Bom dia a todos. Preciso descobrir onde fica no painel (atrás do painel dos botões do ar-condicionado, som, etc.) que tem um relé que serve às travas das portas. A minha sportage 2001 TDi está destrancando as portas, mas não tranca mais. Fui a um "vidreiro" de carros e ele bota a mão lá dentro e diz ter um mal contato. Saio de lá com o sistema funcionando, mas passa um tempinho para de novo. Queria saber onde é exatamente para abrir, desmontar e refazer esses contatos (ou até trocar o relè se for o caso). Alguém tem dica, fotos, etc.
Obrigado e um grande abraço.
Evaldo
Campinas - SP
Bom dia a todos. Preciso descobrir onde fica no painel (atrás do painel dos botões do ar-condicionado, som, etc.) que tem um relé que serve às travas das portas. A minha sportage 2001 TDi está destrancando as portas, mas não tranca mais. Fui a um "vidreiro" de carros e ele bota a mão lá dentro e diz ter um mal contato. Saio de lá com o sistema funcionando, mas passa um tempinho para de novo. Queria saber onde é exatamente para abrir, desmontar e refazer esses contatos (ou até trocar o relè se for o caso). Alguém tem dica, fotos, etc.
Obrigado e um grande abraço.
Evaldo
Campinas - SP
VocÊ publicou a mesma coisa em 4 tópicos diferentes, por favor não faça mais isso.
A central de vidro eletricos ou ta na porta do motorista (se ela já foi adptada) ou fica no pé do passageiro quase debaixo do porta luvas.
Troque de "vidraceiro" qualquer bom eletricista que mexe com vidro elétricos resolve isso fácil. Se você fosse curitiba eu poderia indicar.
Sportage 2000/2001 Motor Toyota 3L 2.8TD
SAS DANA44 - Bloqueio Traseiro/Dianteiro Micromaq - C/P 5.38 - Guincho mecânico [|___\==KIA==/___|]
Li boa parte do começo do tópico e pulei aqui para o final. Tenho o mesmo problema na minha viatura, o vidro do passageiro dianteiro é lento e os de trás não funcionam.
Pelo que vi a solução indicada é instalar alguns relés ou um módulo completo de vidro elétricos.
Alguém teria um bom eletricista para recomendar na Zona Norte de São Paulo ou em Sorocaba? Prefiro que alguém com mais experiência mexa nessas coisas.
Além disso alguma coisa está roubando carga da minha bateria quando o radio fica montado, mesmo desligado.
Li boa parte do começo do tópico e pulei aqui para o final. Tenho o mesmo problema na minha viatura, o vidro do passageiro dianteiro é lento e os de trás não funcionam.
Pelo que vi a solução indicada é instalar alguns relés ou um módulo completo de vidro elétricos.
Alguém teria um bom eletricista para recomendar na Zona Norte de São Paulo ou em Sorocaba? Prefiro que alguém com mais experiência mexa nessas coisas.
Além disso alguma coisa está roubando carga da minha bateria quando o radio fica montado, mesmo desligado.
Enfim, desde já obrigado!
A minha estava do mesmo jeito e eu fiz um esquema elétrico postado aqui em algumas páginas anteriores que resolve o problema dos vidros. Já o roubo de carga da bateria, pegue um multímetro na escala de amperímetro e desconecte o polo positivo da bateria e ligue em série com o multímetro, de modo que a energia passe para o multímetro e passe para o fio que vai para o circuito da bateria, isso com o carro desligado e tudo desligado no veículo, se a corrente for acima de 300 miliamperes está roubando carga, vá na caixa de fusíveis e desconecte um por um e repetindo o teste até achar o circuito que está consumindo a bateria. Geralmente estes problemas estão ligados ao som e módulo de som caso tenha em seu veículo. Abraço, boa sorte
Pessoal domingo passado eu mudei a maquina de vidro d aporta do Motorista da Viatura usei uma maquina de vidro elétrico do UNO, funciona perfeitamente, para quem precisar, e bem fácil adaptar, 4 Furos, e uma pequena flange para prender o vidro na maquina tudo muito fácil, demorei 2 ICE para terminar tudo HEHEH
Agora esta funcionando Perfeito