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Convex Datacenter
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  • #1
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    Corrente da tração do Kia Sportage




    Troquei a corrente da tração de meu Sportage gasolina. Mecânicos alegaram que ela ficou larga. Comprei uma usada. Após 200 km usando esta corrente, também começou a pular e alegaram que ela também ficou larga. Não tem explicação técnica para isto. Alguém já teve este problema com a corrente????

  • #2
    Olá...
    Já existe um tópico, que relata fatos acontecidos com esta corrente, inclusive com fotos e soluções. Pesquise e o encontrará com certeza.Abçs...

  • #3
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
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    Citação Postado originalmente por odenadai Ver Post
    Troquei a corrente da tração de meu Sportage gasolina. Mecânicos alegaram que ela ficou larga. Comprei uma usada. Após 200 km usando esta corrente, também começou a pular e alegaram que ela também ficou larga. Não tem explicação técnica para isto. Alguém já teve este problema com a corrente????
    Olá Odenadai,
    Você pode pensar que não por ser uma peça de aço, mas a corrente com certo tempo de uso ela sofre um desgaste imperceptível a olho nu e como não existe esticador para esta corrente, a solução e trocá-la.
    Já vi um troler numa oficina com este mesmo problema, a dele estava tão desgastada que já estava comendo a carcaça de alumínio.
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #4
    Usuário
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    Corrente da tração

    Obrigado pelas respostas. Vou procurar o tópico.
    Agora quanto ao motor AP no Sportage, como ficou? O que teve de mudar?

  • #5
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
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    Citação Postado originalmente por odenadai Ver Post
    Obrigado pelas respostas. Vou procurar o tópico.
    Agora quanto ao motor AP no Sportage, como ficou? O que teve de mudar?
    Rapaz, o motor ficou muito bom, as mudanças foram poucas mas trabalhosas.
    Veja mais no tópico que postei com toda a adaptação passo a passo "Colocando AP na Sportage".

    Um grande abraço
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #6
    Pessoal,

    Vejam o que acontece quando não se troca o óleo da caixa de transferência... Ou quando a 4x4 com reduzida é usada no asfalto...

    Abraço
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -3154420104_large.jpg   -3154420108_large.jpg   -3154420111_large.jpg   -3154420114_large.jpg   -3154420113_large.jpg  
    Julio

    Sportage 2.2 diesel 1996

  • #7
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Juliobf161 Ver Post
    Pessoal,

    Vejam o que acontece quando não se troca o óleo da caixa de transferência... Ou quando a 4x4 com reduzida é usada no asfalto...

    Abraço
    Júlio, essas fotos são da tua SPT, ou o MAAT que mandou da oficina?

  • #8
    Não Glaicon, um americano conseguiu fazer isso usando a tração "normalmente" na trilha, hehehe!

    Abraço
    Julio

    Sportage 2.2 diesel 1996

  • #9
    Afe...debulhou tudo. Me deu até um frio na barriga, mas olhe, ainda acho que isso é mau uso.
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #10

    Corrente

    Pessoal, boa noite.

    Estou aqui pensando com meus botões e, será que não se consegue projetar um esticador pra essa corrente?!?!?!?!?! Mostrei as fotos do Julio pra um torneiro conhecido meu e ele topou me ajudar a tentar alguma coisa. Se conseguirmos mostro aqui pra avaliações OK !!!!!! Agora o problema é falta da peça pra testes!!! A minha tá lá tranquilona e, não queria mexer!!!!! Alguem tem as medidas da "Monstra"??????
    Andei pesquisando no forum e, não encontrei o outro tópico!!!! Alguem ajuda??????

    Julio, sem querer encher o saco mas, já enchendo, vc fotografou as presilhas das pastilhas?????????? Se esqueceu, não esquenta, OK !!!!!!!!

    Abraços a todos,
    4X4 Brasil
    Chicão
    Sportage 95 2.2 Diesel

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