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  • #1
    Usuário Avatar de Davilson Titton
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    13/09/2005
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    sportage TDI 2001 fumaça




    Ola a todos.
    Eu até que procurei sobre o assunto mas acho que não tem.

    Minha Sportage é bem nova, 45.000Km, ela ficou muito tempo parada poiws seu dono era de idade e só andava com ela vez ou outra. O ano dela é 2001 e acontece o seguinte:

    Quando ligo pela manha ela solta fumaça branca e até que bastante, depois que aquece em temperatura de trabalho a fumaça diminue bastante, mas esta lá e quando seguro o carro no motor solta muita fumaça, faz até um redemoinho lá traz.

    Pois bem, estive em especialistas em bombas injetoras e eles avaliam como a necessidade de verificar os bicos, mas não fazem somente isso, fazem todo o conjunto; bamba, turbina, bicos e intercule, num custo aproximado de 2.700,00 a 3.500,00 reais:

    Pergunto e peço ajuda, esta certo esse procedimento, é normal, pode ser somente bicos mesmo, o que devo fazer.

    Quanto ao rendimento dela me parece estar normal, ela anda muito bem.

    Agradeço qualquer opinião e ajuda.

    Abraço a todos

  • #2
    Ta com cara de ser junta do cabeçote...baixa água? Se tirar a tampa do radiador com o motor ligado, faz bolhas? Se sim...ja era...ferveu.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #3
    Davilson

    Pode ser desde uma falta de regulagem na bomba injetora até falha na turbina, a fumaça branca ao ligar deve-se ao fato das câmaras de combustão estarem frias (talvez as velas de aquecimento não estejam ok) ou falha na bomba e a fumaça a que se refere após o aquecimento do motor (que deve ser cinza ou preta) trata-se de muito combustível para pouco ar (turbina, bomba...)

    []s
    Marcelo

  • #4
    Usuário Avatar de Davilson Titton
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    13/09/2005
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    Grato pela atenção.

    Não, ela não esta esquentando, o ponteiro fica sempre abaixo do meio (1mm) e as vezes desce mais ainda.
    Já tirei a tampa do radiador pra ver borbulhas, mas não tem.
    Quando comprei ela a 2 meses atrás troque tudo quanto foi fluido dela.
    O que me deixa intrigado é o valor a ser gasto, mas se pra resolver essa fumaça banca for necessario vou fazer. Somente queria a opinião de vcs pra ter certeza.

    Acho que o carro ficou mais parado do que andou, sei também que carro parado é a morada do capeta.

    Tem mais uma questão, em quem confiar pra fazer esse serviço, moro na região do ABC e me indicaram a empresa MGM.

    Grato a todos e abraços

  • #5
    Posso indicar a Serviteste (www.serviteste.com.br), fale com o Luciano, fica na ZL de SP, eles trabalham muito bem.
    []s
    Marcelo

  • #6
    Inicie pelos bicos e depois vai no resto. Bicos tem vida util e precisam ser recalibrados ou trocados. As velas aquecedoras tb.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #7
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Inicie pelos bicos e depois vai no resto. Bicos tem vida util e precisam ser recalibrados ou trocados. As velas aquecedoras tb.
    X2 a minha estava uma M..., limpeza dos bicos e ficou zerada...

    Abraço
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #8
    Amigo,

    Tenho uma modelo 2003 que apresentou exatamente o mesmo problema. Era uma fumaceira branca terrível. Dois mecânicos me falaram um monte de coisas e disse-me para procurar um bombista. Que prontamente avaliou sem nem olhar nada tratar-se das velas aquecedoras. Foi na mosca, trocou e resolveu de imediato. A conta aqui onde moro e é tudo super-caro. R$ 120,00 + 40,00 M.O = R$ 160,00

  • #9

    Exclamation

    Pois bem, estive em especialistas em bombas injetoras e eles avaliam como a necessidade de verificar os bicos, mas não fazem somente isso, fazem todo o conjunto; bamba, turbina, bicos e intercule, num custo aproximado de 2.700,00 a 3.500,00 reais:

    Pergunto e peço ajuda, esta certo esse procedimento, é normal, pode ser somente bicos mesmo, o que devo fazer.

