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Convex Datacenter
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  1. #49



    Citação Postado originalmente por ALEX MIET Ver Post
    Fala Marcelo, beleza, tira uma dúvida, será que 3cm de diferença é muita coisa ?
    Conversei com o pessoal da Genius, me passaram que a diferença do recapado para o novo é de 3cm.

    Até.
    3 cm de diâmetro? É muito.
    Essa diferença é equivalente a usar 215 em um eixo e 235 no outro.
    Só um comentário, com pneus recapados, em geral, não se pode manter velocidades superiores a 90 km/h.
    Pneus agressivos (recapados ou novos) são muito melhores no off road, porém tem menor estabilidade e capacidade de frenagem em asfalto.
    Pneus recapados em geral são melhores que os MUD novos no off road.
    Pneus recapados apresentam maior chance de estourar ou perder a banda de rodagem, sendo + perigosos em alta velocidade.
    Qual o uso q vc faz do carro?

  2. #50
    Citação Postado originalmente por MarcSport Ver Post
    3 cm de diâmetro? É muito.
    Essa diferença é equivalente a usar 215 em um eixo e 235 no outro.
    Só um comentário, com pneus recapados, em geral, não se pode manter velocidades superiores a 90 km/h.
    Pneus agressivos (recapados ou novos) são muito melhores no off road, porém tem menor estabilidade e capacidade de frenagem em asfalto.
    Pneus recapados em geral são melhores que os MUD novos no off road.
    Pneus recapados apresentam maior chance de estourar ou perder a banda de rodagem, sendo + perigosos em alta velocidade.
    Qual o uso q vc faz do carro?
    è uma p.. diferença mesmo, uso o carro mais no asfalto, uma vez por mes vou ao sítio, mesmo assim, é pouca terra...é melhor partir mesmo para 2 pirellis iguais aos que tenho quase zerados.
    Valeu.
    Grand Sportage 99 - Jabiraca
    V.T. / AVM 460 / LIFT DE SUSPENÇÃO (by Eduarte) / Colossus Armadillo 235/75/15

  3. #51
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    pense bem, se voce colocar 235 vai raspar toda vez que virar o volante, só faça isso se erguer a suspensao.
    Abraço

  4. #52
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    oi galera ! uso 4 BFGoodrich 205/75/15 e 2 estão precisando trocar. não to achando mais esse pneu. ando muito mais no asfalto e em estradas a 100km/h do que terra. qual a sugestão ? to com um pequeno lift, daria pra colocar 215/75/15 nos 4 já que não acho mais 2 iguais ?
    XTerra 2.8 Turbo Diesel Intercooler 2004 Prata offSHOX K&N

  5. #53
    Citação Postado originalmente por ANIBALCL Ver Post
    oi galera ! uso 4 BFGoodrich 205/75/15 e 2 estão precisando trocar. não to achando mais esse pneu. ando muito mais no asfalto e em estradas a 100km/h do que terra. qual a sugestão ? to com um pequeno lift, daria pra colocar 215/75/15 nos 4 já que não acho mais 2 iguais ?
    Fala Anibal, tudo tranquilo.

    Tenho uma Sportage curta 95 e uso nas 4 rodas pneus TOYO 235/75/15 com calços nas molas de 3cm na dianteira e 5cm na traseira. Eles não raspam em nada. Os 215 pode colocar na boa.

    Abração,
    Chicão
    Sportage 95 2.2 Diesel

  6. #54
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    Citação Postado originalmente por Chico Almeida Ver Post
    Fala Anibal, tudo tranquilo.

    Tenho uma Sportage curta 95 e uso nas 4 rodas pneus TOYO 235/75/15 com calços nas molas de 3cm na dianteira e 5cm na traseira. Eles não raspam em nada. Os 215 pode colocar na boa.

