Fernando Costa, referente ao calço que você colocou na dianteira deu
certo e qual o tamanho dos parafusos que foi trocado da parte de ancorage na carroceria.
Fernando Costa, referente ao calço que você colocou na dianteira deu
certo e qual o tamanho dos parafusos que foi trocado da parte de ancorage na carroceria.
abraço.
Geasir,
Ficou muito bom, coloquei calços de borracha lonada (30mm) e o carro ganhou em altura + 5cm, fora os 2,5cm que já tinha ganho com os pneus 235/75 R15.
Quanto aos calços, conheço 03 alternativas: borracha lonada de alta resistência, Nylon Technil e Poliureteno alta densidade. A ordem vai do mais barato ao mais caro, e um bom torneiro é capaz de usinar o Technil e o PU.
Quanto aos parafusos, os originais são cravados no prato da mola, por baixo; comprei parafusos em aço mais longos uns 30mm (rosca completa e cabeça sextavada) e paguei R$ 10,00 a um torneiro para soldá-los no prato, por baixo, e desbastar um pouco as cabeças sextavadas.
Quanto aos calços, vou botar uma "pulga", acho que a borracha lonada é a opção menos resistente, acho que se deforma mais rapidamente do que o PU e o Nylon, na minha opinião, o PU- poliuretanao é o melhor porém mais caro, absorve praticamente todas as vibrações e barulhos, mas pela questão custo acredito que o Nylon Techinyl seja uma boa escolha , já que une custo e qualidade.
Abraço
Antonio - PU3VAP
USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.
Como se já não bastasse o compressor ter ido para o saco na semana passada... hoje a helice (que estava travada) quebrou como vidro (como se estivesse ressecada)... ficou em várias partes...
O que fazer?
Alguem sabe qto custa o acoplamento ? Ele já vem com a helice?
Alguem já colocou uma eletrica no lugar dessa fixa?
sabe em que loja consigo isso?
Esse é o valor na concessionária?
Será que dá para colocar uma eletrica nele e retirar essa que faz um barulho animal e ainda rouba uns CVs?
Bioranieri,
Esse "barulho infernal" vem do fato dela estar travada. Em funcionamento normal, o barulho é quase imperceptível, bem como a queda de potência.
Troquei a minha há pouco tempo e os problemas de aquecimento acabaram. Antes tentei travar a hélice, mas não aguentei o barulho.
Paguei, aqui em SP, R$280,00. (011XX4339 5848 - André).
Você também pode tentar no Castro Auto Peças (www.castro.com.br).
FERNANDO obrigado pelas fotos detalhadas dos parafusos e dos calços de borracha, agora só falta
eu tirar ela da oficina para levantar a suspensão(oficina ; motor fritou na serra e teve que fazer uma
retifica completa).
BIORANIERI, quanto a ventoinha eletrica vou fazer uma teste na minha, enquanto ela esta na oficina
mandei o radiador para uma revisão geral e mandei colocar uma sensor de nivel de agua e uma
sensor de temperatura (liga a ventoinha quando a temperatura se aproxima dos 86 graus).
agora e so esperar para que eu faça o teste na serra a semana que vem.
Liguei para o André e o mesmo me falou que não tem a ventoinha.
Alguem conhece algum outro lugar que tenho ela a um preço interessante? (já tentei em algumas, a Castro por exemplo não tem).
Geasir,
Se não conseguir a ventoinha a um valor abaixo ou próximo dos 300 reais, estou pensando em colocar uma cebolinha de 86 graus em um T no tubo de agua e colocar uma ventoinha tb.
Qual modelo vc está pensando em colocar, já me falaram que a do KA com AC é uma boa. Já fez algum teste ou está pensando em alguma?