Motor novo no JPX

poderia colocar umas fotos fiquei curioso!!

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Postado originalmente por Policarpo

Pessoal. Até que enfim meu j 2.4 chegou em casa!!!! Busquei o bicho ontem em Bh. Na viagem de 70 km até Cachoeira do Campo deu pra perceber a diferença gritante de performance do 2.4 flex em relação ao ap 2.0...é outro jipe. Agora falta alguns pequenos ajustes...colocar o cardã dianteiro e a capota nova e cair nas trilhas.

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fala policarpo, show de bola essa notícia....o jota deve ter ficado muito bom.

abs

Pessoal, em breve vou colocar fotos do meu j com o motor 2.4 flex. Estou colocando calço nas molas bem como ajustando o tamanho dos cardãs. Ficou bom demais!!

Pessoal coloquei algumas fotos do J no tópico frota aqui do fórum. O j ficou excelente com o motor 2.4 flex. Muiiitooo mais forte e apto p as trilhas do que antesn(ap 2.0). Estou satisfeitíssimo! Quase não demanda o uso da reduzida...acho que agora dá p colocar um pneu 33 sem medo...só falta $$$$$$.

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Postado originalmente por Policarpo

Pessoal coloquei algumas fotos do J no tópico frota aqui do fórum. O j ficou excelente com o motor 2.4 flex. Muiiitooo mais forte e apto p as trilhas do que antesn(ap 2.0). Estou satisfeitíssimo! Quase não demanda o uso da reduzida...acho que agora dá p colocar um pneu 33 sem medo...só falta $$$$$$.

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policarpo, uma dica...tem um jota desses em BH que era do EduVieira, tava com 33...já moeu 2 embreagens. se vai colocar pneuzão, talvez seja melhor pensar em uma embreagem de cerâmica.

abs

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Postado originalmente por leogc

policarpo, uma dica...tem um jota desses em BH que era do EduVieira, tava com 33...já moeu 2 embreagens. se vai colocar pneuzão, talvez seja melhor pensar em uma embreagem de cerâmica.

abs

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Pessoal, o j com o 2.4 flex tá muito legal. Recomendo!

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Postado originalmente por leogc

policarpo, uma dica...tem um jota desses em BH que era do EduVieira, tava com 33...já moeu 2 embreagens. se vai colocar pneuzão, talvez seja melhor pensar em uma embreagem de cerâmica.

abs

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Xará, moeu 2 embreagens porque erraram na adaptação. Conversei com o dono ele disse que refez o serviço após o fabricante cosntatar que estava fora de centro. Serviço refeito e aprovado. Abs.

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Postado originalmente por Léo_Babiski

Xará, moeu 2 embreagens porque erraram na adaptação. Conversei com o dono ele disse que refez o serviço após o fabricante cosntatar que estava fora de centro. Serviço refeito e aprovado. Abs.

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Xará, quem fez esse carro do edu aí em BH foi o carlinhos?

to com umas idéias doidas de comprar uma s10 de leilão e arrancar o motor e a caixa. ando meio desanimado com o tal do carburador.

abs

Até onde sei o Carlinhos fez e outro mecanico concertou a embreagem. Aqui em BH tem leilão de sinistrados ao menos 2 vezes por semana, www.palaciodosleiloes.com.br . Motor de ducato/iveco 2.8 mecanico completo encontra por 5 mil, o Anderson vai fazer essa experiencia, rs. Se precisar de algo é só falar. Abs.

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Postado originalmente por Léo_Babiski

Até onde sei o Carlinhos fez e outro mecanico concertou a embreagem. Aqui em BH tem leilão de sinistrados ao menos 2 vezes por semana, www.palaciodosleiloes.com.br . Motor de ducato/iveco 2.8 mecanico completo encontra por 5 mil, o Anderson vai fazer essa experiencia, rs. Se precisar de algo é só falar. Abs.

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Valeu...ainda estou estudando assunto. Minha ideia era o 2.4 gasolina. Vou continuar a olhar os leiloes.

Abs

Xara, talvez um gm 2.2 seria mais interessante por conta do custo/benefício. A adpbrasil tem capa seca desse motor para caixa clark, já é meio caminho andado. Abs.

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Postado originalmente por Léo_Babiski

Xara, talvez um gm 2.2 seria mais interessante por conta do custo/benefício. A adpbrasil tem capa seca desse motor para caixa clark, já é meio caminho andado. Abs.

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Essa eh uma informacao que eu nao tinha...de repente eh uma boa mesmo.

Abs