Virabrequim Sportage

Citação:

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Postado originalmente por CarlAlberto

Prezados,
Alguém tem alguma experiência quanto à diferença do curso do eixo virabrequim da Sportage 2001 TDI. Já adquiri dois eixos por engano e a peça não dá certo em razão da diferença deste curso, do qual dos eixos que encontro é um pouco maior, além de não encontrar com a ponta cônica. Os vendedores me afirmam que é mesma coisa, porém não é. Agradeço sdesde já.

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Prezados, boa noite

Esse tópico é bem antigo, mas, vou reaviva-lo. Infelizmente minha SPTG parou, um pistão quebrou, bem eu sabia que havia folga e ovalisação nos pistões e pensei que iria aguentar mais um pouco, mas não. Enfim, tem que fazer a parte de baixo (cabeçote fiz faz 1 mês), achamos tudo na medida stander, contudo, meu virabrequim não deu retifica e estou procurando faz uma semana e não encontro aqui em SP. Alguém sabe onde posso encontrar?

Agradeço muito a ajuda, estou realmente preocupado e com a viatura parada.

Valeu

Citação:

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Postado originalmente por mfdomingues

Prezados, boa noite

Esse tópico é bem antigo, mas, vou reaviva-lo. Infelizmente minha SPTG parou, um pistão quebrou, bem eu sabia que havia folga e ovalisação nos pistões e pensei que iria aguentar mais um pouco, mas não. Enfim, tem que fazer a parte de baixo (cabeçote fiz faz 1 mês), achamos tudo na medida stander, contudo, meu virabrequim não deu retifica e estou procurando faz uma semana e não encontro aqui em SP. Alguém sabe onde posso encontrar?

Agradeço muito a ajuda, estou realmente preocupado e com a viatura parada.

Valeu

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https://www.autopec.com.br/virabrequ...ge-turbo/40928
Ta ai, esse é remanofaturado.
Acho que vale a pena procurar mais, mas o preço não foge muito disso, vale a pena ligar na concessionária ver se eles tem também.

Outra dica é se te oferecerem do Tracker ou do Grand Vitara não aceite, eles tem as mesmas medidas, mas a ponta é diferente.



http://produto.mercadolivre.com.br/M...rbo-diesel-_JM

http://www.hangul.com.br/catalogo/vi...od-0RFY011300B

http://www.reismotores.com.br/produc...IESEL-SEMINOVO

http://www.wmautoparts.com.br/blog/i...l-intercooleer

http://stopimport.com.br/product_inf...oducts_id=2198

Citação:

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Postado originalmente por rDuran

https://www.autopec.com.br/virabrequ...ge-turbo/40928
Ta ai, esse é remanofaturado.
Acho que vale a pena procurar mais, mas o preço não foge muito disso, vale a pena ligar na concessionária ver se eles tem também.

Outra dica é se te oferecerem do Tracker ou do Grand Vitara não aceite, eles tem as mesmas medidas, mas a ponta é diferente.



http://produto.mercadolivre.com.br/M...rbo-diesel-_JM

http://www.hangul.com.br/catalogo/vi...od-0RFY011300B

http://www.reismotores.com.br/produc...IESEL-SEMINOVO

http://www.wmautoparts.com.br/blog/i...l-intercooleer

http://stopimport.com.br/product_inf...oducts_id=2198

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Duran, Bom dia

Com exceção da da Stop Import que você listou agora eu liguei em todos estes ontem e nenhum destes possuem, no ML não tentei, será o plano B.

Encontrei um da marca Remano, que é novo por 3,0 disseram que é original koreana, mas não conheço e o nome não me soa bem "remano" me lembra remanufaturada.

De qualquer foram obrigado pela ajuda.

Realmente estes das tracker e Vitara a retifica me disse que não são iguais, mas, sempre eles insistem em empurrar para frente.

Citação:

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Postado originalmente por mfdomingues

Duran, Bom dia

Com exceção da da Stop Import que você listou agora eu liguei em todos estes ontem e nenhum destes possuem, no ML não tentei, será o plano B.

Encontrei um da marca Remano, que é novo por 3,0 disseram que é original koreana, mas não conheço e o nome não me soa bem "remano" me lembra remanufaturada.

De qualquer foram obrigado pela ajuda.

Realmente estes das tracker e Vitara a retifica me disse que não são iguais, mas, sempre eles insistem em empurrar para frente.

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Domingues, estava com o mesmo problema seu. Comprei um que me veio de Barreiras/BA e a pessoa que me vendeu disse que a medida estava em 0,50, quando fui ver ele esta em 1.00 mm. Consegui comprar outro que está para chegar na medida 0,25 mm. Comprei em Santa Catarina. Tem um outro em que eu estava negociando e o vendedor ficou de me confirmar se era mesmo para Sportage, porém não me retornou. Essa pessoa me mandou a foto e é com ponta cônica. Liga lá e confirma com eles. o fone é 16981165820 whatsapp - Essencial Peças.
Pergunta também se o curso dos eixos é baixo, pois curso alto é da 2.2 e não serve. Já sofri muito com isso.
Caso não consiga, tenho esse que está na medida 1.00 mm. Inclusive já sei onde encontrar as bronzinas nessa medida. Conversei com o grande Eduarte aqui do fórum a respeito dessa medida e me falou que não tem problemas. Compartilho da mesma opinião, senão não teria esse limite de medida e não fabricariam bronzinas também. Só não vou usar o que tenho em razão de já ter comprado esse de Santa Cantarina.
Qualquer coisa estou à disposição.

