[Arrefecimento] Refazendo o sistema inteiro.

[DR1V3R]

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De acordo com o horário local, boa noite a todos.

Algum forista, poderia me informar qual a finalidade de uma mangueira que, olhando o jipe de frente, no lado esquerdo inferior, próximo da traseira do motor, sai, passa por tubo metalico fino, depois se conecta ao entroncamento com 4 conectores de tubulação e que leva até o radiador? Fica logo abaixo da turbina ihi.

Abraços.

Meu jipe está todo original: motor xud, caixa Peugeot, t-case "Só Deus sabe qual", carraro, etc...

[andre_belem]

sinceramente - serve para entupir, estourar e dar dor de cabeça....mantive o sistema mas troquei por uma mangueira mesmo !

Também não consegui entender porque a água passa por ali.

Alguém se habilita a responder ? Leo ? Martin ?

[Martin Melcop]

Só sei de uma coisa, o conjunto original de arrefecimento foi feito para dar dor de cabeça e trabalho.

Mas eu não sei essa não.

[leogc]

po, também não consigo identificar assim não, ele leva direto ao radiador?!...

manda uma foto que pode ser mais fácil.

abs

[DR1V3R]

Vou tirar um foto assim que puder e posto. Mas adianto uma coisa. Remendar a tubulação com tubos de aço foi suicídio. Lógico que eles sabiam que no longo prazo aquela merda iria oxidar e entupir o sistema. Filhos da #### !!!



Abraço.

PS: Eu edito o post depois com as fotos.

[leogc]

po, isso é mole de resolver, troca por um de inox.

abs

[DR1V3R]

Uma foto da saída de água quente do motor. Como já tinha mencionado, tampei as duas conexões mostradas na foto. Ainda não liguei o motor, pois estou trabalhando no carro sozinho e falta comprar uma mangueira pequena da válvula de alívio da turbina. Tampei tb a entrada que viria do resfriador de óleo. A curva foi feita com tubulação Tigre Aquaterm, própria para alta temperatura. Vamos ver se aguenta.


Abraço.

DR1V3R (Tiago)

[andre_belem]

Tiago,
não entendi. como foi que vc tapou o bypass ? comprou o tubo cego ?
as conexões parecem boas, mas lambuza de tinta as abraçadeiras porque elas vão enferrujar e travar.

Abraços

[DR1V3R]

Tiago,
não entendi. como foi que vc tapou o bypass ? comprou o tubo cego ?
as conexões parecem boas, mas lambuza de tinta as abraçadeiras porque elas vão enferrujar e travar.

Abraços

Usei pé de mesa e abraçadeira no que fica no motor. Na conexão dos tubos, comprei um saco com 6 tampas, acho que do Omega, que são próprias para a tubulação. Na entrada d'água, usei tb uma tampa apropriada. O pé de mesa é só um teste.

Abraço.

[andre_belem]

Olá Tiago,

vou fazer uma preventiva no radiador aproveitando o feriado. Talvez eu troque algumas coisas. Uma pergunta: onde fica o sangrador desse radiador ? procurei por tudo e não achei.
PS: se alguém souber só postar.
Abraços

[DR1V3R]

Olá Tiago,

vou fazer uma preventiva no radiador aproveitando o feriado. Talvez eu troque algumas coisas. Uma pergunta: onde fica o sangrador desse radiador ? procurei por tudo e não achei.
PS: se alguém souber só postar.
Abraços

A menos que eu esteja enganado, não há. A melhor solução é remover a mangueira inferior e a superior e mandar lavar ou fazer, como eu faço: Remover as conexões e, sem desmontar, dar um jato na conexão superior até a água sair limpa. Não demora muito.


Abraço.


DR1V3R (Tiago)