Postado originalmente por
Valdir viana
Boa noite, desculpa a demora para responder, estou meio relaxado com a net, segue meu what zap 31 997662468 é mais fácil falar comigo. Bom, para mim não é novidade o motor original da sportage quebrar, como já disse até motor de Honda bis na sportage fica melhor, o molde do flange eu postei logo no início, mas postarei novamente, tirei uma foto e pus uma escala, acredito que se for tentando ampliar até a escala ficar no tamanha original da para usar o flange, mas ele teve um problema você terá que abilongar alguns furos, aconselho você retirar a caixa e fazer tudo fora do carro, foi somente assim que o mecânico descobriu o flange um pouquinho descentralizado, outro coisa é por parafuso na parte de baixo do flange. também tem um flange que fica entre o eixo virabrequim e o volante foi mudado, vou postar o arquivo CAD, com esse flange não precisa mexer em nada no atuado de embreagem. não to conseguindo anexar o arquivo CAD, me solicite no e-mail
vmvadm@yahoo.com.br que eu envio.
Anexo 543490
Sobre o volante, eu aconselho usar o próprio da Sportage, tentei usar outro, só fora, degolou duas embreagem de chevette, leve em um torneiro e faça com fiz abra rosca, aparafuse com cola e usine. veja fota posta acima. Eu não tenho nada a reclamar, minha sportala rompe bem as trilhas, tenho ainda uns problemas, mas estão cada vez menor.
Como você tem muita experiencia com opala talvez possa me orientar, é sobre a temperatura, estou monitorando com um termômetro da racetronic no local original, e mais dois, um na saída da termostática (uso uma de 75 graus) e outro na saída do radiador, a temperatura da água fica em condição de muito stress no máximo 90 graus nos termômetros do radiador, e o termômetro no local original fica acima de 110 graus, penso que esse termômetro esta pegando temperatura falsa vinda da admissão de escape. Penso em retira esse termômetro, acho que estou monitorando demais, mas um dia ele me salvou, uma mangueira do radiador soltou e a temperatura passou os 120 graus e os termômetros do radiador ficaram em temperatura baixa. o que você acha?