Minha modesta opinião:
Blazer e Sportage são SUV´s, só que a Sport é do tipo SUV "compacto", no caso da curta. Já andei de Blazer e o espaço interno é maior em relação à Sportage, mais não muito; a mala da Blazer é bem grande, vantagem que acaba diminuindo quando se é obrigado a instalar um Kit GNV na Blazer, que toma muito espaço. A Sport diesel é mais econômica, se acha diesel em qualquer rincão do Brasil, GNV só há nas grandes cidades.
Ao seu favor a Sportage tem o fato de ser Turbo Diesel Intercooler de fábrica e ter tração 4x4 com reduzida, e aguenta o tranco, não quebra fácil, agora quanto a ser importada não vejo problema, pois tem manutenção mais barata que os ditos "nacionais", como L200, Ranger ou S10, isso eu já comprovei. As peças são disponíveis inclusive fora das concessionárias, e o preço é acessível, ao nível de um Vectra.
E quem disse que no Brasil existe carro nacional??? A sua Blazer V6, por exemplo, tinha motor 100% importado, todos os demais carros "nacionais" são, em maior ou menor parte, importados. A diferença fica por conta da disponibilidade de peças e facilidade de manutenção.
Na estrada, a Sportage TD anda mais que a Blazer 2.2 e menos que a V6. E é mais econômica. No off-road, com pneus 225/75, acho que tem melhor desenvoltura que uma Blazer 4x4. De qualquer modo, faça um test-drive antes para se decidir.
Abraço.