Seja bem vindo...
Como comprou ela recentemente, comece trocando o oleo do cambio, se não resolver, tentaremos ajuda-lo novamente.
[]s
(DU)
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BOM DIA EDUARDO.Blz?minha embreagem ja esta dura ha algum tempo... E agora quando chego em casa esta dando um cheirode borracha queimada.Sera que pode ser os cilindros? Ou parto direto pra troca da embreagem,pois a vtr ja ta com 140 mil km?Como identifico se os cilindros estao bons ou ruins? Tenho como identificar isso visualmente?+obs.: desisti da SW4 2002 que estava procurando. Pensei melhor e nao quis andar com um carro de 50 mil reais sem seguro.acabei comprando um renault fluence e fiz seguro total de RS 1.300,se a dona patroa se acostumar com a sptge, nao vou vende-la. Se nao vender,quem sabe coloco os parachoques de aco, calcos e pneus...quem sabe...abc
amigo ja troquei o oleo mas não resolveu.
como ja visto ela vai 6.5 litros e quando troquei so saiu 3 litros, o rapaz que trocou me falou que pra tirar todo o oleo tem que desmontar o cambio. O mais estranho e que quando ela reduz fumaceia preto e cheira oleo queimado.
Seria interessante identificar esse cheiro, pq se for embreagem é sinal que ela esta patinando e o cheiro é igual de freio de caminhao em descida de serra.
Identificar visualmente, no caso do cilindro auxiliar tira o guarda pó e verifica se esta com vazamento, ja o cilindro mestre só desmontando.
Não sei se vc ja fez isso, mas troque o fluido de embreagem/freio e faça a sangria de todo o sistema, pode ser fluido velho ou ar no sistema.
Bem pensado, um carro desse valor sem seguro é complicado, aliás qquer valor sem seguro é complicado.
Ela acostuma sim, é facil se acostumar com conforto e robustez...rss
Ps. Parabens pela nova aquisição.
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(DU)
Infelizmente é isso mesmo, pra trocar todo o oleo só abrindo.
Nessa situação é normal a fumaça e o cheiro de oleo queimado, imagina vc a 70 km/h em 4ª marcha e derrepente ela reduz pra 3ª ou 2ª marcha, o giro do motor vai la em sima.
Tem um cabo de aço que vai da TBI até o cambio, verifique se ele não esta danificado/solto ou tente regula-lo, se isso não resolver provavelmente terá que procurar uma oficina de cambio automatico.
Ou se ainda estiver na garantia leve na loja onde comprou e manda eles resolverem.
[]s
(DU)
(DU)[/QUOTE]
no meu caso nao e de loja o carro.
e ela veio muito "zuada" com sensor de marcha lenta invertida com o sensor borboleta (os cabos) por isso ficava piscando hold no painel.
e mecanico aqui em Votorantim-sp não mexe em sportege por isso eu mesmo q mexo
o cabo que vc falou tem que esta bem esticado ou com um pouco de folga?
Esse cabo tem que ir regulando e testando até achar o ponto ideal.
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(DU)
Eduardo, o cheiro é mesmo de embreagem queimada. Ele fica mais forte quando preciso fazer controle para entrar na garagem.
Se ela estiver patinando está muito, mas muito pouco.
Minha dúvida é se problema nos cilindros ou ar no sistema pode fazer patinar.
outra coisa: Alguém aqui no site sabe o preço do kit de embreagem da sptge gasolina???????
Gleison, Se esta com cheiro é certeza que esta patinando.
Vai direto na embreagem, qdo é um dos cilindros ou ar no sistema a embreagem fica dura ou sem ação.
O kit da embreagem ta girando em torno de 380,00 aqui em sampa.
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(DU)
Embreagem trocada, disco valeo e plato da KIA, valor 180,00 remanufaturado, agora a Jabiraca tá andando bem! Semana que vem vou fazer um tete drive de 3 dias na serra da graciosa! (claro que vai ser coisa leve, nada de abusos, afinal o carro é de uso diário!)