Pessoal,
Esse é o primeiro tópico que abro, e preferiria não precisar faze-lo...
Meu Jota tava com uns estalos, e o mecânico estava verificando o eixo, quando pudemos verificar que o Pinhão (diferencial dianteiro) esta com uns dentes quebrados...
Muito triste, pois estou com o carro a pouco tempo, e acho que já peguei com esse abacaxi... Mas não vou desanimar (por enquanto..)
O preço do conjunto na Automix é R$ 680,00 (coroa+pinhão), mas não pretendia gastar isso... Ainda não pesquisei outras fontes (Cesar-Torque máximo, Alpina, etc..)
Caso alguém tenha alguma solução / adaptação me avisem, tenho interesse. Quem tiver essas peças usadas em bom estado e quiser vender, mande um preço também...
Mas fica também a pergunta: Na próxima troca de pastinhas, provavelmente terei que trocar o disco... Então, vale a pena trocar o eixo pro Dana44?? Daria pra trocar só o Dianteiro??? Como se faz a montagem de eixos híbridos?? (Getulioooo..
)Quanto sai pra fazer os suportes de suspensão eixo qualquer (dana/Willys)???
Qual a relação dos eixos originais do Jota??
Seguem fotos, mas acho que não da pra ver os dentes quebrados...
Agradeço desde já a ajuda....
PS.: Motor Original...
Abraços...
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