Qual o problema dos Koreanos? ( Por que não comprar Koreanos? )

[CarlAlberto]

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A sportage é um carro extremamente robusto, sua estrutura é resistente e subdimensionada, claro que tem suas limitaçoes como qquer carro.
Falar de ferrugem tendo em vista que qquer risquinho profundo ja é motivo pra enferrujar é besteira, principalmente pra quem faz trilha como eu, minha viatura esta toda riscada e com alguns amassados de leve mas nenhum ponto de ferrugem, estetica é uma questão de gosto, acho o novo troller horrivel, mas tem quem goste.
Realmente o suzuki é um carro muito bom, vejo muitos detonando nas trilhas, fazendo bonito, mas todos modificados, com eixo daquele carro, motor daquele outro, cambio do outro e por aí vai, mas original é a mesma coisa que a sportage.
Problema de engenharia toda montadora tem, inclusive as bem conceituadas e antigas no brasil, mas principalmente as que trazem carros de fora pra montar aqui e não refazem o projeto de suspensão e arrefecimento.
Dificuldade de achar peças? Só se for preguiçoso, não é como um popular, mas é facil e barato, evidentemente existem algumas peças que são mosca branca por ser importado e de baixa manutenção como diferenciais por exemplo, mas carros nacionais tbm ficam meses em concessionaria por falta de peças.
Trocar correias é moer o carro? Isso pra mim é manutenção normal e periodica, um jogo de correias incluindo a dentada com tensor e apoio por 400,00 não acho caro.
Tenho a minha a 8 anos, faço trilhas e viagem e só tenho elogios.
Minha opinião é que a sportage é um carro barato, apesar de ser um carro completo e de luxo tem preço de popular mas a manutenção é de carro de luxo, normalmente quem compra é quem tem baixo poder aquisitivo, esta acostumado com carros nacionais e não consegue fazer a devida manutenção, usa o carro até onde dá e qdo começa a dar problemas vende, o proximo dono pega uma bomba por relaxo do dono anterior e acaba difamando o carro.
Estou dizendo isso não só como proprietario de sportage, mas como mecanico especializado na sportage primeira geração, e tenho certeza que muitos concordam comigo e alguns não...

[]s
(DU)

Li e assino embaixo Eduarte. Seu comentário acrescentou e muito no que eu queria expor no comentário que fiz.

[VOVÔ DO TROLLER]

Um exemplo de alguém que não conhece sportage falando.
E quando lojistas e mecânicos avaliam carros esse é o PRÉ-conceito deles.

Acho que antes de falar tem que conhecer o carro.
Faço trilha com sportage faz 3 anos, só quebrei 2 rodas livres, uma homocinética e um tampão traseiro, colegas meus com vitara, samurai e troller cada trilha quebra alguma coisa.

É por isso que não gosto desse tipo de tópico, com comparações, sempre cada um queredendo defender seu carro e carrinhos como o nosso sempre visto como lixo.

Eu jamais disse que conheço a Sportage. No post está bem claro que eu relatei apenas aquilo que ocorreu com o meu amigo e o meu primo. Não demonstrei, nem insinuei, qualquer conhecimento sobre o carro, e nem tampouco opinei sobre o dito cujo Sportage. Quem falou sobre o carro, e o problemas que eles apresentaram, foram eles ,os proprietários, que até onde eu sei, são pessoas confiáveis e não iriam inventar tais fatos. Com relação à devida manutenção e uso indevido dos veículos, também não tenho qualquer informação . Saudações e boa sorte com os coreanos de vocês.

[VOVÔ DO TROLLER]

A sportage é um carro extremamente robusto, sua estrutura é resistente e subdimensionada, claro que tem suas limitaçoes como qquer carro.
Falar de ferrugem tendo em vista que qquer risquinho profundo ja é motivo pra enferrujar é besteira, principalmente pra quem faz trilha como eu, minha viatura esta toda riscada e com alguns amassados de leve mas nenhum ponto de ferrugem, estetica é uma questão de gosto, acho o novo troller horrivel, mas tem quem goste.
Realmente o suzuki é um carro muito bom, vejo muitos detonando nas trilhas, fazendo bonito, mas todos modificados, com eixo daquele carro, motor daquele outro, cambio do outro e por aí vai, mas original é a mesma coisa que a sportage.
Problema de engenharia toda montadora tem, inclusive as bem conceituadas e antigas no brasil, mas principalmente as que trazem carros de fora pra montar aqui e não refazem o projeto de suspensão e arrefecimento.
Dificuldade de achar peças? Só se for preguiçoso, não é como um popular, mas é facil e barato, evidentemente existem algumas peças que são mosca branca por ser importado e de baixa manutenção como diferenciais por exemplo, mas carros nacionais tbm ficam meses em concessionaria por falta de peças.
Trocar correias é moer o carro? Isso pra mim é manutenção normal e periodica, um jogo de correias incluindo a dentada com tensor e apoio por 400,00 não acho caro.
Tenho a minha a 8 anos, faço trilhas e viagem e só tenho elogios.
Minha opinião é que a sportage é um carro barato, apesar de ser um carro completo e de luxo tem preço de popular mas a manutenção é de carro de luxo, normalmente quem compra é quem tem baixo poder aquisitivo, esta acostumado com carros nacionais e não consegue fazer a devida manutenção, usa o carro até onde dá e qdo começa a dar problemas vende, o proximo dono pega uma bomba por relaxo do dono anterior e acaba difamando o carro.
Estou dizendo isso não só como proprietario de sportage, mas como mecanico especializado na sportage primeira geração, e tenho certeza que muitos concordam comigo e alguns não...

