Sportage "conserto" vidros eletricos

[cegandrade]

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Muito bom o esquema. Minha ultima duvida é se essa mudança influencia o funcionamento do controle principal na porta do motorista?

[mflaviorodrigues]

Não, tanto a porta traseira quanto a porta do Motorista, vai funcionar normalmente, só influencia se o seu alarme desce o vidro pelo controle. se seu alarme só sobe os vidros funciona tudo, eu aconselho colocar um fusível de 15A no cabo que vem do positivo da bateria, apenas por segurança, Eu puxei o cabo da caixa de fusível usando um espaço que era vago eu coloquei um terminal e um fusível de 15A para os dois vidros traseiros. Acabo o Problema dos vidros traseiros Colarem.

E importante esse fio Positivo que vai alimentar os Reles, ter uma boa amperagem caso contrario vai ficar a mesma coisa.

[mflaviorodrigues]

Pessoal só complementando esse esquema e para subir o Vidro, caso queira que o vidro dessa(descolar o vidro) e só mudar no esquema a palavra (Subir) pela palavra (Descer)

[Rafa-CWB]

Pessoal só complementando esse esquema e para subir o Vidro, caso queira que o vidro dessa(descolar o vidro) e só mudar no esquema a palavra (Subir) pela palavra (Descer)

Somente uma dúvida.

Eu faço esta ligação em paralelo com a original?

Pois se eu cortar a fiação original e ligar esses reles nele como fica a inversão de polarização para o motor subir ou descer o vidro?

[Rafaspaziante]

estou com problema na Maquina igual ao da foto, porem o problema é no motor.... desmontei o motor e vi que já havia sido feita gambiarra nele.... onde posso comprar uma maquina nova.... completa...
Alguem sabe me dizer???

[Oswaldoluiz]

estou com problema na Maquina igual ao da foto, porem o problema é no motor.... desmontei o motor e vi que já havia sido feita gambiarra nele.... onde posso comprar uma maquina nova.... completa...
Alguem sabe me dizer???

Ola RAFASPAZIANTE Eu tenho os dois lados da portas traseiras serve?

[João Cristiano Rodrigues]

Muito bom o esquema elétrico, é o Fórum Sportage surpreendendo sempre. Vlw.

Sportage Clube

[ReX__]

Amigos, como retirar a máquina do vidro elétrico?

[Djalma colombo]

[QUOTE=ReX__;2232620]Amigos, como retirar a máquina do vidro elétrico?

Depois de retirar o forro da porta, tem 3 parafusos 10 mm que seguam o motor e dois que seguram o trilho da maquina, antes de solta abaixe o vidro até quase o final onde vera mais 2 parafusos filips, que seguram o vidro, solte esses 2 e erga o vidro com a mão e trave com algo para não descer, ai pode soltar o motor e o trilho!

[ReX__]

[QUOTE=Djalma colombo;2232820]

Amigos, como retirar a máquina do vidro elétrico?

Depois de retirar o forro da porta, tem 3 parafusos 10 mm que seguam o motor e dois que seguram o trilho da maquina, antes de solta abaixe o vidro até quase o final onde vera mais 2 parafusos filips, que seguram o vidro, solte esses 2 e erga o vidro com a mão e trave com algo para não descer, ai pode soltar o motor e o trilho!

Djalma, muito agradecido! Porém tem um probleminha.. meu vidro elétrico não abaixa nada.. queria desmontar para verificar a máquina e as engrenagens

[rDuran]

[QUOTE=ReX__;2236239]

Djalma, muito agradecido! Porém tem um probleminha.. meu vidro elétrico não abaixa nada.. queria desmontar para verificar a máquina e as engrenagens

Eu ia comentar isso,
o meu também faz 1 ano que esta travado do passageiro do lado direito, já quebrei a cabeça como faria para baixar,
proxima tentativa vai ser achar o fio de energia dele e ligr o 12v direto ali para ver se baixa, pq na veradde esses vidros travam na canaleta superior, e na hora de baixar falta força (fios finos quentes, etc...)

[mflaviorodrigues]

[QUOTE=rDuran;2236438]

Eu ia comentar isso,
o meu também faz 1 ano que esta travado do passageiro do lado direito, já quebrei a cabeça como faria para baixar,
proxima tentativa vai ser achar o fio de energia dele e ligr o 12v direto ali para ver se baixa, pq na veradde esses vidros travam na canaleta superior, e na hora de baixar falta força (fios finos quentes, etc...)

gente e facilzinho de arrumar isso e só melhorar a alimentação do Motor, eu usei 2 reles simples e um cabo 6mm ligado direto na bateria (com fusível de 25Amp)
nunca mais tive problema, mesmo quando o carro fica muito tempo no sol.