SPORTAGE - Motor e Transmissão

[MarcSport]

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Trojão.
Trepidava em 4x2 ou 4x4?

[Herbert Lima]

Sera que trepidava somente com a tração engatada..
Já que a tração é traseira..

[Robinho da Jaguatirica]

Caros Marcsport e Herbert,

Os primeiros sinais a trepidação se dava entre 60 e 100 km/h, claro que somente 4x2, mas a cruzeta foi se desgastando, na trilha percebi barulho de engrenagem seca igual a manivelas velhas, isso em 4x2, 4x4 alta e reduzida, mas não trepidava porque a velocidade era reduzida, andei achando que poderia ser a roda livre ou até mesmo homocinéticas. O difícil foi identificar o que era realmente, fui à luta, entrei debaixo do carro e com uma chave de fenda grande fui especulando todo o cardã (os sintomas eram de cardã desbalanceado também), quando chequei o cardã dianteiro, logo na cruzeta que sai da caixa, onde tem o pino de graxa da luva, percebi que não estava firme como as outras, aí foi fácil, levei no meca, retiramos todo o cardã dianteiro, são somente 4 parafusos de cada lado, com o cardã nas mãos dava pra perceber claramente a folga.
Detalhe; não se deve trocar a cruzeta na base do martelo, melhor é colocar na prensa, tem uns roletes internos que são bastante sensíveis, e qualquer pancadinha eles vão pro espaço, e a capa destes roletes é mais sensível ainda. A cruzeta nova veio com um pino de graxa, a antiga era blindada (mas roda é seca mesmo), agora minha sport tem 5 pinos, kkkk, cabrita branca com um pino a mais.


Forte abraço a todos!

[MarcSport]

Trojão.
O estranho é que em 4x2 o cardã dianteiro está parado e não provocaria a trepidação.
Vc olhou as buchas e terminais de direção?

[Robinho da Jaguatirica]

Trojão.
O estranho é que em 4x2 o cardã dianteiro está parado e não provocaria a trepidação.
Vc olhou as buchas e terminais de direção?

Caro MarcSport,

Que seu 2008 seje bem melhor que você imagina!!!!

Trepidava em 4x2 e muito, o cardã dianteiro gira em 4x2 também, em 4x4 o que aciona é a roda livre que prende as rodas dianteiras. Todas as buchas e suportes foram checados, troquei apenas as buchas da barra de direção e que são 4, duas maiores e duas menores, usei as buchas do corsa picape, 15 merréis as 4, no mais todas intactas. O problema era realmente a cruzeta, que agora tem lubrificação também.


Forte abraço!

[MarcSport]

Até onde eu sei, o cardã fica "parado" em 4x2, a não ser que as rodas livres estejam acionadas (mas posso estar enganado).
Sua roda livre é original? Será que não está acionada direto? Para saber se está acionada é só levantar uma roda dianteira e girá-la com a mão, se o cardã girar, significa q a roda livre está acionada, no meu carro que tem RL manual é isso que acontece.
Abraços e Feliz Ano Novo a todos.

[Robinho da Jaguatirica]

Bem, na minha o cardã dianteiro gira direto, independente de estar 4x2 ou 4x4, minha roda-livre é automática original da viatura, funciona perfeitamente e geralmente nem tenho que dar ré para desengatar.

[Amostardeiro]

Caro MarcSport,

Que seu 2008 seje bem melhor que você imagina!!!!

Trepidava em 4x2 e muito, o cardã dianteiro gira em 4x2 também, em 4x4 o que aciona é a roda livre que prende as rodas dianteiras. Todas as buchas e suportes foram checados, troquei apenas as buchas da barra de direção e que são 4, duas maiores e duas menores, usei as buchas do corsa picape, 15 merréis as 4, no mais todas intactas. O problema era realmente a cruzeta, que agora tem lubrificação também.


Forte abraço!

Robson

Acho que o cardã dianteiro deve ficar parado quando a tração não estiver acionada, eu estava usando as rodas livres travadas, posso dizer que trepidava pkct, pois o "trem" dianteiro trabalha sempre, em velocidades + altas era bem chato..., incomodava bastante, talvez as tuas rodas livres estejam travadas ou só uma.

Abraço

[jean.justino]

Boa tarde amigos do forúm.
Estou com algumas dúvidas e gostaria de saber se podem ajudar.
Adquiri um sportage 97 2.0 gas automática a +ou- 2 meses.