    Quanto ao rendimento dela me parece estar normal, ela anda muito bem.

    Agradeço qualquer opinião e ajuda.

    Abraço a todos[/quote]




    Olá amigo, blzz!!!

    É o seguinte, fumaça branca com certeza e de oleo lubrificante, então na primeira partida da manhã e normal, depois que esquenta acontece a dilatação dos aneis e de todos os componentes do motor e aí para de queimar o oleo lubrificante.

    Outra possibilidade e de óleo fino ou muito gasto, neste caso troque o óleo e coloque bhardal.

    E mais uma possibilidade é de os retentores de valvulas de escape estar com vazamento.

    Mas qualquer que seja a causa o preço justo deve ficar entre 10 e 15% desse valor que voce falou, o resto é roubo na cara dura.!!!!!!

    Pesquise mais sobre mecanicos e oficinas até encontrar um mecanico que realmente sabe o vai te falar e fazer!!

    Espero ter ajudado, ok!!!!

  • #10
    A fumaça branca deve ser devido ao fato das câmaras de combustão estarem frias, bomba desajustada, ou fora de ponto.
    Um conjunto de bicos novos (de qualidade) custam cerca de R$ 600,00.
    Se tiver que desmontar a bomba para revisá-la, vai gastar pelo menos mais R$ 600,00 (chutando baixo).
    Gastaria R$ 300,00 somente para limpar bicos e "ajustar" a bomba.
    TRoquei meus bicos (pois estavam "mijando") e fiz a bomba aos 115000 km egastei cerca de R$ 1300,00 a 1,5anos.
    []s
    Marcelo

  • #11
    Se a kilometragen do carro é confiavel acho muito dificil ter que mecher em bomba ou turbina, tavez um ajuste em bicos, mas bicos não dão fumaça branca.

    10 a 15% talvez eu tenha exagerado, me esqueço que eu mesmo faço a manut. do meu carro.

    Mas vejam só; tem um outro detalhe, mesmo se o carro tem só 45mil KM;mas não sabemos como rodou até 45.000, pode ser aneis gastos, vai que o antigo dono não trocava óleo.

    Resposta correta só mesmo com um mecanico bom ( e é duro pra achar)!!




  • #12
    Usuário Avatar de Davilson Titton
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    Ola a todos e grato pela atenção.

    Pois é,meu receio é esse de fazer a coisa errada, gastar o que não era necessario.

    É a primeira vez que tenho motor a diesel e aqui onde moro, no ABC parece que não tem mecanicos que realmente entendem.

    O papo deles é sempre assim, Diesel, tem que fazer bomba, bicos, turbina e intercule, já falaram até que o motor esta batendo e danificado onde eu gastaria +- 6.000,00 pra fazer.

    Ora, o carro sempre foi de uma unica pessoa, uma senhora de idade que usava muito pouco o carro, ele esta hoje com 47.000 KM, então pelo fato de ser de mulher e ficar parado na maior parte do tempo, acredito que pode ter danificado algo, mas a minha insegurança esta em quem confiar, não encontrei niguem que desse a devida atenção em avaliar o problema e dizer com bom senso o que pode ser.

    Todos falam que o carro tem que ser desmontado pra achar o problema, bomba, bicos etc.... e 3 dias pro serviço.

    Eu, não entendendo nada disso e vendo o carro, o estado dele, não acredito que esteja tão ruim assim como falam, acho que deve ser alguma coisa boba e estão querendo me esfolar.

    Na proxima semana vou procurar mais opiniões com mecanicos.

    Abraço a todos e gato mais uma vez

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