Estou pesquisando um JPX.

[netto mietto]

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hoje o que temos no mercado sao troller land rover tudo na fixa de 50 mil para cima vc pode trabalhar e fazer longas viagens

[Rafael JPX]

hoje o que temos no mercado sao troller land rover tudo na fixa de 50 mil para cima vc pode trabalhar e fazer longas viagens

Agora tem umas versões mais acessíveis (Gas), você pode perder em consumo, mas o que se gasta a mais num Troller ou numa Land você consegue manter um carro menor, que seriam algo do tipo Vitara 3 portas dos mais antiguinhos aproximadamente ano 1995, Tracker, Hilux SW4 Gas, que se você equipar bem dá para brincar, para Diesel temos até mesmo o Jota, mas já procure um com uma mecânica melhorada, pois com a original você sempre fica com uns 20 pés atrás, já que ela não passa confiança, e como você faz questão de um motor pequeno, leve em consideração o AP Diesel, mas temos muitos também com o motor MWM, entre outros Diesel, temos as versões Gas do Jota que se pode levar em consideração AP 2.0, GM 2.4 ou os Vortec, etc.
Agora, se você não quer uma coisa tão fuçada (mais original) e faz questão do Diesel mas muito mesmo, leve em consideração uma Band curta, é pesada, mas dá para brincar... Acho que é bom parar por aqui, pois senão vou falar de todos carros off-road que temos no mercado... hehehe

[weillerronfini]

Agora tem umas versões mais acessíveis (Gas), você pode perder em consumo, mas o que se gasta a mais num Troller ou numa Land você consegue manter um carro menor, que seriam algo do tipo Vitara 3 portas dos mais antiguinhos aproximadamente ano 1995, Tracker, Hilux SW4 Gas, que se você equipar bem dá para brincar, para Diesel temos até mesmo o Jota, mas já procure um com uma mecânica melhorada, pois com a original você sempre fica com uns 20 pés atrás, já que ela não passa confiança, e como você faz questão de um motor pequeno, leve em consideração o AP Diesel, mas temos muitos também com o motor MWM, entre outros Diesel, temos as versões Gas do Jota que se pode levar em consideração AP 2.0, GM 2.4 ou os Vortec, etc.
Agora, se você não quer uma coisa tão fuçada (mais original) e faz questão do Diesel mas muito mesmo, leve em consideração uma Band curta, é pesada, mas dá para brincar... Acho que é bom parar por aqui, pois senão vou falar de todos carros off-road que temos no mercado... hehehe

Bom, a questão do Diesel eu faço sim pois o Gás como combustível, resseca muito o motor, além daquele botijão ocupar uma boa parte do porta-malas. Eu já vi até no Mercado Livre esses motores AP. Não sei como eles funcionam, se eles são confiavéis, pois até já vi eles na versão 1.4 e 1.9. um até que eu vi estava há uns R$ 14.300,00 , isto é, fora a colocação dele no meu jipe, no caso. Eu já até pensei em pesquisar um jipe que estivesse com um motor fundido ou com o motor estragado ou até à gasolina e retirar o motor da Gasolina e colocar este motor AP pois pelo que eu pesquisei, eles colocaram lá no Mercado Livre que este motor 1.4 Diesel AP faz aproximadamente 24Km/l . Fiquei impressionado e como não sou um cara de ficar dando arrancadas e que sempre segue aquele ditado "Devagar se vai ao longe", eu gostaria de um motor Diesel bem econômico e que não desse para dar arrancadas pois até isso reduz no valor do seguro pois pelo que me disseram, os bandidos gostam de carros que arrancam e não os que demoram à desenvolver Eu já até pesquisei mas não sei onde, aqui do Brasil, onde eles fabricam os motores Diesel para exportar para a Argentina. se alguém souber... e tiver o telefone de lá, isso pode reduzir muitos os custos com a exportação e importação (levar e trazer).

Vlw!

[weillerronfini]

Ninguém se habilita?

[Rafael JPX]

Bom, a questão do Diesel eu faço sim pois o Gás como combustível, resseca muito o motor, além daquele botijão ocupar uma boa parte do porta-malas. Eu já vi até no Mercado Livre esses motores AP. Não sei como eles funcionam, se eles são confiavéis, pois até já vi eles na versão 1.4 e 1.9. um até que eu vi estava há uns R$ 14.300,00 , isto é, fora a colocação dele no meu jipe, no caso. Eu já até pensei em pesquisar um jipe que estivesse com um motor fundido ou com o motor estragado ou até à gasolina e retirar o motor da Gasolina e colocar este motor AP pois pelo que eu pesquisei, eles colocaram lá no Mercado Livre que este motor 1.4 Diesel AP faz aproximadamente 24Km/l . Fiquei impressionado e como não sou um cara de ficar dando arrancadas e que sempre segue aquele ditado "Devagar se vai ao longe", eu gostaria de um motor Diesel bem econômico e que não desse para dar arrancadas pois até isso reduz no valor do seguro pois pelo que me disseram, os bandidos gostam de carros que arrancam e não os que demoram à desenvolver Eu já até pesquisei mas não sei onde, aqui do Brasil, onde eles fabricam os motores Diesel para exportar para a Argentina. se alguém souber... e tiver o telefone de lá, isso pode reduzir muitos os custos com a exportação e importação (levar e trazer).

Vlw!

