lenta que ta muito alta tanbem ,sera que alguem tem o mesmo problema na sptg gasolina ...

Citação:

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Postado originalmente por RABELO

Valeu pela atençao ,a minha sptg ta cortando depois que esquenta ,quando acelero bem de leve pra manter a velocidade ela da uns cortes ,nao sei se pode ser os cabos de vela ou sensor de marcha lenta que ta muito alta tanbem ,sera que alguem tem o mesmo problema na sptg gasolina ...

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limpe os contatos dos sensores da injeção
e com muito cuidado ajuste os pinos para cima ou para baixo
bem pouco só pra aumentar a pressão do contato.

eu quase desisti da minha quando comprei
porque ninguém resolvia o problema e falhava
muito além da marcha lenta as vezes disparar.

depois que fiz isso melhorou 100% resolveu de vez.
só muito de vez em quando, em mudanças bruscas
de temperatura, eu tenho que limpar e ajustar de novo
e ai volta ao normal.

a minha também teve recentemente um problema de falhar
mas infelizmente era o bico injetor que foi pro espaço
e tive que trocar, não teve jeito, nem limpando com ultrassom.

Olá pessoal,
Queria aproveitar o tópico aqui para esclarecer uma dúvida também. Estou quase fechando negócio em uma Sportage 2001 Diesel, mas quando estava testando o carro uma das velas soltou. O vendedor já havia me informado que as velas haviam sido trocadas a pouco tempo. Ficou de trocar novamente a vela que soltou e me entregar o carro na sexta.
Provavelmente ele colocou velas xing ling. Eu posso trocá-las por velas originais, não tem problema, mas a minha dúvida mesmo é a seguinte: pode haver outro problema para a vela ter soltado? O cabeçote pode estar espanado?
Eu não sei como funciona o engate das velas no cabeçote dos Sportage, mas já vi em outros carros o cabeçote ter que ser trocado porque a rosca espanou e não tinha espoleta. Se tiver que trocar o cabeçote aí não vale a pena fechar o negócio.
Alguém poderia me explicar como funciona o engate das velas na Sportage? Tem perigo do cabeçote estar espanado mesmo?

Muito obrigado!

OI Pessoal, acabei de ter um problema com as velas aquecedoras... a cerca de 1 mês troquei as 4 velas originais que já estavam bem judiadas... Aki na concessionária não havia as velas originais e nem em nenhuma loja. A única loja que tinha garantiu que eram originais... mas quando olhei a cor verde das velas e o acabamento já tava desconfiando. Mas como tava frio e a vtr não pegava de jeito nenhum... se não tem tu, vai tu mesmo... Instalei e ficou uma maravilha.. pegava na hora, melhor que carro a gasolina...
Ontem fui fazer uma viagem de 300 km... nos primeiros 70km uma vela estourou... inclusive a parte de cima com a conexão do fio.... a compressão deste cilindro foi para o espaço.. além do barulho de Kombi véia... uma fumaceira debaixo do capô e dentro do carro que já tinha gente vindo com extintor de incêndio...
Tava no meio da rodovia.. perto de uma cidadezinha... lá consegui uma vela (igual ao que tinha comprado , com a mesma tinta verde)... de novo, se não tem tu, vai tu mesmo...
Resolvido... andei mais 50km.. outra vela estourou.. dessa vez tava a uns 30 km da cidade mais próxima... vai nois com a VTR parecendo maria-fumaça.
Consegui 4 velas originais... na hora de trocar as xing ling... as quatro estavam a ponto de estourar, inclusiva a que havia acabado de trocar...
Já havia visto velas gastas, derretidas... mas estouradas e a ponto de estourar inclusive a parte superior das velas... isso nunca...
Então.. aviso aos Sportagers... há algumas coisas que as Gambitechs e ajustes técnicos resolvem... mas no caso das velas.. só originais ou de fabricantes bem reconhecidos...
Ah quanto à dúvida sobre o cabeçote, segundo o meca, não há maiores problemas, desde que o problema das velas seja rapidamente resolvido.. andeii cerca de 50 km com um dos cilindros literalmente aberto e nada aconteceu, somente muita fumaça, barulho e sujeira dentro do cofre do motor.
Lama para todos!

Alguém sabe me dizer onde eu encontro os cabos de vela da sport(2 cabos), e uma marca boa? Tenho visto a tal de MBM, alguem atesta a qualidade desta marca?

Concessionários Kia e o preço é bom.

Até.