Kia sportage

[ViniFreitas]

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É Carlos, com todo o respeito acho muito estranho sua Sportage dar tantos problemas, experimenta uma segunda opinião, imagino que a sua relação com seu mecânico deva ser muito boa, mas uma segunda opinião, de preferencia de algum mecanico especializado em Kia vai ser muito bem vinda.

[mflaviorodrigues]

ola gente tudo bem?
Adiquiri uma SPT gas/gnc recentemente e paguei barato porque tinhas umas coisinhas para fazer o que eu sabia ja fiz arrumei suspensão arrumei elétrica agora tudo funciona, bom agora preciso ver porque a luz da injesão nao apaga, alguem conhece um mecanico bom para sportage em campinas

[Fabrizzio]

Olá meus caros!

Recentemente tive a oportunidade de adquirir uma SPT ano 2000 em bom estado de conservação (foto da viatura segue abaixo). Tive que fazer a embreagem assim que peguei e farei a revisão geral para evitar os problemas já conhecidos, além de revisar a turbina, que não está funcionado bem. Obs.: o antigo proprietário, segundo dono na mesma família, informou que o carro nunca "viu" lama, o que parece ser verdade. Ainda não testei a tração, pois quero substituir tudo que está com problema. Alguma recomendação dos veteranos?



Estou repassando o fórum buscando informações relevantes.

Grato, Fabrizzio.

[ViniFreitas]

Bonito o carro!! Quanto pagou? (momento indiscrição), a quem me condene, mas eu gosto da tração original da sportage, provavelmente os retentores que mantém o vácuo vão estar ressecados e você será obrigado a substitui-los, de uma olhada na valvula solenoide e nas mangueiras do vácuo, se estiverem ressecadas é bom substituir. Mas acho que não vale a pena desmontar a roda livre sem antes testar.

Para testar vá em uma ladeira ingrime, de preferencia de terra, com a frente virada para parte mais baixa da ladeira, engate a ré, o carro vai derrapar, acione a tração e tente dar ré novamente, se o carro não derrapar a tração ta funcionando.

Uso o sistema a vácuo desde de sempre, e só me deixou na mão duas vezes, uma porque o retentor estourou (com 8 anos de uso) e a outra porque tinha muito barro na roda livre e ferrou a ----- toda, mas foi só lavar que o negocio voltou a funcionar.

Coloca logo esse carro nem que seja numa estrada de chão, pq ele não foi feito pra viver só na cidade.

[Fabrizzio]

Valeu Vini! Paguei R$ 17.500,00 depois de muito choro... Antes de testar a tração, preciso resolver a turbina, mas agradeço as dicas. Minha mulher já se apossou da viatura, o que pode prolongar a sua passagem pela família. Mas como gela este ar condicionado!!! Planejo viajar com ela no final do ano, e a estou submetendo à quarentena e buscando problemas ocultos e prevenindo possíveis.

Existe fuga de gases do escapamento para dentro do cofre do motor pela área da turbina, como ela será removida para substituição do conjunto rotativo, identificaremos o motivo com maior facilidade. Alguém pode me antecipar as possibilidades? Tenho que trocar as juntas da turbina ou posso reutilizá-las?

[Di Stefano]

Boa tarde, estou precisando de ajuda dos amigos vetereanos em Sportage. Comprei uma a pouco mais de um mes, só faz 2,5 semanas que esta na oficina. estou precisando dos tubos de água dela. Acredita que não tem instalado. Se souber onde posso encontrá-los agradeço.
Abraço.
Di Stefano

[EDuarte]

Boa tarde, estou precisando de ajuda dos amigos vetereanos em Sportage. Comprei uma a pouco mais de um mes, só faz 2,5 semanas que esta na oficina. estou precisando dos tubos de água dela. Acredita que não tem instalado. Se souber onde posso encontrá-los agradeço.
Abraço.
Di Stefano

A que "tubos" de agua vc se refere?

[]s
(DU)

[Di Stefano]

São os tubos de ferro que sai do lado direito do motor passa por tráz dele e entra no motor no lado esquerdo. esses tubos são fixados no motor atraves de suportes. Vou tentar achar uma vista explodida para mostrar..

Obrigado

[EDuarte]

São os tubos de ferro que sai do lado direito do motor passa por tráz dele e entra no motor no lado esquerdo. esses tubos são fixados no motor atraves de suportes. Vou tentar achar uma vista explodida para mostrar..

Obrigado

Seria interessante vc apresentar a viatura pra saber com que estamos lidando, mas acredito se tratar de uma a gasolina.
Pelo que vc descreveu é a tubulação da agua do ar quente, infelizmente esse tubo é dificil de encontrar e mais dificil ainda trocar, pois por ele passar por tras do motor, não se tem acesso aos parafusos de fixação, só afastando/tirando o motor.
Se vc perder um pouquinho do seu tempo e pesquisar no forum, vai encontrar um topico com varias lojas que vendem peças pra sportage, tanto em SP como em outros estados.

[]s
(DU)

[Di Stefano]

É isso mesmo, vc acertou tudo. Vou pesquisar no forum. Valeu obrigado pela dica!!
[]s
Di Stefano

[alexandre d elia]

Amigos, me desculpe eu invadir este tópico, é que eu estou precisando muito de ajuda. Eu tenho uma sportage tdi, 2.0, ANO 2001. Já abri o motor pela terceira vez e troquei de mecânico. O problema é o seguinte, eu vou precisar trocar o cabeçote da viatura e gostaria de saber se a marca auto tec é boa. E, se a junta mando ( eu acho que é esse o nome), poderia ser usada no cabeçote.
Quem puder me ajudar, antecipadamente agradeço.

[cegandrade]

Minha luta continua. Preciso trocar o cabeçote, pois esta com desgaste na base do eixo e também no eixo. Com isso faz muito barulho e esta comendo os retentores. Mais quanto mais busca na net cabeçote da sportage gasolina mais da sportage diesel eu acho. Alguem sabe de algum local onde posso achar esse cabeçote???? E alguém tem noção de preço???