Na verdade quando falei de "Gas", foi a respeito de Gasolina, mas vamos lá...
O Wilson e o Wander daqui do fórum possuem o Jota com motor de Golf Diesel, no qual falei, mas não fica nem perto dos 20km/l e é um motor 1.9 também... já o motor 1.4 num JPX duvido que ele consiga fazer os 24km/l, pois é um veículo muito pesado para o tamanho do motor... vou tentar me explicar... o motor 1.0 num Celta/Gol/Palio/etc é muito economico, porém se colocarmos este mesmo motor em um carro de maior porte ele não irá economizar tanto quanto no veículo proposto, certo? Isso acontece em todo tipo de aplicação que não seja na original... e a mesma coisa acontece no AP Diesel que nós colocamos no Jota... no Golf ele é capaz de fazer na média 18km/l, mas no Jota ele não irá fazer a mesma coisa, pois o Jota é muito mais pesado e possui um sistema de diferencial/câmbio/transferência e do próprio pneu ele terá um arraste ou perda maior de energia... o que fará ele gastar mais... mas a VW faz o motor aqui e envia para a VW da Argentina, até onde sei...
Espero ter explicado alguma coisa, pois estou me esforçando... hehehe
Agora não conheço ninguém de lá, ou que vá para lá...
Abração,
Rafa Jotalhão

[TTJPX]

Na verdade quando falei de "Gas", foi a respeito de Gasolina, mas vamos lá...
O Wilson e o Wander daqui do fórum possuem o Jota com motor de Golf Diesel, no qual falei, mas não fica nem perto dos 20km/l e é um motor 1.9 também... já o motor 1.4 num JPX duvido que ele consiga fazer os 24km/l, pois é um veículo muito pesado para o tamanho do motor... vou tentar me explicar... o motor 1.0 num Celta/Gol/Palio/etc é muito economico, porém se colocarmos este mesmo motor em um carro de maior porte ele não irá economizar tanto quanto no veículo proposto, certo? Isso acontece em todo tipo de aplicação que não seja na original... e a mesma coisa acontece no AP Diesel que nós colocamos no Jota... no Golf ele é capaz de fazer na média 18km/l, mas no Jota ele não irá fazer a mesma coisa, pois o Jota é muito mais pesado e possui um sistema de diferencial/câmbio/transferência e do próprio pneu ele terá um arraste ou perda maior de energia... o que fará ele gastar mais... mas a VW faz o motor aqui e envia para a VW da Argentina, até onde sei...
Espero ter explicado alguma coisa, pois estou me esforçando... hehehe
Agora não conheço ninguém de lá, ou que vá para lá...
Abração,
Rafa Jotalhão

Falou tudo Rafael,
Talvez o jota com motor 1.9 Eletrônico, faça ums 13 Kms/l, se não ultrapassar 90km/h.
Na viagem do ultimo encontro, acabei fazendo uma grande confusão referente ao consumo.
Ao abastecer em São João Batista, coube 26,2 litros no tanque. Conferí o odômetro que marcava 264 Kms. Logo a média era de 10,07 kms/l. Inclusive, a todos que me perguntaram sobre o consumo, eu sempre dizia, "é 10 kms/l".
No retormo, achei estranho, era longe para apenas 264 kms. Ao verificar no mapa percebi que a distancia entre Betim e São João Batista do Gloria é de aproximadamente 310 Kms. Portanto a média foi de 11,83 Kms/l.
O problema foi que o jipe está com pneus muito altos (255/85/16), o que alterou a relação, e não aferí o velocimetro.

Abs.

[weillerronfini]

Na verdade quando falei de "Gas", foi a respeito de Gasolina, mas vamos lá...
O Wilson e o Wander daqui do fórum possuem o Jota com motor de Golf Diesel, no qual falei, mas não fica nem perto dos 20km/l e é um motor 1.9 também... já o motor 1.4 num JPX duvido que ele consiga fazer os 24km/l, pois é um veículo muito pesado para o tamanho do motor... vou tentar me explicar... o motor 1.0 num Celta/Gol/Palio/etc é muito economico, porém se colocarmos este mesmo motor em um carro de maior porte ele não irá economizar tanto quanto no veículo proposto, certo? Isso acontece em todo tipo de aplicação que não seja na original... e a mesma coisa acontece no AP Diesel que nós colocamos no Jota... no Golf ele é capaz de fazer na média 18km/l, mas no Jota ele não irá fazer a mesma coisa, pois o Jota é muito mais pesado e possui um sistema de diferencial/câmbio/transferência e do próprio pneu ele terá um arraste ou perda maior de energia... o que fará ele gastar mais... mas a VW faz o motor aqui e envia para a VW da Argentina, até onde sei...
Espero ter explicado alguma coisa, pois estou me esforçando... hehehe
Agora não conheço ninguém de lá, ou que vá para lá...
Abração,
Rafa Jotalhão

Bom, eu estava até vendo pela Internet que tem uns motores AP à venda e eu gostaria de saber se eles são bons? Se é fácil regular ele? Se é fácil encontrar as peças aqui no Brasil? Se qualquer mecânico conserta ele quando der algum problema? Pois o meu maior motivo não é a performance... mas sim o consumo que me preocupa e como eu vi no Youtube, eu vi lá que tinha motor AP 1.6 que fazia 18Km/l, isto é fantástico pois eu não quero correr, eu quero é só economizar.

Abração!!!

[Léo_Babiski]

Quer economia? Compra uma CG 150 cc... 4x4 não é seu perfil.

[Antonio Miceli - Dr.Eiras]

Weiller compra um m-100 da da marca chinesa EFFA , esse carrinho faz 18km com 1 litro de gasolina , se for o caso tira o adesivo M-100 e coloca o adesivo Jeep . Um abraço espero ter colaborado

[netto mietto]

vamos o que interessa economia mesmo seria uma bike nao paga ipva nao paga diesel nao paga mecanico e nao tem perigo para roubo.

[weillerronfini]

Quer economia? Compra uma CG 150 cc... 4x4 não é seu perfil.

HAHAHA... Quero economia sim mas eu não gosto de moto pois eu tive dois tios que morreram em cima de uma moto e um deles foi por esta onda de economia.