Informações sobre Sportage gasolina.

[Ana Rita]

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Ah uma outra pergunta, a minha n veio com estribo lateral , eu entrei num site q vi em uma postagem aqui no forum e vi que tem 2 modelos, qual sera o da sportage?!
E a outra coisa é sobre o rack..acho um charme, achei em um site a venda por 385 reais, acho q é o proprio da sportage, mas andei lendo que tem que furar o teto, fiquei preocupada com isso, furar o teto sem ser na fabrica, sera q isso depois n facilita a corrosao, ferrugem, vazamento de agua?!sei la..!! mas quero mto colocar, deixar ela com mais cara de 4x4!!
Bom..vou aguardando as dicas de vcs!!

[Ana Rita]

Segue o site onde vi o estribo !! Caminho das Pedras 4x4

[EDuarte]

As correias são a dentada com esticador e apoio, A/C, D/H e alternador
Pra andar na cidade a tração tem que estar em 4x2 H, qdo liga a tração acende um indicador no painel mesmo, mas isso não significa que a tração esta funcionando.
A alavanca de cambio é justinha, se esta com folga é pq as buchas estão gastas, peça pro seu mecanico desmontar e levar pra um torneiro fazer em nylon, é bem simples e barato, vai ficar justinho e demorará muuuuuito pra gastar novamente.
Realmente não tem reservatorio como nos carros com sistema selado, mas tem um reservatorio de expansão do lado direito do radiador, mantenha-o sempre no nivel e limpo, o radiador pode encher até a boca, mas se for trocar a agua certifique-se de tirar todo o ar do sistema.
Os estribos procure pelo ano da viatura, mas tome cuidado, os estribos normalmente comercializados não são funcionais, ou seja, não aguentam muito peso.
Qto ao rack, se tiver que furar o teto não instale, principalmente pq vc mora em região litoranea, em menos de 1 ano ja estará enferrujado.

[]s
(DU)

[Djalma colombo]

EDuarte, a dois meses atras troquei as duas bobinas da minha, estavão com trincas na lateral e dando fuga de corrente, procurei e acabei achando, pela metade do preço que estavam pedindo em algumas auto peças, na propria KIA aqui de Curitiba. Então fica a dica de que dependendo tem peça que acaba saindo mais barato na autorizada, mas não é regra, rem que pesquisar e tomar cuidado pra não comprar gato por lebre!

[EDuarte]

Boa Djalma...
Mas se for só trinca é facil de resolver, as minhas tbm estavam trincadas, eu abri um pouco mais o trinco e enchi com araldite, ficou perfeito, não pula faisca e economizei umas latinhas.

[]s
(DU)

[Ferdinando_jp]

Bom dia pessoal, sou novo por aqui pois adquiri a pouco tempo uma sportage e só agora tive um probleminha.. gostaria de saber se alguém tem uma informação técnica sobre a peça (bobina Sportage 99): estou com a bobina aqui na mão e estou vendo uma entrada com dois pinos um esquerdo outro direito (a peça está em pé com a parte do cachimbo para baixo) o lado do pino esquerdo tem tipo um plug de encaixe, gostaria de saber se este lado é positivo ou negativo ou qual a cor da fiação corresposnde ao positivo e negativo (amarelo, vermelho...). Se alguem puder me fornecer esta informação irá me ajudar bastante pois no meu carro tive que refazer alguns cabeamentos da instalação elétrica.
Desde já agradeço.

[ejunior]

Ola amigos , estou namorando uma Sportage 99 gasolina. Mas ainda estou na dúvida entre a Sportage x grand vitara.
Ela da muita manutenção? Aguenta um passeio 4x4 de nível médio? Obrigado

[Djalma colombo]

As duas viaturas são muito boas e aguntam até passeios mais radicais, desde que estejam preparadas, pneus, guncho, essas coisinhas!! kkk
Tenho a minha spth 97, gasolina a 5 anos e tirando alguns problemas deixados pelo antigo dono, é só alegria!

[idbotao]

Olá pessoal, boa tarde!