[]s
(DU)

Acredito que o caro colega forista Du, quis dizer , estrutura superdimensionada e não subdimencionada. Saudações.

[VOVÔ DO TROLLER]

Como é que alguém pode levar em consideração, opinião sobre qualidade veicular, de um dono de Troller? Parece até piada neh?!?

Não tenho koreano mas os caras estão com tudo no mercado....Quem não conhece a história da Hyundai deveria ler e pesquisar mais. Olha as carroças da fiat, vw, gm e ford...afff

Caro colega forista Sr. Duda. Eu não opinei nada. Apenas relatei a experiência que o meu primo e o meu amigo passaram com o carro (já relatado em outro post). Com relação à desconsideração, deselegância e soberba do colega, menosprezando o dono de um Troller, não tenho mais idade e paciência para entrar no mérito , pois este tópico não é adequado para tal. Faço votos que seja muito feliz com o seu Wrangler e outros carros que tem ou venha a adquirir e realize muitas trilhas e passeios com os mesmos. Saudações.
p.s. encerro aqui as minhas postagens neste tópico.
Saudações.

[EDuarte]

Acredito que o caro colega forista Du, quis dizer , estrutura superdimensionada e não subdimencionada. Saudações.

Grato pela correção.

[]s
(DU)

[rDuran]

Liga não,
Se eu tivesse pago 100k num jipinho de fibra, e ver carro coreano passando em atoleiro que ele não passa, eu também falaria asneiras em foruns por ai.

[mflaviorodrigues]

liga não,
se eu tivesse pago 100k num jipinho de fibra, e ver carro coreano passando em atoleiro que ele não passa, eu também falaria asneiras em foruns por ai.

nussss...... Fatality

[RENATO CANASTRA]

Exelente forum para quem tem Sportage e para quem quer se informar sobre ela. Uma viatura pauleira para trilhas de todos os tipos, é um 4x4, e também excelente para uso urbano. Não acreditava que fazia trilhas pesadas, subiu morro com pedras soltas e muito cascalho, pulou que nem cavalo em rodeio. Pensei que teria que ir ao mecanico, mas não precisou de nada e mesmo assim fui para confirmar. A minha é a gasolina 99, e o único problema persistente é com bateria descarregando constantemente, só isso.

[rDuran]

Exelente forum para quem tem Sportage e para quem quer se informar sobre ela. Uma viatura pauleira para trilhas de todos os tipos, é um 4x4, e também excelente para uso urbano. Não acreditava que fazia trilhas pesadas, subiu morro com pedras soltas e muito cascalho, pulou que nem cavalo em rodeio. Pensei que teria que ir ao mecanico, mas não precisou de nada e mesmo assim fui para confirmar. A minha é a gasolina 99, e o único problema persistente é com bateria descarregando constantemente, só isso.

Ou é bateria colando placa ou tenta tirar o fusivel principal e com um multiteste veja se continua baixando carga se permanecer é os reguladores de voltagem do alternador, o reparo é um kit bem barato, qualquer auto eletrecista troca pra você, ou você mesmo.

[dudarj]

Liga não,
Se eu tivesse pago 100k num jipinho de fibra, e ver carro coreano passando em atoleiro que ele não passa, eu também falaria asneiras em foruns por ai.

Não ligo, já vai tarde. Os Koreanos tão de parabéns pelos produtos que trazem ao mercado. Os carros são mto bons, tem uma boa rede de revendas e sao reconhecidos mundialmente como produtos que possuem qualidade.

Não me importa a minima se a 30 anos atras os carros eram mais ou menos, o que importa eh que hoje eles brigam de igual para igual com todas as outras montadoras centenarias.

[Djalma colombo]

Pergunta!
_ O que um dono de troller ta fazendo num forum de sportage? Só to curioso, não se ofenda! kkkkkk..

[Leonardo Nunes Zerbone]

R: Acho que o problema dos coreanos são os brasileiros. Mas isto vem mudando!

Sportage é um carro e tanto. Quando adquiri a minha, estava cheia de problemas (pela péssima manutenção do antigo dono) e, inclusive, com um motor fundido (o EDuarte é prova viva disto). Mas, com o tempo, estou a deixando "redondinha"!

Mas, sei lá (...) acho que gosto é gosto. Eu sou palmeirense (e muito!), mas tem gente que é corinthiano ou "bambi"; eu sou médico, mas tem gente que é engenheiro; eu gosto da Sportage e tem gente que curte o Troller. O que deve prevalecer, sempre, é um papo fluente, menos cáustico e inteligente sobre as nossas máquinas aqui no fórum 4x4.

Abração;