SPORTAGE - Pneus, Rodas e Suspensão

[EDuarte]

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Que loucura!!! Será o que ocasionou esta trinca!?!?!

Provavelmente fadiga!!!!

[Amostardeiro]

A trinca é no chassi, pois a caixa é fixada na logarina direita (olhando o carro de frente) e a solda é original.
Estava com uma pequena folga na direção (que é relativamente normal) e fui verificar se era na caixa ou no sistema, foi quando constatei a trinca.

[]'s
(DU)

Essa eu nunca tinha visto !!! Putz, Duarte leva em algum entendido em chassis e faz logo o conserto.

Abraço

[EDuarte]

Essa eu nunca tinha visto !!! Putz, Duarte leva em algum entendido em chassis e faz logo o conserto.

Abraço

Pois é amostardeiro, essa pra mim tambem foi uma surpresa, não deveria ter acontecido isso mas...
No proximo fim de semana vou tirar a caixa e refazer a solda, só preciso bolar um reforço pra colocar no local.
Acho que devemos ficar atentos a pequenos detales.
[]s
(DU)

[RILDO FILHO]

Pessoal comprei recentimente e um Spotage MRDI ano 98 estou revisando e inicialmente vou precisar trocar o BRAÇO PITMAN e as BUCHAS DO BRAÇO AUXILIAR, gostaria de saber da turma onde achar com melhor preço e quanto deverei gastar. Um mecânico disse que ele embucha estas pecas, será que funciona?

Obs. Peço desculpas aos amigos por qualquer burrada, mais é que eu nunca tive um 4x4 muito menos importado.

Abraços a todos,

Rildo Filho

[Nivoide]

Senhores, vendo o depoimento do caso de levantar a suspensao e pegar de um lado, qdo tinha niva acontece tb. Isso é devido a barra transversal chamada de Panhard.
Esta barra limita o deslocamento do eixo no sentido trasnversal.
ao inves de cortá-la, vc pode baixar ela do suporte original o tanto que vc subir a suspensão. No niva eu tinha duas chapas de aço aparafusadas no suporte com 5 cm devido aos calços de 5 cm.
Valeo.

[Trovão Azul]

Olá Pessoal. Fiz algumas alterações na minha sportage. Vou postar algumas fotos apenas para troca de experiências entre os usuários e interessados. Ergui a carroceria, troquei as rodas por aro 16 e coloquei pneus argentinos novos medida 650x16, mandei fazer estribos, ergui a suspensão. Resultado: ficou muito boa para trilha, seja leve ou pesada, não enrosca mais em nada... porém, perdi velocidade nas subidas, Mas para o que uso já está de bom tamanho. Vejam e espero críticas e sugestões dos amigos. Abraços a todos.

[Robinho da Jaguatirica]

Caro Guilherme,

Me pareceu ótimas as suas alterações, agora dá seu jeito e começa a contar o caminho das pedras!

Forte abraço!

[Gleison BH]

CONTA! CONTA! CONTA! TIM POR TIM... COM DETALHES...

Caro Guilherme,

Me pareceu ótimas as suas alterações, agora dá seu jeito e começa a contar o caminho das pedras!

Forte abraço!

[edumont]

Caros Sptgrs:

Preciso trocar os sapatos da viatura. Me ofereceram esses pneus Savero A/T 235/75-15 a R$ 340,00, valor final instalado. Vocês acham que vale? Alguém possui alguma experiência de uso deste pneu nas Sportages? Qual a performance no asfalto e fora dele?

Valeu, abs.:

[Maverickturbo]

Erik,

Eu possuo os savero MT!
Eles são muito bons e a durabilidade deles é ótima!
Sem faze rodizio, nem balanceamento ou alinhamento e aindando igual um louco, eu tive que trocar com um pouco de 60 mil KM.
Cuidando bem deles, acho que iriam bem mais!
Esses sendo AT ainda, devem durar bastante.

[edumont]

Erik,

Eu possuo os savero MT!
Eles são muito bons e a durabilidade deles é ótima!
Sem faze rodizio, nem balanceamento ou alinhamento e aindando igual um louco, eu tive que trocar com um pouco de 60 mil KM.
Cuidando bem deles, acho que iriam bem mais!
Esses sendo AT ainda, devem durar bastante.

Valeu Eduardo, minha idéia era botar os bonitos e funcionais BF A/T na mesma medida. Vou orçar para comparar, mas já sei que fica mais caro.

Grande abs.:

[Nivoide]

Coloquei 4 Armadillos da Tatu Pneus. Sao 225/75/15 e nao raspam nada. Suspensao original. Coloquei balanceador dinamico e fica zeradinho...romcam muito pouco pra um pneu com cravos.
Fotos do celular.