Estou em busca do meu primeiro 4x4, como coloquei em outro tópico em que não obtive resposta, vamos ver se aqui dou mais sorte. Parece ser o tópico ideal, afinal estou pra comprar uma SPT 99/00 automática. Andei no carro e não senti nenhum problema perceptível, nem barulho ou algo assim (já estou achando isso muito bom, afinal as outras que andei davam até medo...).
Vou levar ao mecânico na sexta-feira para ver, levantar no elevador e tal, e aí estou com umas dúvidas que queria pedir a ele para ver, uma vez que ele trabalha com motores a gasolina, entende de carro, sempre levei os meus pra ele, mas não é especialista em Sportage. Desculpem a ignorância, mas queria fazer esse teste do copo, por exemplo, mas abri o capô e não tenho a menor ideia de qual é a mangueira ou item que devo mexer ou como olhar. Não sei também como ver aquelas questões de tampa do radiador (se ela é original ou não por exemplo), quais mangueiras exatamente devo observar (e como saber sobre as condições adequadas dela) reservatórios, etc. Será que alguém poderia tirar uma foto mostrando como se faz esse teste e mostrar itens a serem observados e como eles devem estar? No mais, o que eu posso olhar e devo pedir ao mecânico que veja? Essa sportage foi toda revisada, segundo o dono que está me vendendo, e ele me mostrou uma nota de peças de janeiro (na garantia ainda) quando falou que mexeu em toda a parte de cima do motor (uns R$ 3.500) e também trocou o óleo do câmbio automático.
Tenho lido muitas coisas interessantes no fórum e ele me ajudou a definir o carro ideal para os meus objetivos e $$$, porém tenho sentido essa dificuldade ao ler os tópicos ao ter indicações para mexer/ver/testar uma determinada peça, quando na verdade não tenho a menor ideia de que cara ela deveria ter. Fica a sugestão àqueles que têm mais conhecimento que nos ajudem nestes casos. Me perdoem se já existe essa informação em outro lugar, se tiver por favor me indiquem, mas já li umas 50 páginas de fórum e não consegui...

Como perguntei no outro tópico também: alguém sabe um mecânico que possa me ajudar nessa avaliação do carro na minha cidade? Sou de Americana-SP. Após comprar provavelmente vou a São Bernardo pro Eduarte me ajudar, que parece ser o guru do pessoal aqui no estado de SP, mas não dá pra levar o carro lá antes da compra...

Obrigado e parabéns pelo fórum!

[Djalma colombo]

As mangueiras só de olhar o mecanico ja vai ver se estão ressecadas ou não. O teste do copo é simples, tem o reservatório de expansão que não pode estar cheio até em cima, você pega um copo ou garrafinha transparente e tira a tampa de reservatório e coloca a mangueirinha dentro da garrafinha, se estiver boa não ira fazer bolhas, se estiver ruim fara as bolhas, isso pode ser tampa do radiador ruim ou junta de cabeçote, de resto é principio básico de qualquer inspeção. Realmente o Eduarte é o guru das sportage a gasolina no fórum e em São Paulo. Peça ao mecânico para ser detalhista em tudo, como já foi revisada deve estar tudo ok. tenha paciência e leia tudo o que for possível no fórum, pesquise com calma, tem muitas respostas importantes antes de sair trocando peças e caindo na conversas de mexanicos. Boa sorte

Olá pessoal, boa tarde!

Estou em busca do meu primeiro 4x4, como coloquei em outro tópico em que não obtive resposta, vamos ver se aqui dou mais sorte. Parece ser o tópico ideal, afinal estou pra comprar uma SPT 99/00 automática. Andei no carro e não senti nenhum problema perceptível, nem barulho ou algo assim (já estou achando isso muito bom, afinal as outras que andei davam até medo...).
Vou levar ao mecânico na sexta-feira para ver, levantar no elevador e tal, e aí estou com umas dúvidas que queria pedir a ele para ver, uma vez que ele trabalha com motores a gasolina, entende de carro, sempre levei os meus pra ele, mas não é especialista em Sportage. Desculpem a ignorância, mas queria fazer esse teste do copo, por exemplo, mas abri o capô e não tenho a menor ideia de qual é a mangueira ou item que devo mexer ou como olhar. Não sei também como ver aquelas questões de tampa do radiador (se ela é original ou não por exemplo), quais mangueiras exatamente devo observar (e como saber sobre as condições adequadas dela) reservatórios, etc. Será que alguém poderia tirar uma foto mostrando como se faz esse teste e mostrar itens a serem observados e como eles devem estar? No mais, o que eu posso olhar e devo pedir ao mecânico que veja? Essa sportage foi toda revisada, segundo o dono que está me vendendo, e ele me mostrou uma nota de peças de janeiro (na garantia ainda) quando falou que mexeu em toda a parte de cima do motor (uns R$ 3.500) e também trocou o óleo do câmbio automático.
Tenho lido muitas coisas interessantes no fórum e ele me ajudou a definir o carro ideal para os meus objetivos e $$$, porém tenho sentido essa dificuldade ao ler os tópicos ao ter indicações para mexer/ver/testar uma determinada peça, quando na verdade não tenho a menor ideia de que cara ela deveria ter. Fica a sugestão àqueles que têm mais conhecimento que nos ajudem nestes casos. Me perdoem se já existe essa informação em outro lugar, se tiver por favor me indiquem, mas já li umas 50 páginas de fórum e não consegui...

Como perguntei no outro tópico também: alguém sabe um mecânico que possa me ajudar nessa avaliação do carro na minha cidade? Sou de Americana-SP. Após comprar provavelmente vou a São Bernardo pro Eduarte me ajudar, que parece ser o guru do pessoal aqui no estado de SP, mas não dá pra levar o carro lá antes da compra...

Obrigado e parabéns pelo fórum!

[idbotao]

Obrigado Djalma! Amanhã é o dia do veredicto no mecânico rs depois conto pra vocês!

[Djalma colombo]

Beleza, boa sorte!!