Boa sorte

Carlos

Citação:

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Postado originalmente por CarlAlberto

Domingues, estava com o mesmo problema seu. Comprei um que me veio de Barreiras/BA e a pessoa que me vendeu disse que a medida estava em 0,50, quando fui ver ele esta em 1.00 mm. Consegui comprar outro que está para chegar na medida 0,25 mm. Comprei em Santa Catarina. Tem um outro em que eu estava negociando e o vendedor ficou de me confirmar se era mesmo para Sportage, porém não me retornou. Essa pessoa me mandou a foto e é com ponta cônica. Liga lá e confirma com eles. o fone é 16981165820 whatsapp - Essencial Peças.
Pergunta também se o curso dos eixos é baixo, pois curso alto é da 2.2 e não serve. Já sofri muito com isso.
Caso não consiga, tenho esse que está na medida 1.00 mm. Inclusive já sei onde encontrar as bronzinas nessa medida. Conversei com o grande Eduarte aqui do fórum a respeito dessa medida e me falou que não tem problemas. Compartilho da mesma opinião, senão não teria esse limite de medida e não fabricariam bronzinas também. Só não vou usar o que tenho em razão de já ter comprado esse de Santa Cantarina.
Qualquer coisa estou à disposição.

Boa sorte

Carlos

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Carlos, muito obrigado pela ajuda e pelas informações. Acabei de encontrar um, na verdade o rapaz da retifica encontrou, está também na ultima medida. Tive que informação de que esta medida é aceita sim, e partilhando do raciocínio do Eduarte se existe as bronzinas.....

Consegui um preço razoável, a peça com o trabalho da retifica completo ficaram por R$ 1,5 k.

Novamente obrigado pela ajuda, guarde o seu ai, caso algo aconteça aqui voltamos a falar.

Valeu

Remano não é marca.

É Remanofaturado mesmo. Aquele que mandei é remanofaturado, as vezes é melhor que um novo chines.

Citação:

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Postado originalmente por rDuran

Remano não é marca.

É Remanofaturado mesmo. Aquele que mandei é remanofaturado, as vezes é melhor que um novo chines.

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Entendi, eu suspeitei da terminologia que é conhecida na área em que eu trabalhava como remanufaturado.

Mas, o cara da retifica encontrou um original na ultima medida a um preço ótimo, mandou as fotos e vi que é da Kia Mobis, ele mesmo vai retificar e encontrou também as bronzinas nesta medida.

O custo total dele com o serviço ficou pela metade do remano.

Novamente muito obrigado, estou a 1 semana e meia procurando, e quando resolvi postar encontrei.

Valeu

Citação:

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Postado originalmente por mfdomingues

Carlos, muito obrigado pela ajuda e pelas informações. Acabei de encontrar um, na verdade o rapaz da retifica encontrou, está também na ultima medida. Tive que informação de que esta medida é aceita sim, e partilhando do raciocínio do Eduarte se existe as bronzinas.....

Consegui um preço razoável, a peça com o trabalho da retifica completo ficaram por R$ 1,5 k.

Novamente obrigado pela ajuda, guarde o seu ai, caso algo aconteça aqui voltamos a falar.

Valeu

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Que bom que encontrou e resolveu seu problema. Pechincha esse preço ai. Para ter uma ideia, paguei R$ 680,00 nesse que tenho na medida de 1 mm. O trabalho de retifica seria apenas dar um brilho ( não sei se o termo é esse) e fica em R$ 50,00. Dá uma "chorada".

Abraço

Carlos

Citação:

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Postado originalmente por CarlAlberto

Que bom que encontrou e resolveu seu problema. Pechincha esse preço ai. Para ter uma ideia, paguei R$ 680,00 nesse que tenho na medida de 1 mm. O trabalho de retifica seria apenas dar um brilho ( não sei se o termo é esse) e fica em R$ 50,00. Dá uma "chorada".

Abraço

Carlos

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Carlão, vc não comprou, vc ganhou o seu vira.

Porque vou te falar aqui só achei mais barato usado a R$ 1,5 k. Achei um remano que o Duran também encontrou por R$ 2,9 k na kivel (CSS) encontrei também sabe quanto? Ta sentado? R$ 5,5 k.

Os que encontrei mais barato foram no ML e fora de SP (MG e SC), mas por R$ 1,0 K quando joga o frete sob um pouco.

O termo é esse mesmo "dar brilho".

No total estão me cobrando R$ 5,5 k para fazer a parte debaixo toda, com todas as peças (pistão, anel, bronzinas, bielas, retentores, juntas etc) e os serviços de reencamisar e montagem, pelo que andei pesquisando para um motor diesel, sei la.

Citação:

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Postado originalmente por mfdomingues

Carlão, vc não comprou, vc ganhou o seu vira.