    Abração,
    obrigado pela dica !

    eu esqueci de mencionar que além do lift tenho instalado os espaçadores de rodas AVM 38mm.

    o ideal era achar 2 BF Goodrich Trail T/A 205/75/15 iguais aos demais,
    se mudar essa medida tenho que comprar não 2 mas 5 pneus pois
    o estepe não poderia ser diferente !

    colocar pneus de marcas diferentes nos eixos
    pode até quebrar um galho mas deve ficar feio pacas !
    acho que vou me lascar e ter que comprar um jogo de 5 novos mesmo.
    os que vi mais em conta são Kumho, Goodride e Dunlop.
    se for trocar todos, BF Goodrich eu num compro mais pq não acho em lugar nenhum.
    Toyo e Pirelli Scorpion acha mais fácil só que tá acima de 500 conto cada.

    tava pensando em passar para 215/225 de largura
    235 será que não vai ficar muito pra fora não ?

    como o pneu ta maus se alguém tiver alguma dica aqui em SP
    pois não vou poder rodar muito mais com ele não.

    valeu !
    XTerra 2.8 Turbo Diesel Intercooler 2004 Prata offSHOX K&N

  7. #55
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    Lightbulb Todas as alterativas estao corretas.

    Todos que vc citou pode ser colocado, pois o diametro externo deles sao equivalenttes


    Todos que vc citou pode ser colocado, pois o diâmetro externo deles sao equivalentes, basta achar um mais bonito e adequado pra vc.

    Eu colocaria ou o 225/70R15 da Dunlop AT3 ou o 215/75 R15 All Terrain T/A BFGoodrich.

    Abraços.



    Citação Postado originalmente por ralvesdosreis Ver Post
    Comprei a pouco tempo uma Sportage, e ela veio com os pneus + ou -, gostaria da ajuda dos amigos para poder saber o seguinte:

    To atualmente com os pneus 215/75/15, o que devo fazer.

    colocar o original 205/75/15 ou manter 215/75/15 ou ainda colocar 225/70/15 ? alguém pode me ajudar pois não quero que a viatura fique baixa, na altura que esta para mim esta ótimo, bom vou aguardar a ajuda dos amigos para ver se alguém tem uma idéia de pneu que possa usar sem fazer alterações.

    Aos amigos obrigado.

  8. #56
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    Uso 225/75/15, ficam perfeitos, to sem lift, se for colocar os 235 tera que ser os 235/70/15 pra não pegar em nada!
    Jabiraca 97, mrdi atualmente sem lift!

  9. #57
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    Citação Postado originalmente por Djalma colombo Ver Post
    Uso 225/75/15, ficam perfeitos, to sem lift, se for colocar os 235 tera que ser os 235/70/15 pra não pegar em nada!
    Eu uso os Dunlop AT3 235/75-15 nas 4 rodas, mas com lift de suspensão e ainda sem alargador. Em breve vou colocar os alargadores. Quero os pneus mais para fora por estética. O estepe não deve ser maior que 205 porque levanta o forro de madeira do assoalho do bagageiro.
    Colares 4x4 - Grand Sportage 2.0 2000 TDI Preta (Shrek )

  10. #58
    Quase na hora da troca de pneus e me surge um jogo em ótimo estado 31x10,5x15 e por um preço muito convidativo
    será que entra? Meu uso é urbano (pouco) e bastante rodovia, Sei que deve ficar mais fraco o desempenho, mas será que pega?
    Configuração da Sptg:
    Dianteira: Molas originais com calço de 2,5' e amortecedor original
    Traseira: Molas do Omega e amortecedor GM (não lembro o carro mas é maior que o original da sptg)

  11. #59
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    Citação Postado originalmente por filipezanrosso Ver Post
    Quase na hora da troca de pneus e me surge um jogo em ótimo estado 31x10,5x15 e por um preço muito convidativo
    será que entra? Meu uso é urbano (pouco) e bastante rodovia, Sei que deve ficar mais fraco o desempenho, mas será que pega?
    Configuração da Sptg:
    Dianteira: Molas originais com calço de 2,5' e amortecedor original
    Traseira: Molas do Omega e amortecedor GM (não lembro o carro mas é maior que o original da sptg)
    Filipe, com esta configuração de suspensão creio que não vai pegar no paralamas, mas pode pegar ao esterçar totalmente a direção. Este é o motivo principal para eu colocar os alargadores, mas nos paralamas não vai pegar. Abraços
    Colares 4x4 - Grand Sportage 2.0 2000 TDI Preta (Shrek )

  12. #60
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    Filipe manda uma mensagem pro nava da colossus, ele tinha uma com esta configuração e pode com certeza te ajudar!
    Jabiraca 97, mrdi atualmente sem lift!

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