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Convex Datacenter
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  1. #25
    Usuário Avatar de rDuran
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    Citação Postado originalmente por Roh Vieira Ver Post
    Boa tarde pessoal, tenho uma GSTD 2.0 99/00, e estou tendo problemas na polia da direção hidraulica, que esta travada. Segundo um mecanico é só trocar a correia e a polia, mas não estou encontrando. Sera que seria ´so isso mesmo? Existe alguma substituta? Abraço a todos
    Poxa essa é fácil
    a correia é so tirar e levar em qualquer auto peças, elas tem um código que é a medida é padrão,
    quanto a polia tem que tira-lá e tirar o rolamento e ir em casa de rolamentos e pegar um igual e trocar
    essa é a opção mais barata

    e talvez a poli completa vocÊ ache na cic peças
    cicpecas.com.br

  2. #26
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    26/11/2014
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    A correia eu troquei da minha, mas a polia que no meu spt é formada por duas peças rebitadas, assim sendo levei a um amigo torneiro e ele tirou os rebites e trocou o rolamento por uns R$15,00. Ficou ótimo!

  3. #27
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    26/11/2014
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    Eduardo, eu passei por isso há um tempo atrás. Quem recuperou a caixa de direção falou para mim que trocar só o reparo não ia dar certo, pois a medida não seria suficiente, então mandei recuperar a caixa toda. Gastei por volta de R$1.000,00 reais e mais a mão-de-obra que não me lembro agora.

  4. #28
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    17/02/2015
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    Amigos troquem o oleo da direção hidraulica pois oque ferra nosssas caixas de direção é oleos velhos que nunca trocarão , a minha lembro logo que adquiri a mesma troquei tudo conté oleo lembro que gastei uma graninha boa na revisão mas estou com ela a 10 anos e não tive problema algum kkk

  5. #29
    Usuário Avatar de j andré
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    04/05/2017
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Fróes Ver Post
    Pessoal bom dia.

    Estou com o problema que originou este tópico e não consegui resolve-lo ainda. É uma pena a perda de foco que ocorreu neste tópico.
    Estou com uma folga na direção que chega a estar perigoso para dirigir. Levei no meu mecânico, revisamos todas as cruzetas e conexões da coluna de direção e está tudo ok. As buchas da suspensão também estão ok. O diagnóstico foi: "setor de direção". Levei numa casa especializada aqui de PoA, gastei uma grana para trocar os kits de reparos internos e não resolveu NADA! A folga continua. Esta casa disse que a causa seria o "parafuso sem fim+esferas" desgastados e que não teriam as peças para substituir, ou seja, me ferrei!
    Peço ajuda do grupo e pergunto:
    - alguém já passou por esta dificuldade?
    - alguma dica para verificar a origem da folga? Ainda desconfio que não seja o setor de direção pois não encontrei histórico sobre este desgaste.
    - alguém ja mexeu, consertou, trocou o setor de direção?
    - alguem ja trocou o conjunto "parafuso sem fim e esfereras"?
    - como se faz para remover a direção da Sptg? Não conseguimos!!!!! rsrsrsrssss...

    Me ajudem por favor!

    Eduardo

    Conseguiu resolver a folga?
    SPORTAGE GRAND TDI 2002/2003

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