Pneus - JPX

Perfil é a altura do pneu, seja o tamanho do pneu entre a borda do aro até o limite do pneu. Perfil 75 = 75% da largura do pneu
É representado assim: 235/75/15 ou 245/70/15

Edu , como teu motor é o XUD , acho que não deve instalar pneus perfil alto .
Por exemplo , o 235/85-16 , original das Defender e algumas F-250 , tem a altura de um 32" (80 -80,5 cm de altura) , o que pode "pesar" para o motor empurrar.
No entanto , um 235/75-16 , essa altura já cairia para 75 a 75,8 cm de altura ou o equivalente a um 30" , porém com 23,5 cm de largura (o 235 é a largura em mm) .
O original é um 215/80-16 que tem 21,5 cm de largura e 75 cm de altura .Não descarte o original tb . Utilizei meu 1º jogo até carecar e fiz muitas trilhas com ele , inclusive praia brava em Boissucanga.
Veja também um 225/80-16 , 1 cm mais largo e 1 cm mais alto.

Acho que de largura , a roda original aceita até um 245(no limite!) .

Eduardo o João mandou bem mas antes de mudar os pneus vc tem que ter em mente que quanto maior o pneu maior será o desgaste do veículo. Por exemplo quanto maior a seção da banda de rodagem maior vai ser o atrito aumentando a força nos rolamentos, setor de direção e principalmente nos munhões lembro a vc que o j tem bucha de bronze em cima e não rolamento sem contar no consumo, aumento de rotação do motor epor aí vai. Os pneus mais largos dão uma estética melhor no carro sem sombra de dúvidas mas ainda prefiro os mais finos para Off Road minha opnião.

Só para confirmar a roda original aceita sim um 245. Use o BF AT 245 no meu carro.

Jóia pessoal?

Com a ajuda de vocês, estou em dúvida entre apenas 2 configurações:

235/75-16

ou

225/75-16

Acho que assim os pneus não estão tão finos, e também não estão no limite de largura (que conforme muitos colegas já disseram, é 245), e fica com uma altura que vai forçar menos o bichinho.
Um pneu All Terrain dura em média quanto tempo? Como já disse, o uso será pequeno (apenas passeios curtos em fins de semana, nada de viajar ou usar no dia a dia).

Abraço, e obrigado!

Eduardo,

Vá de 235
Quanto a durabilidade, espere algo entre 60 a 80 mil Km para os AT, isso da BF Goodrich

Jóia Martin?

Mas e a altura? Não vai forçar o motor?
Ainda não sei quando poderei fazer os ajustes/adaptações para melhorar o controle da temperatura....
Obrigado!

Eduardo,

Andei bastante tempo com o motor original usando o 245 raio 16 e o 255 raio 15.
O Segredo é não forçar o carro, se tiver que subir uma serra a 40 Km/h suba.
Instale um marcador de temperatura mecanico e fique de olho nos dois marcadores

Jóia Martin?

Me desculpe pela total falta de conhecimento mas..... qual a diferença entre os 2 marcadores de temperatura? O mecânico seria mais preciso? O marcador original (por sensor, creio eu), pode "parar" ou acusar uma temperatura errônea?
Pode indicar uma boa marca deste marcador?
Obrigado!

O marcador eletrico do J é ruim. As vezes pode marcar mais.

Sim o mecanico é bem mais preciso.
Compre um da cronomac, um pouco mais caro, mas muito bons

Citação:

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Postado originalmente por Martin Melcop

O marcador eletrico do J é ruim. As vezes pode marcar mais.

Sim o mecanico é bem mais preciso.
Compre um da cronomac, um pouco mais caro, mas muito bons

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Jóia Martin?

Alguma dificuldade para a instalação do marcador mecânico? É preciso algum tipo de adaptação?

Obrigado!

A unica adaptação é o bulbo que vc deve encaixar no motor/radiador (tem que ver onde é mellhor) e levar a conexão para dentro do carro