1- Qual o consumo do veiculo? Já vi alguns aqui falarem em 10, 9 km p/ l mas a minha ta fazendo 5,5 na cidade e 7 na estrada. Consultei dois mecanicos (um da kia) que me disseram que é o consumo normal, mais ainda tenho dúvidas.
2- Quando estou andando em estrada de paralelepipedo ele está fazendo um barulho na parte dianteira parecendo que tem algo solto, mas quando piso levemente no pedal do freio o barulho diminui muito. O que poderia ser?
3- Os vidros elétricos estão bem fraquinhos, as vezes da uma agonia para fecha-los. Com o carro desligado e os quatro vidros abaixados leva quase 2min. pra fechar todos, é um saco. Isso é normal ou tem algo que poderia fazer para melhorar?
4- Quanto a parte de aquecimento já estou tranquilo pq o radiador já rachou (o sensor de temperatura não saiu do meio) e a bomba d'agua estourou, e ganhei outros novos da revenda que comprei o carro.
O único problema é que agora, quando o motor está frio (acho que foi retirada a valvula termostática) o câmbio simplesmente não engata a 4ª marcha (vale lembrar que é automático) não importanto a rotação que o motor está. Isto realmente é um incomodo em descida de serra.
Bem espero que alguém possa me ajudar.
abraços.

[Robinho da Jaguatirica]

Caros Antônio e MarcSport,


Si o cardã dianteiro não gira em 4x2, pra que serve então a roda-livre?

Forte abraço!

[MarcSport]

O cardã dianteiro gira se o 4x4 estiver engatado e se a roda livre estiver engatada, o carro estará com todas as rodas tracionadas.
Se o 4x4 estiver engatado e a RL não, todo o sistema trabalhará como se estivesse em 4x4, porém o carro não terá tração nas rodas dianteiras.
Se o 4x4 estiver e a RL estiverem desengatados, o cardá ficará parado.
Se o 4x4 estiver desengatado e a roda livre estiver acionada, as rodas transferirão movimento ao diferencial dianteiro e este ao cardã, porém este estará "desacoplado" do cambio através da caixa de transferência.
A função da RL é fazer com que todo o sistema que transfere a tração da caixa de transferência às rodas fique "parado", economizando combustível e poupando as peças.
No meu carro tenho RL manual e quando levanto o carro, as rodas dianteiras giram "levinho", se acionar as RLs fica mais pesado pois está havendo transferência de movimento das rodas para o cardã, passando por homocinéticas, semi-eixos, diferencial dianteiro...
[]s
Marcelo

Caros Antônio e MarcSport,

Si o cardã dianteiro não gira em 4x2, pra que serve então a roda-livre?

Forte abraço!

[Fredafla]

Buenas pessoal!

Algumas dúvidas postadas pelo camarada citado abaixo também tenho. Comprei recentemente uma Gran Sportage 1999 Gas. Man. e a primeira média de consumo foi de 8km/L (misto, cidade/estrada/terra com 4X4), estou feliz por enquanto.
Já instalei o kit AVM nas rodas dianteiras, dica dos própios técnicos KIA de POA e atualmente estou brigando com os vidros elétricos (muito lentos).
Agora penso em levantar um puco suspensão e trocar os pneus, gostaria de dicas. Obrigado.

Fedafla

Boa tarde amigos do forúm.
Estou com algumas dúvidas e gostaria de saber se podem ajudar.
Adquiri um sportage 97 2.0 gas automática a +ou- 2 meses.

1- Qual o consumo do veiculo? Já vi alguns aqui falarem em 10, 9 km p/ l mas a minha ta fazendo 5,5 na cidade e 7 na estrada. Consultei dois mecanicos (um da kia) que me disseram que é o consumo normal, mais ainda tenho dúvidas.
2- Quando estou andando em estrada de paralelepipedo ele está fazendo um barulho na parte dianteira parecendo que tem algo solto, mas quando piso levemente no pedal do freio o barulho diminui muito. O que poderia ser?
3- Os vidros elétricos estão bem fraquinhos, as vezes da uma agonia para fecha-los. Com o carro desligado e os quatro vidros abaixados leva quase 2min. pra fechar todos, é um saco. Isso é normal ou tem algo que poderia fazer para melhorar?
4- Quanto a parte de aquecimento já estou tranquilo pq o radiador já rachou (o sensor de temperatura não saiu do meio) e a bomba d'agua estourou, e ganhei outros novos da revenda que comprei o carro.
O único problema é que agora, quando o motor está frio (acho que foi retirada a valvula termostática) o câmbio simplesmente não engata a 4ª marcha (vale lembrar que é automático) não importanto a rotação que o motor está. Isto realmente é um incomodo em descida de serra.
Bem espero que alguém possa me ajudar.
abraços.