Porque vou te falar aqui só achei mais barato usado a R$ 1,5 k. Achei um remano que o Duran também encontrou por R$ 2,9 k na kivel (CSS) encontrei também sabe quanto? Ta sentado? R$ 5,5 k.

Os que encontrei mais barato foram no ML e fora de SP (MG e SC), mas por R$ 1,0 K quando joga o frete sob um pouco.

O termo é esse mesmo "dar brilho".

No total estão me cobrando R$ 5,5 k para fazer a parte debaixo toda, com todas as peças (pistão, anel, bronzinas, bielas, retentores, juntas etc) e os serviços de reencamisar e montagem, pelo que andei pesquisando para um motor diesel, sei la.

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O esquema é procurar no google e digitar "sportage sucata" ou "sportage desmontando" e perguntar se o cara ainda tem o virabrequim. Comprei outro de Santa Catarina medida 0,25 por 1.200,00. Não sei se já comprou as demais peças, más a loja que vende peça de qualidade e bem em conta é a "autopec" em campinas. Comprei uma biela nova por R$ 175,00, quando o preço que pedem é em torno de 400,00. Bronzinas e anéis você acha da marca metal leve, a melhor que tem. Junta do cabeçote coloque de aço da marca ajusa. Ela é mais cara 300,00, más é a melhor. Nada de marca takao e mando, só em último caso. Falo por experiencia própria, já é a terceira retífica que faço. O motor foi pro pau dessa última vez por causa de uma bronzina de uma marca que colocaram que nunca ouvi falar. Ela estraçalhou toda e o virabrequim foi pro saco. O meu também está fazendo a parte de baixo o cabeçote é novo e está inteiro. Vou gastar em torno disso mesmo, 5.000,00.

Abraço

Carlos

Citação:

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Postado originalmente por CarlAlberto

O esquema é procurar no google e digitar "sportage sucata" ou "sportage desmontando" e perguntar se o cara ainda tem o virabrequim. Comprei outro de Santa Catarina medida 0,25 por 1.200,00. Não sei se já comprou as demais peças, más a loja que vende peça de qualidade e bem em conta é a "autopec" em campinas. Comprei uma biela nova por R$ 175,00, quando o preço que pedem é em torno de 400,00. Bronzinas e anéis você acha da marca metal leve, a melhor que tem. Junta do cabeçote coloque de aço da marca ajusa. Ela é mais cara 300,00, más é a melhor. Nada de marca takao e mando, só em último caso. Falo por experiencia própria, já é a terceira retífica que faço. O motor foi pro pau dessa última vez por causa de uma bronzina de uma marca que colocaram que nunca ouvi falar. Ela estraçalhou toda e o virabrequim foi pro saco. O meu também está fazendo a parte de baixo o cabeçote é novo e está inteiro. Vou gastar em torno disso mesmo, 5.000,00.

Abraço

Carlos

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Carlão, bom dia

A maioria das peças são de qualidade, meu mecânico sempre fala que tem que ser metaleve. A junta já sabia que tem que ser ajusa, senão eh jogar dinheiro fora.

Quanto ao vira, hoje pela manhã deu um pulo na retifica e na verdade o rapaz achou 2 vira, um com 0,75mm que vou usar e o outro de 1mm igual ao seu, este ele descartou, porque,

Citação:

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Postado originalmente por mfdomingues

Carlão, bom dia

A maioria das peças são de qualidade, meu mecânico sempre fala que tem que ser metaleve. A junta já sabia que tem que ser ajusa, senão eh jogar dinheiro fora.

Quanto ao vira, hoje pela manhã deu um pulo na retifica e na verdade o rapaz achou 2 vira, um com 0,75mm que vou usar e o outro de 1mm igual ao seu, este ele descartou, porque,

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Carlão, bom dia

A maioria das peças são de qualidade, meu mecânico sempre fala que tem que ser metaleve. A junta já sabia que tem que ser ajusa, senão eh jogar dinheiro fora.

Quanto ao vira, hoje pela manhã dei um pulo na retifica e na verdade o rapaz achou 2 vira, um com 0,75mm que vou usar e o outro de 1mm igual ao seu, este ele descartou, porque, segundo eles não trabalham com essa medida, pois, pode haver problemas de quebras futuras, ou seja, descartou ele lá mesmo (parece que o cara que vendeu nem quis pegar de volta e devolveu o dinheiro).

Procurei no google como disse, encontrei algumas sendo desmanchadas, mas, algumas já sem motor e outras com vira, mas fora de SP, o que seria meu plano B, sorte que encontrei aqui mesmo.

Meu motor veio ruim do antigo proprietário que inclusive havia dito que pegou com o motor retificado (total inverdade) me passou inclusive uma nota fiscal de retifica, mas creio que seja falsa, meu mecânico desde o inicio pegou muitos problemas de montagem na viatura e com o tempo abriu o bico, já fiz cabeçote (ta novo) e a turbina, faltava o bloco (como parou estou fazendo) a ultima fase será a B.I.

Enfim, obrigado pela ajuda e pelas dicas

Boa sorte com a sua

Abs