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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
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    15/05/2014
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    Marcador de Temperatura Auxiliar




    Primeiro quero agradecer pelas ajudas que tenho tido.
    Lendo sobre a importância de se instalar um marcador de temperatura de água, pois a turma não confio no original, estou comprando um recetronix? Entretanto ainda estou com uma dúvida com relação às coisas que li:

    Caso ocorra um problema na ventuinha, ficaremos sabendo pelos marcadores, sendo que o auxiliar tende registrar antes do original, ok. Agora, se o problema for por exemplo, o rompimento de uma mangueira e ocasione uma rápida perda do líquido, que ocorrerá, uma vez que que não haverá água para ter a temperatura a ser registrada? a temperatura registrada se manterá e o motor vai para o beleléu, ou registrará um aumento na temperatura do motor, assim mesmo?

    Caso não tenhamos como saber que ocorreu algo, qual seria a solução para evitar este tipo problema? seria utilizar um sistema que registre a temperatura do motor em si, e não da água, como?
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Coloque o sensor marcador auxiliar direto no cabeçote.

    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
    Ex Rocsta 94 "Maçarico"

    Ex Sportage 99 Curta "Recruta"

  • #3
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    Obrigado Duarte.
    Você tem alguma dica com relação com qual temperatura disparar o alerta. Se fosse na água, pelo que li nas indicações, programaria para 95 graus.

  • #4
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Se o seu motor estiver funcionando bem, o ideal é vc acompanhar a temperatura do dia a dia e a partir de uma media vc programar o alarme, mas é +/- na casa dos 110°, talvez um pouco mais.

    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
    Ex Rocsta 94 "Maçarico"

    Ex Sportage 99 Curta "Recruta"

  • #5
    Usuário Avatar de rDuran
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    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    Se o seu motor estiver funcionando bem, o ideal é vc acompanhar a temperatura do dia a dia e a partir de uma media vc programar o alarme, mas é +/- na casa dos 110°, talvez um pouco mais.

    []s
    (DU)
    E também no minimo 1x por semana checar a água,
    no reservatório que é normal evaporar, mas na tampa do radiador sempre tem q estar no nível.
    Eu faço isso, e também cada viagem longa ou trilha estou sempre checando.

  • #6
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    15/05/2014
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    Agradecimentos: 0
    Considerando então, que bem o mal o carro já possui o marcador de temperatura da água, então realmente estou achando que utilizar assim será mais interessante. vamos se outros virão outras opiniões e sugestões. Obrigado .

  • #7
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    15/05/2014
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    Vitória/ES
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    Agradecimentos: 0
    É possível também configurar o medidor de temperatura para que o mesmo acione cargas, com relê (até 100mA)
    Alguma sugestão para utilizar este recurso?

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